Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Welcher Luftfilter mit TÜV (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=83223)
Geschrieben von marlboromanhd am 12.08.2020 um 10:43:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Leon_
Es geht dabei ja nicht um irgendwelche Abgaswerte oder wie die gemessen werden. Es geht darum, dass die rechtlichen Bedingungen zum Eintragen von Luftfilter und AGAs in NL die gleichen -sogar dieselben- sind, wie in Deutschland, wegen EU. Das gilt für deine alten Modelle natürlich nicht. Das sind aber komplett andere Ausgangssituationen. Für deine alten Maschinen gilt in Deutschland die StVZO, also deutsches Recht. Für deine neue gilt aber europäisches Recht und damit ist es auch egal wie und wo du sie zulässt 
….davon ab ist ein gelbes Kennzeichen ja echt unfassbar hässlich 
das mit dem nummernschild übersehe ich mal
dann nimm mal das schöne gelbe übersetzungsbuch:
https://www.rdw.nl/particulier/voertuigen/motor/wijzigen-of-restaureren/motorvermogen-wijzigen-van-een-motorfiets
ich lass die in NL zu, bekomme eine anpassungserkärung (luftfilter, stage 1 kit und mapping) vom niederländischen HD importeur und darf die maschine überall in europa legal fahren.....und deutsches recht geht mir am popo vorbei. dann müssten 80% meiner kumpels illegal mit ihren neuen M8's in deutschland unterwegs sein. aber ich will hier jetzt auch kein hin- und her geschreibe. du hast recht und ich fahre ohne probleme in deutschland mit meinen gelben nummernschild un allen modifikationen auf der road king rum
Geschrieben von marlboromanhd am 12.08.2020 um 10:52:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Leon_
zum zitierten Beitrag
Zitat von marlboromanhd
ein deutscher polizist weiß ja nicht das ich in deutschland wohne, steht nicht auf der niederländische ID card (perso)
Wenn du in Deutschland wohnst, hast du aber keinen Niederländischen Personalausweis!? Oder Führerschein...
natürlich habe ich die, bin ja kein deutscher.........du kannst ja auch mit deinem deutschen führerschein fahrzeuge mit niederländischer zulassung fahren, so lange die nicht auf deinen namen zugelassen sind.
geht auch mit belgischer zulassung......ein kumpel aus jülich-welldorf fährt eine 2019er streetglide mit stage IV kit und belgischer zulassung. vielleicht sind dir die rot-weißen farben lieber
Geschrieben von Leon_ am 12.08.2020 um 11:33:
Ich finde deine Beiträge sehr verwirrend. In deinem Profil steht, dass du in Jülich wohnst.
Aber egal. So oder so...in Deutschland gilt wie in jedem anderen EU Land für nach EU-Recht zugelassene Fahrzeuge eben auch EU-Recht. Und für alle Fahrzeuge davor gilt in Deutschland die StVZO. Unabhängig davon, woher man kommt oder wo das Motorrad angemeldet ist. So, jetzt haben wirs doch
Mir wäre der Hickhack mit irgendeiner ausländischen Zulassung bisschen zu aufwendig...für nichts und wieder nichts.
__________________
Meilleures salutations,
Leon
----------------
"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
Geschrieben von marlboromanhd am 12.08.2020 um 12:15:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Leon_
Ich finde deine Beiträge sehr verwirrend. In deinem Profil steht, dass du in Jülich wohnst.
Aber egal. So oder so...in Deutschland gilt wie in jedem anderen EU Land für nach EU-Recht zugelassene Fahrzeuge eben auch EU-Recht. Und für alle Fahrzeuge davor gilt in Deutschland die StVZO. Unabhängig davon, woher man kommt oder wo das Motorrad angemeldet ist. So, jetzt haben wirs doch
Mir wäre der Hickhack mit irgendeiner ausländischen Zulassung bisschen zu aufwendig...für nichts und wieder nichts.
für nichts und wieder nichts muss jeder für sich selbst entscheiden!!!! mir geht die ganze TÜV scheisse auf den sack.....hast du in NL auch nicht.
jetzt zum abschluss und für dich zum besseren verständnis:
ich bin niederländer der in deutschland (jülich) wohnt
ich habe die niederländische staatsbürgerschaft ergo niederländische ausweise
2 meiner 3 motorräder sind in den niederlanden auf meinen sohn zugelassen der in den niederlanden wohnt - kann jeder EU bürger machen, der im ausland jemand hat auf den er zulassen kann, da kfz steuer, versicherung zahlt und sich in die vers. police als fahrer eintragen lässt!
das 3. motorrad, eine road king special 2018, mit deutscher zulassung wird jetzt exportiert in die niederlanden und auch auf meinen sohn zugelassen. danach kann ich bei einem offiziellen niederländischen HD dealer, den SE heavy breather luftfilter, das stage 1 kit einbauen lassen und das SE tuner mapping machen lassen. bekomme eine anpassungsgenehmigung, vergleichbar mit einer deutschen ABE. das ist ganz einfach simpeles landesrecht und legal. leider scheint dein niederländisch ziemlich eingerostet zu sein, ansosnten könntest du das ganze beim niederländischen kraftfahrtbundesamt (rdw) nachlesen.
so schluss jetz
Geschrieben von Ollli am 12.08.2020 um 14:10:
zum zitierten Beitrag
Zitat von marlboromanhd
Scheiß Beabeitungsmodus hier.
Der Heavy Breather hat ne E nummer und ist legal mit original Auspuff
Geschrieben von brasil am 12.08.2020 um 14:37:
...wer in einem EU Land seinen Wohnsitz hat, der muss den seinem Wohnsitzland entsprechenden Führerschein in der Tasche haben. Wenn also der Führerschein aus D ist...dann muss auch eine Deutsche Meldeadresse vorhanden sein.
Und dort wo der Wohnsitz ist muss auch das Fahrzeug angemeldet werden - mit allen Vor / Nachteilen. Vor allem die KFZ Steuer ist in dem Zusammenhang ein Thema - oder liege ich da falsch ?
__________________
der Weg ist das Ziel
Geschrieben von marlboromanhd am 12.08.2020 um 15:12:
zum zitierten Beitrag
Zitat von brasil
...wer in einem EU Land seinen Wohnsitz hat, der muss den seinem Wohnsitzland entsprechenden Führerschein in der Tasche haben. Wenn also der Führerschein aus D ist...dann muss auch eine Deutsche Meldeadresse vorhanden sein.
Und dort wo der Wohnsitz ist muss auch das Fahrzeug angemeldet werden - mit allen Vor / Nachteilen. Vor allem die KFZ Steuer ist in dem Zusammenhang ein Thema - oder liege ich da falsch ?
jürgen, das ist prinzipiell richtig, aber das fahrzeug leih ich mir ja von meinem sohn in NL, es ist auf seinen namen angemeldet und er zahlt die niederländische kfz steuer und die niederländische versicherung! ich mach es ja schon 21 jahre mit den 2 anderen bikes! noch nie ein problem gehabt trotz deutschen führerschein.
Geschrieben von marlboromanhd am 12.08.2020 um 16:57:
der hat eine e-nummer? sagt mein händler aber was anderes:
https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Screamin-Eagle/Luftfilter-Kits/Screamin-Eagle-Heavy-Breather-Performance-Luftfilter-schwarz.html?gclid=EAIaIQobChMIqYLclvaV6wIVBCF7Ch2G4w8sEAQYBCABEgLXJfD_BwE
Geschrieben von juzzi am 12.08.2020 um 17:02:
Das mit dem Führerschein stimmt so nicht: Als EU-Bürger brauchst du keinen deutschen Führerschein - auch dann nicht, wenn du in Deutschland lebst.
Oder was meinst du mit "Wohnsitzland entsprechenden Führerschein" ?
...
Das mit den Fahrzeugpapieren stimmt (glaube ich) schon.
__________________
Grüße juzzi
Geschrieben von juzzi am 12.08.2020 um 17:06:
@ Marlboroman: PN 
__________________
Grüße juzzi
Geschrieben von marlboromanhd am 12.08.2020 um 17:33:
zum zitierten Beitrag
Zitat von juzzi
Das mit dem Führerschein stimmt so nicht: Als EU-Bürger brauchst du keinen deutschen Führerschein - auch dann nicht, wenn du in Deutschland lebst.
Oder was meinst du mit "Wohnsitzland entsprechenden Führerschein" ?
...
Das mit den Fahrzeugpapieren stimmt (glaube ich) schon.
OK, das mit dem führerschein wusste ich auch noch nicht, aber müsste stimmen. meine jüngste tochter wohnt in maastricht / NL und fährt mit dem deutschen führerschein.
zum thema fahrzeugpapiere habe ich ja gesagt, das fahrzeug bekommt niederländische papiere. fahrzeughalter ist mein sohn, wohnhaft in NL. ich "leihe" die motorräder für touren vom meinem sohn, was soll daran nicht erlaubt sein? jede antwort die ich hier bekomme bezieht sich auf eine zulassung auf meinen namen.
das habe ich hier aber nicht gesagt.
Geschrieben von marlboromanhd am 12.08.2020 um 18:38:
vielen dank für die PN! aber die sache mit dem führerschein habe ich direkt mal abgecheckt und folgende gesetzgebung gefunden:
der deutsche führerschein bleibt in den niederlanden 15 jahre gültig, ab ausstellungsdatum......aber nur für die kategorien AM, A1, A2, A, B und BE. für C1, C, D1, D, C1E, CE, D1E und DE ist es 5 jahre maximum ab ausstellungsdatum. niederländische führerscheine sind immer zeitlich befristet und müssen vorm ablaufdatum in einen deutschen führerschein
umgeschrieben werden....natürlich nur wenn man in deutschland gemeldet ist.
so hat das ganze hin und her geschreibe noch neue erkenntnisse gebracht.
Geschrieben von juzzi am 12.08.2020 um 18:43:
Siehstemal - wusste ich auch nicht. Französischer Führerschein ist auf jeden Fall in Deutschland gültig.
Link
__________________
Grüße juzzi
Geschrieben von Döppi am 12.08.2020 um 21:51:
Hier geht's aber nicht um Führerscheine oder wieviele Seiten wollt ihr damit noch volltippen ?
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Geschrieben von marlboromanhd am 12.08.2020 um 21:53:
reg dich halt wieder ab.....thema ist eh ausgelutscht