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Wertverlust VRSC-Modelle

Hallo und guten Tag,

oft ist zu hören, daß Harleys kaum oder gar keinem Wertverlust unterliegen.

Trift diese Aussage auch auf die VRSC-Modelle zu?

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Beste Grüße
Gerhard

Gude Angie,

laut MOTORRAD #25 vom 24.11.06 hat die V-Rod einen Weterverlust von 41%. Dies wurde mit 7 Teilpunkten in der Gesantwertung berücksichtigt (besser war nur ne KTM mit 38% bzw. 8 Punkten).
War die Ausgabe wo sie das Ergebnis des Dauertests mit der Buell Lightning vorgestellt hatten. Im Anhang dazu hatten sie die ganzen Modelle der letzten Dauertests aufgelistet und die V-Rod belegte in der - nennen wir es mal "Bestenliste" - den 8 Platz.

Denke dass diese Aussage zum Werteverlust objektiv angesehen werden kann (im Gegensatz zu manchen - für mich subjektiven - Testbeurteilung bei HD - Motorrädern in diversen Zeitungen).
Auch wenn der Weterverlust etwas höher sein sollte - emotional ist es jedenfalls eine Wertanlage !

So, jetzt muss ich aber los, denn 18.00 ist Treffen in Willy's Pub (am Burgplatz würden sich die Rods auch gut machen oder ?) angesagt

Wünsche Euch noch einen schönen Abend.
Grüße aus der Wetterau

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own the corners...

Kommt auch auf deine Fahrleistung an . Wenn du zu den Fahrern gehörst die ihr Bike nach 5 Jahren mit Tachostand 2500 km verkaufen , dann gibts logischerweise auch wenig Wertverlust , obwohl ich sage , verlangen kann man viel , man muß erst nen Käufer finden der auch bereit ist den Preis zu bezahlen .
Ich fahr in der Saison ca. 15000 km mit dem Bock , da sieht die Sache gleich anders aus .
Aber im Vergleich zur Japanfraktion bist du natürlich auf der sicheren Seite .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

...kommt, wie BIG BORE schreibt, schon auch auf die zurückgelegten Kilometers an.

Aber auch sehr auf den insgesamten Pflegezustand (Wartungsnachweise etc..), die Farbe, das Modell-Alter und darauf, ob ein paar, für die meisten Interessenten vermeintlich "wichtige" Anbauteile angeschraubt sind, die den Gesamteindruck positiv erscheinen lassen.

Ansonsten alles in allem soweit ganz o.k mit dem Wiederverkaufswert sofern man sich allerdings auch Zeit lassen kann.

Gruß
Fifty

Hallo Angie,

ich muss/musste dummerweise die Erfahrung mit (relativ!!!) hoher Laufleistung und hohem Wertverlust machen. Meine 2003er V-Rod 100th Anniv., zugelassen 2004, NP um die 21.000 €, wollte ich zuletzt für 12.500 € zum relativen Saisonende anbieten und habe selbst dafür noch nicht mal einen Interessen gefunden. Problem dabei die sinkenden Preise in den Jahren durch den starken Euro und die 2007er Modelle, die erhebliche Verbesserungen bekamen.

Viele Grüße,

Falk

Nicht zu vergessen das die neuen Modelle ab Werk billiger sind als die Alten !! Und ab 2007 auch wesentlich mehr bieten.

Ich hatte letzes Jahr noch Glück meine Rod zu einem guten Preis für die Road King Inzahlung geben zu können .

Dieses Jahr hätte sie locker wieder 2000 Mille verloren . Und mit fast 40.000 km auf dem Tacho , die ich am Ende dieser Saison gehabt hätte, hätte sie eh keiner mehr haben wollen . Wer durch Mobile.de surft, guckt eh nur nach Preis , Baujahr und Kilometer . Wenn da was um 30.000 km steht , wird direkt weiter gescrollt.

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"Ride hard, live Free"

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Und beim Inzahlungnehmen bekommst erst recht nichts mehr , kann ja jetzt die Katze aus dem Sack lassen , mein Dealer wollte mir für meine Rod nicht mal mehr nen 10 er geben .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hallo zusammen,
die Beiträge waren sehr aufschlußreich. Jetzt ist mir auch klar warum der Freundliche sich gegen Leasing wehrt - da funktioniert das System nicht.
Merci vielmals!
Gruss Peter

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Weiland Bursch zu Heidelberg

Ja e605 , Wertverlust bei VRSC Modellen ist leider relativ hoch , bei Sondermodellen wie der Screaming Eagle hält es sich noch in Grenzen .
Die Dealer schwatzen dir ne neue auf mit den Worten , kaum Wertverlust , alles super , nehm ich gerne wieder in Zahlung und wenn es dann soweit ist ......... geht das Gejammere los.
Natürlich gibt es Ausnahmen , der Alte z.B. hatte denk ich ne akzeptable Lösung gefunden , leider sind nicht alle Händler so.

Ich hab viel daraus gelernt und werde vermutlich mein nächstes Bike nicht mehr bei einem offiziellen Dealer kaufen , wenn die es so haben wollen , selbst Schuld .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

@ Falk

Ja, die haben schon Leasing im Angebot, über die Santander Bank, aber sie wollen, dass man finanziert und nicht least. ( habe mir für die NRS bei 4 Händlern Angebote eingeholt - alle wollten Leasing nur wiederwillig machen und was ganz auffällig war, keiner will Km Leasing)

Ich habe die Maschinen über die Firma geleast mit reinen Kilometer Verträgen, allerdings auch nicht über die Harley-Connection. Ich sage immer ob ich das Geld dem Finanzamt gebe oder der Leasinggesellschaft ist egal, bloß beim Leasen habe ich dann noch einen Nutzen.

Ich habe mich mal über die Geschäftspolitik von Harley erkundigt (Harley Händler werden) sind für mich gemeine Knebelverträge und inakzeptabel.
Damit ist auch klar wie die ihre Umsätze steigern, nämlich nicht durch den Verkauf an Endverbraucher sondern an Händler und der trägt dann das Risiko mit dem Weiterverkauf. Muß aber das vertragliche Kontingent abnehmen ob er will oder nicht oder ob sein Lager noch voll ist oder nicht.

Scheiß Politik, aber schöne Bikes.

Gruss Peter

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Weiland Bursch zu Heidelberg

Die V-Rod hab ich damals bei einem Händler zu einem wirklich guten Preis bekommen . Aber als der selbe Händler mir letztes Jahr eine 2007 RoadKing aus seinem Vorführmodellpark angeboten hat , war ich entsetzt was er mir für meine Maschine angeboten hat . Das war der Hammer .

Da hat mir ein anderer HD Händler ein wesentlich besseres Angebot gemacht . Und ich hab sogar eine neue Maschine mit 0 Kilometer bekommen . Da war ein Unterschied von fast 3000 € drin .

Also immer vergleichen und mehrere Angebote einholen !!

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3000 Eier ist ein Wort, tja so macht man sich keine Freunde es sei denn man hat es nicht nötig und da liegt der Hund anscheinend begraben .
Das war allerdings das einzige was mir sauer aufgestoßen ist , ansonsten kann ich mich nicht beschweren , bin immer gut behandelt worden und meine Dyna zu nem Top Preis bekommen .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

da liegt vielleicht auch der Hund begraben...
Er bietet wenig bei Inzahlungnahme oder Rückkauf - aber davon profitiert dann der nächste Kunde, der sich für Deine Ex interessiert (weil die ist im Angebotsverhältnis auch billiger als beim Mitbewerber).
Ansonsten hab ich von dem Laden auch einen guten Eindruck behalten...

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BRC #2

Ist ja richtig . War auch immer nett und freundlich keine Frage .

Aber das war schon ne harte Nuß . Ich wollte damit auch niemanden schlecht machen,sondern nur meine Erfahrung im Bezug auf den Wertverlust weitergeben .

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