Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Heute Abend gibt’s die 19er Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=85831)
Ob das einfacher zu diskutieren ist
Da halte ich es wie bei meinem Mopped. Ich bleib bei denen meiner "Alten".
Nützt der Moco also auch nix, wenn sie mir ne nackte Neue auf die FXDR setzen.
__________________
Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
Wäre doch mal was fürs Familienalbum
Ja, find ich gut.
Machen wir eine neues Thema auf
__________________
Am liebsten mit Vergaser.
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Genau Titten
mich würde mal interessieren, wer für den Eimer die 25K€ zahlen will, finde ich masslos überzogen den Preis, der den Gegenwert in keinster Weise rechtfertigt.
Ich fand den Preis für die LRS ja schon überzogen
zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Mal kurz OT:
ganz offen gesprochen,
muss ich sagen, dass ich im Forum mir im Laufe der Jahre einen Wissenschatz angeeignet habe, der nicht zu verachten ist.
Ich pfeiff
Tom
__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
Man hätte die Sitzhöhe ruhig noch höher machen können, ist ja schlimmer wie auf der Rocker damals
und das Heck mit den rießen Blinkerteilen..Wow
__________________
Trust The Universe
Idee für Modelljahr 2020:
Jede Neu-Harley wird ohne Fender, Blinker, Lenker, Luftfilter und Auspuff an den Kunden ausgeliefert.
Wird eh alles durch Aftermarket-Teile ersetzt.
Das spart vermutlich mehr Kosten als alle anderen Maßnahmen.
Dann sind alle glücklich:
- die Harleyfahrer jammern nicht mehr über Neuerungen und Design-Verirrungen herum
- die Aktionäre und Teilhaber können sich vom Gewinn jeder ein richtiges Motorrad, z.B. eine BMW kaufen
- Donald Trump fällt die Frisur nicht mehr jeden Tag vor Wut in die Hamburgersauce, da Harley die Produktion nicht mehr ins Ausland verlegen muss
Worauf warten die also noch?
zum zitierten Beitrag Zitat von Rob
Idee für Modelljahr 2020:
Jede Neu-Harley wird ohne Fender, Blinker, Lenker, Luftfilter und Auspuff an den Kunden ausgeliefert.
Wird eh alles durch Aftermarket-Teile ersetzt.
Das spart vermutlich mehr Kosten als alle anderen Maßnahmen.
Individualisierung ab Werk.
__________________
Gruß
Chris
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
zum zitierten Beitrag Zitat von Rob
Idee für Modelljahr 2020:
Jede Neu-Harley wird ohne Fender, Blinker, Lenker, Luftfilter und Auspuff an den Kunden ausgeliefert.
Wird eh alles durch Aftermarket-Teile ersetzt.
Das spart vermutlich mehr Kosten als alle anderen Maßnahmen.
Warum nicht gleich eine Baukasten-Softtail?
zum zitierten Beitrag Zitat von Rob
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
zum zitierten Beitrag Zitat von Rob
Idee für Modelljahr 2020:
Jede Neu-Harley wird ohne Fender, Blinker, Lenker, Luftfilter und Auspuff an den Kunden ausgeliefert.
Wird eh alles durch Aftermarket-Teile ersetzt.
Das spart vermutlich mehr Kosten als alle anderen Maßnahmen.
Warum nicht gleich eine Baukasten-Softtail?
Ja Mann, der zweirädrige Opel Adam aus Milwaukee! :-D
__________________
Gruß
Chris
Das Konzept wäre völlig logisch, aber nur aus Sicht des Kunden. Aus Sicht der MoCo verkauft man viel mehr, wenn man das nicht macht. Erst ein Bike mit Auspuff, Sitzbank, Rädern etc. Dann nochmal einen Auspuff, Sitzbank, Räder etc, weil das ja alles gewechselt werden soll.
Warum sollte man das alles in Zukunft nur einmal verkaufen, wäre doch blöd.
__________________
Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
Ich frage mich, warum man so ein Konzept nicht längst hat
__________________
Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
Nachdem ich nun ein paar Youtube Videos von der FXDR gesehen habe, muss ich sagen dass mir das Teil immer mehr gefällt.
Vor allem kann man gut erkennen, dass dieses "Schutzblech" samt Kennzeichenhalter an der Schwinge geschraubt ist. Sprich sehr leicht zu entfernen.
Und wenn dieses hässliche Ding weg ist, kann ich mir schon vorstellen, dass die Kiste 1. richtig gut aussehen kann und 2. auch ihre Abnehmer finden wird
zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
Ich frage mich, warum man so ein Konzept nicht längst hat
Wegen der Gewinnmaximierung von HD. Den Amis ist es egal, was du hinterher nicht mehr brauchst, aber die Standardlenker, -blinker, -Fender.... sind verkauft. Harley (ich wiederhole mich) hat das Marketing und den Aftermarket perfektioniert. Ich glaube mal gelesen zu haben, dass HD 75% des Umsatzes an Motorrädern macht & die restichen 25% gehen auf Klamotten, Zubehör und so´n Gedöhns.
__________________
Gruß
Chris
