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Moin,

baue diese Woche einen anderne Lenker an meine Iron.
Hab immer mal wieder was vom Bremslichtschalter gelesen - dieser könne zu Bruch gehen.

Hab über die Suchfunktion nix konkretes gefunden. Verstehe nicht, wie da was kaputt geht?
Der Bremshebel geht doch samt allem anderen Zeug am Stück weg wenn man die Schelle abmontiert? (bis auf die Bedienteile)

Guck dir das Video an.

https://youtu.be/LpohF0S2vc8

Geht auch ohne Pappe, wenn man vorsichtig ist und die Bremse leicht zu zieht, wenn man alles wieder zusammen baut.

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Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.

Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.

Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.

Gelöscht, war in einem offenen Thread.
Moin zusammen,.....

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

Hi Jungs, nach einem Jahr Dragbar habe ich nun, nach langem Überlegen, einen neuen Lenker verbaut. Ich hatte bereits lange mit diesem Lenker geliebäugelt, war mir aber gerade wegen der Legalität nicht sicher ob ich es machen soll. Naja, ihr wisst ja wie das ist, am Ende gewinnt immer das Wollen (und die Hoffnung es doch eingetragen zu bekommen). 

Es ist ein Biltwell Frisco geworden. Er passt optisch am besten zur schmalen Sportster und fährt sich auch super. Ich habe eine 10cm längere Bremsleitung montiert und die Kabel nach innen verlegt. Neue Griffe mit einer Gashülse kamen mit dazu. 

Falls es mit den Eintragen nicht klappen sollte, werde ich wohl versuchen über V-tech einen identischen mit ABE zu bekommen. 

Ein Problem habe ich aber leider. Ich bekomme ihn nicht 100% fest. Wenn ich sehr fest dran ziehe oder drücke ( etwa beim Rangieren über eine Schwelle oder starken bremsen) bewegt er sich etwas. Das ist natürlich murks. Meine montierten Riser haben Kerben und der Lenker ist ohne. Vermutlich reicht dadurch die Auflagefläche nicht aus um ihn sicher in Position zu halten. Habt ihr Tipps über Riser die nicht übertrieben teuer sind aber zuverlässig halten?

Der Lenker wurde nach dem Erstellen der Bilder noch etwas nach hinten gekippt. Nun sitzt man etwass entspannter.

@Tobi B.

der Lenker müsste eigentlich auch Kerben haben, kann aber sein, dass diese mi Lack überzogen und somit nicht mehr deutlich erkennbar sind.
Entweder also Lack an den relevanten Stellen abtragen, oder etwas Schmirgelpapier zwischen Lenker und Klemmung packen.

@All

Gibt es einen Lenker der ähnlich dem Frisco ist, jedoch etwas niedriger? Dachte so an 15cm anstelle der ca. 20 vom Frisco...

Da war nix mit Kerben. Biltwell macht auf seiner Homepage auch Werbung für die kerbenlose Bauart ihrer Lenker. Sie sagen, dass eben ohne Kerben eine größere Klemmfläche vorhanden ist. 
Echt, taugt das was mit den Schmirkelpaper? Welche Körnung wär da gut?
Ähnlich aber kürzer als der Frisco ist die Z-Bar von Biltwell

Hmmmm - vielleicht mal so 400er versuchen. Quasi ein Kompromiss aus nicht zu grobkörnig und relativ dünne Schicht.

Der Frisco Z ist natürlich nice, jedoch auch recht schmal mit 600mm...

Bin 1.78 groß. Der Mini Ape von Harley Davidson und die vorverlegten Fußrasten waren die beste Entscheidung. Gemütlicher kann man eigentlich nicht mehr fahren :-)

@Tobi B.
Nimm einfach einen Körner und schlage ein paar Punkte im Haltebereich in den Lenker. Einmal um den Lenker rum, dass sollte reichen. 

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If you love it, ride it!

Heute meine 82er Dragbar montiert und Probegefahren.

Habe lang überlegt welcher Lenker es werden soll und bin immer wieder am Dragbar hängen geblieben.

War eine super Entscheidung. Fährt sich mega Geil und sieht richtig fett aus.

Hab auch nichts geändert, nur die Halterung von der Bremsleitung etwas verlegt. Denke der Bogen oben geht gut klar, unten kommt die Bremsleitung auch nirgends dagegeben.

MEGA HAPPY !

Solang nix abknickt ist alles easy ;-)

viel Spaß damit, mir macht der Lenker auch mega Spaß!

Hallo, hat jemand Erfahrungen mit dem Lenker Bates Baja für eine XR 1200. Die Leitungen möchte ich aber nicht wechseln! Beim Originallenker krieg ich echt Nackenschmerzen. Danke