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zum zitierten Beitrag Zitat von Jake
Bei denen von HeinzBikes brauchst du nichts. Lediglich die Dashanzeige blinkt schneller. Aber woran das liegt weiß niemand so richtig. Man gewöhnt sich aber schnell daran.
Gesendet von meinem G8341 mit Tapatalk
Muss mich erstmal belesen: es gibt Blinker mit und ohne Positionslicht
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Geht noch kleiner, hier die Atto´s von Kellermann:
zum zitierten Beitrag Zitat von Rexi
zum zitierten Beitrag Zitat von Jake
Bei denen von HeinzBikes brauchst du nichts. Lediglich die Dashanzeige blinkt schneller. Aber woran das liegt weiß niemand so richtig. Man gewöhnt sich aber schnell daran.
Gesendet von meinem G8341 mit Tapatalk
Bei mir wurde das vom Freundlichen frei geschaltet bzw. programmiert. Es ist seit dem alles wie es soll. Habe auch die HeinzBikes
zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
.... Was kostet der Spass ca.?
zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
Geht noch kleiner, hier die Atto´s von Kellermann:
Hallo Websucht, bist du mit den Atto`s zufrieden und würdest sie wieder montieren. Was kostet der Spass ca.?
Danke und Gruss
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Hallo zusammen,
ich habe mal eine Frage zur Schräglagenfreiheit der aktuellen Sport Glide.
Die Raster kratzen wie immer als erstes, wie ich auf einer Probefahrt gemerkt habe.
Was kratzt danach? Sicher etwas, was nicht nachgibt. Hat da jemand eigene Erfahrungen gemacht?
Grüße Michael
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Zu alt zum Arbeiten, zu jung zum Sterben.....
Bei mir ist die Außenkante vom Seitenständer blank. Vermalledeite Kreisverkehre
Rechts muss dann nach der Raste mal der Pott kommen, soweit hab ich sie aber noch nicht runter bekommen.
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Die Linke zum Gruß,
Jan
Seitenständer ist besser als der Primärdeckel.
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Zu alt zum Arbeiten, zu jung zum Sterben.....
zum zitierten Beitrag Zitat von pommes
Seitenständer ist besser als der Primärdeckel.
Ein Kumpel mit ner Lowrider macht das permanent.
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Zu alt zum Arbeiten, zu jung zum Sterben.....
Tut das Not? Er hat sicher keine Scorcher mehr drauf
Nee, Angel GT.
Aber die ca. 35 Grad würde der Scorcher auch schaffen, zumindest der 31er.
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Zu alt zum Arbeiten, zu jung zum Sterben.....
Hat schon jemand Erfahrungen mit anderer Bereifung speziell bei Nässe?
Sind in Schottland an 2 Tagen im Dauerregen gefahren, aber die OEM Reifen haben perfekt funktioniert.
Nur der offene Lufi hat sich ab und an mal trotz Socke verhustet. Bei absoluten Dauerregen ist die Socke dann doch überfordert, da müsste was anderes her.