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zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Biker
Seit Freitag Nachmittag habe ich meine Slim S. Ca. 200 km bin ich bis jetzt gefahren. Die Slim S ist der Hammer. Das sind zwei Welten zu meiner Iron 883, aber das war ja auch klar. Geändert habe ich die Auspuffanlage auf J&H, Gepäckträger und Kellermann Blinker für den Fender. Was noch fehlt ist das Mapping, ansonsten bin ich total begeistert.
Gruß Jörg
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- never argue with idiots. They will lower you to their level and beat you with experience ! -
@Semih
das Wechseln der Blinker auf Kellermann war nicht nur eine optische Sache. Lt. Harley mussten die Blinker für diesen Gepäckträger getauscht werden. Auch aus opt. Gründen konnten dann die Kabel besser verdeckt verlegt werden.
Mir gefällt das richtig gut. Problem ist, dass dieser Träger abnehmbar ist aber nicht abgesperrt werden kann. Da muss ich mir noch was überlegen.
Gruß Jörg
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Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht ist einmal genug
zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Biker
@Semih
das Wechseln der Blinker auf Kellermann war nicht nur eine optische Sache. Lt. Harley mussten die Blinker für diesen Gepäckträger getauscht werden. Auch aus opt. Gründen konnten dann die Kabel besser verdeckt verlegt werden.
Mir gefällt das richtig gut. Problem ist, dass dieser Träger abnehmbar ist aber nicht abgesperrt werden kann. Da muss ich mir noch was überlegen.
Gruß Jörg
So liebe Leute und HD Besitzer,
habe vor genau einer Woche meine HD Slim S in Vivid Black abgeholt. Anbei einige Bilder...
nun geht mein Umbau los:
breitere Felge hinten
mitschwingender Heckfender
seitlicher KZ Träger inkl.Rück/Bremslicht
vordere u hintere Blinker tauschen
Solo Sitz von Leather Spirit
Auspuff Dämpfer raus
luftfilter Abdeckung tauschen
FERTIG!
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Bikergruß
Süd-Tirol
****Softail Slim S - black denim****
****WL Flathead 1946****
****Panhead 1948****
****FLH Shovelhead 1967
Unbedingt Bilder einstellen wenn sie fertig ist.
mit ww reifen ausgeliefert !!!
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Unbedingt Bilder einstellen wenn sie fertig ist.
Glückwunsch!!
Mit WW auf ner Schwarzen alles richtig gemacht!
Hab meine grüne am Mittwoch übernommen und gleich mit meinen Schrauber zum Umbauem abgeholt....
Auch die üblichen Verdächtigen wie Solositz, mitschwingender Heckfender etc. kommen dran- Fertigstellung etwa Ende April.
Die Jungs von der Company sind beim Anblick von Zecos Trittbrettern fast umgefallen!!!
An der Stelle nochmal großes Dankeschön an ihn für die geilen Teile!!
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Gemüse schmeckt dann am besten, wenn es kurz vor dem Servieren durch Fleisch ersetzt wird!
Ich denke auch, dass du mit ner Schwarzen alles richtig gemacht hast, auch in punkto späterem Widerverkauf, da werden dann die Olivgrünen schwer in der Überzahl sein, was ggf. den Preis drückt. Auch wenn ich das Oliv interessant finde, grauts mir ehrlich gesagt davor, wenn die Saison losgeht und überall die Olivgrünen Modelle stehen. Einer der HD-Verkäufer hatte gerade gestern gesagt: "Da musst du in Rüdesheim auf der Magic Bike genau hinsehen, damit du dich nicht auf die falsche Maschine setzt." Da er fast ausschließlich Olivgrüne verkauft hat.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Das waren ehrlich gesagt zunächst auch meine Bedenken als ich hörte, dass die Limitierung nur Bluff war!
Mein Dealer hat aber auf 2 grüne 4 schwarze verkauft!
Und schwarz ist jetzt im allgemeinen auch nicht sooo ne seltene Farbe für ne Silm...
Aber man hat ja genug Möglichkeiten, das Bike nach seinen Vorstellungen umzubauen, um nicht nachher auf dem falschen Bock zu sitzen...
Wartets ab, wenn sie fertig ist!
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Gemüse schmeckt dann am besten, wenn es kurz vor dem Servieren durch Fleisch ersetzt wird!
Ich bin froh, dass ich die Slim S in schwarz geholt habe. Aber das ist ja wie immer Geschmacksache. Mich persönlich hat der Stern auf der Olive gestört. Beim schwarzen Modell muss man halt schon genau hinschauen, ob es eine "S" ist. Ansonsten ein ganz tolles Bike. Ich freue mich jetzt schon auf das Treffen beim Open House, wer dann so alles ne "S" fährt. Das wird ein toller Anblick
Gruß Jörg
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Man lebt nur einmal, aber wenn man es richtig macht ist einmal genug
Gibt es eigentlich die Möglichkeit heraus zu finden wieviele Slim S in Deutschland zugelassen sind? Würde mich mal interessieren. Evtl. auch Stückzahl in Oliv und Stückzahl in schwarz....
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Die grüne Slim ist die neue StreetBob..... Jeder fährt eine... Ich auch . Muss man sich halt mit abfinden. Harleys sind ja eh mittlerweile Allerweltsmoppeds.
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Only Kicker seperates the man from the boys
@Semih
Das KraftfahrtBundesamt hält solch eine Statistik mit Sicherheit fest - und diese würde mich bei der Softail Slim S (Olive/Black) auch mal Interessieren.
Aber eben mal auf der HP von denen vorbeigeschaut und nach diversen Normketten schnell zu dem Entschluss gekommen - wir "Ottonormalbürger" werden da wohl eher keine detaillierte Auskunft erhalten.
Hier eine allgemeine uninteressante Statistik für uns Ottonormalbürger: http://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Neuzulassungen/neuzulassungen_node.html
Gruß,
Matti
Ich glaube, dass es aktuell einen Wandel in der Bestellhäufigkeit der Slim S Varianten gibt.
Am Anfang wurde zu über 90% die Olive bestellt.
Mittlerweile gibt es immer mehr, die auch die Schwarze ordern.
Die Gründe dürften die deutlich kürzere Lieferzeit und die "mit schwarz macht man nichts falsch"-Theorie sein.
Der weiße Stern und der olive Lack sieht in live halt Hammer aus, daher wird die olive schon häufiger anzutreffen sein.
Ich hatte zuerst auch die schwarze S bestellt, habe dann aber auf die olive Variante gewechselt, als ich die einmal live gesehen hatte...