Druckvorschau: Wäre eine Sportster was für mich? - Seite 1 - Milwaukee V-Twin

Hallo Leute!

Mit über 57 Jahren und einigen Motorrädern in der Garage, ist es auch für mich so weit: jetzt ist es an der Zeit für eine Harley!

Was suche ich bzw. was nicht:
Möchte keine Reise-Kuh (dafür hab ich die BMW), sondern bin eher auf der Suche nach etwas wendigem für die Fahrt zur Arbeit (Landstraße und Stadt), Fahrt zur Kneipe, kleine Sonntagsrunde, max. Tagesausflug. Alles sollte auch zu zweit möglich sein, aber meine Frau findet mit ihren 42kg fast überall Platz.
Bei mir selbst schauts da schon anders aus: 188cm groß und ein paar Kilo über 100...

Vom Motor her hätte ich gerne den großen Block (1200ccm minimum). Und es sollte nicht unbedingt ein ganz neues Bike sein.

Und sonst?
Eher viel Chrom (obwohl die 48 gefällt mir auch sehr), geilen Sound, Fahrerhaltung eher (zumindest leicht) nach vorne gebeugt.

Irgendwie dachte ich mir eigentlich, dass die Sportster das ideale Suchobjekt für mich wäre. Aber jetzt lese ich hier immer, dass dies für meine Körpergröße nix wäre....schade...

Aber wozu gibts euch Experten hier? Wozu würdet ihr einem Harley-Neuling - aber einem mittlerweile ergrauten Motorrad-Haudegen - raten?

Ich bedanke mich schon jetzt für Eure Hilfe!

Grüße aus Wien,
Fritz

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Nach den Moppeds die du hast, ne Dyna Super Glide Sport FXDX so Baujahr 2000 bis 2003. Hat nen Vergaser (persönliche Macke von mir, passt aber eher zu den anderen Moppeds die du hast, ab 2007 auch mit Einspritzer und etwas mehr Leistung) ist von der Größe ähnlich wie die Vulcan, hat aber etwas mehr Leistung. Die mit etwas längeren Stoßdämpfern und anderen Gabelfedern und Lenker anpassen, dann läßt die sich für ein Dickschiff auch gut um Kurven fahren. Ein Super -Sportler wird sie aber genauso wenig wie eine Sporty. Das schwierigste daran ist noch eine zu finden, die keine vorverlegten Fußrasten dran gebaut bekommen hat. Ansonsten bekommst du die mit etwas suchen unter 10 k.

Aber ich glaube, für eine Sporty bist du zu groß.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Hallo Fritz,

meiner Meinung nach geht auch eine Sportster. Ich baue mir gerade eine 1200 Custom aus 2000 um. Mit vorverlegten Fußrasten und Apehanger verteilt sich die Körpergröße recht gut und es fährt sich besser als man denkt.
Vorausgesetzt man mag den klassischen Chopper Style.

Viele Grüße Christoph

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Moin,

die immerwährende Frage „bin ich zu groß für eine Sportster?“. ist für mich genauso wie „bin ich zu klein für ne Bigtwin?“
In der Konsequenz dürften ja dann keine Leute die größer als 1,80 sind ne Sportster fahren und keine Leute unter 1,80 eine Bigtwin. Kenne beide Gattungen.
Mal ehrlich, eine Sportster ist zwar unter den HDs ein eher kleines Moped, aber im Vergleich zu den üblichen Maßen der normalen Motorradwelt trotzdem ein ausgewachsenes Bike.

Fahr doch mal zum nächsten HD-Händler und setz sich auf eine jeweilige drauf. Wenns passt, hol dir ne 48 mit bisschen Sound, baller durch die Gegend und freu dich des Lebens...du wirst es nicht bereuen. Sonntagstouren mit Sozia dann mit der BMW 😬

Gruß
Dirk

Wenn du mit deiner Liebsten los willst, ist es eher unerheblich, wie schwer sie ist. Wichtiger wäre: Fühlt sie sich wohl da hinten drauf? Bei ner Sportster eher unwahrscheinlich. Ne schöne Dyna solltest du dir anschauen, wie @Sam V schon geschrieben hat.

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

Frieden und
Freiheit
für alle!

Danke schon mal für die Tipps!

Werde mich als jetzt einmal über die Dyna-Serie schlau machen.

Allerdings nicht einfach für einen Harley-Newcomer, gibt es da ja wiederum so viele verschiedene Modelle, um hier mal einen Überblick zu bekommen....

LG,
Fritz

Hallo,
meine Erfahrungen zum Thema Sozia / Sportster sind leider nicht positiv. Bei uns geht's maximal bis zur nächsten Eisdiele (XL1200CA, Doppelsitzbank werkseitig).

Bin auch schon BMW gefahren (R100GS, R1100GS), das ist hinsichtlich Soziusbetrieb wirklich nicht zu vergleichen.

Dafür machen mir die Fahrten alleine soviel Spaß wie noch kein Motorrad bisher. Bin 177 cm groß und habe die vorverlegten der 48 dran. Mag nix anderes mehr (alleine) fahren 😀.

Grüße wawilein

einen ausführlichen Überblick der guten DYNA-reihe ab 1992 findest du hier im Forum.

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Ole aus Stendal
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Bei Deinen Ansprüchen (2 Personen) und Vorkenntnissen / Erfahrungen finde ich eine Sportster nicht passend.
Unterhalb Streetbob solltest Du meiner Ansicht nach nicht suchen...

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Perikles

***RIDE WITH THE REBELS***

Moin,

nix für ungut. Aber bei deiner Größe/Gewicht und dann noch gelegentlich mit Sozia, da ist eine Sporty nicht wirklich die erste Wahl.

Fixiere dich da lieber auf ein "Einstiegs-Modell" wie z. B. die aktuelle Softail Standard oder die aktuelle bzw. die alte Street Bob. Da ist jeweils alles dran was man(n) so braucht.

lass dich nicht kirre machen, leih dir eine Sporty und probiere es aus, bei deiner Größe aber eine mit vorverlegten.

Kann mich nur anschließen, zu Zweit wird das glaub ich nichts, alleine schon eher!

Ich bin ebenfalls 57, bin 1,89 m und wiege zart über 100 kg! Mit ein bisschen Umbauen ist das kein Problem (wohl gemerkt ohne Sozius). Fußrasten ganz nach vorne (nicht die Originalen sondern von Burchard oder einen Ami-Umbausatz), die Sitzbank etwas ummodeln (auf meiner sitz ich ein wenig höher und weiter hinten) und gegebenenfalls einen anderen Lenker (meiner ist flacher und breiter als der Mini-Ape).

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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

Er hat doch klar gesagt, was er sucht: Fahrerhaltung eher (zumindest leicht) nach vorne gebeugt.

Das wird mit vorverlegten Fußrasten eher schwierig, da sollten schon Midcontrols am Mopped sein. Und dann wird die Sporty für jemand mit 1.88 einfach zu kurz.

Dazu: eher auf der Suche nach etwas wendigem. Ja, die Sportys sind leichter und wendiger. Die Softtails - zumindest die alten - setzen recht früh auf. Und er sucht: "Und es sollte nicht unbedingt ein ganz neues Bike sein." Also fallen die neuen Softtails die etwas wendiger sind raus.

Daher eine Dyna mit Midcontrols.

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zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
Er hat doch klar gesagt, was er sucht: Fahrerhaltung eher (zumindest leicht) nach vorne gebeugt.

Das wird mit vorverlegten Fußrasten eher schwierig, da sollten schon Midcontrols am Mopped sein. Und dann wird die Sporty für jemand mit 1.88 einfach zu kurz.

Dazu: eher auf der Suche nach etwas wendigem. Ja, die Sportys sind leichter und wendiger. Die Softtails - zumindest die alten - setzen recht früh auf. Und er sucht: "Und es sollte nicht unbedingt ein ganz neues Bike sein." Also fallen die neuen Softtails die etwas wendiger sind raus.

Daher eine Dyna mit Midcontrols.

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