zum zitierten Beitrag Zitat von ironhand
Vor allem weil die soviel Ahnung haben. Bei mir wollte mal so ein Schnösel von Prüfer die Alarmanlage sehen an einer alter Kawa Z1000J.
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zum zitierten Beitrag Zitat von stachri
Es gibt vielleicht Motorradfahrer hier, die froh sind Informationen zu den gesetzlichen Vorgaben zu erhalten.
Carcarstengolf1s Umbau wird grossartig! Niemand will ihm diesen madig machen!
Aber wenn gutgemeinte Infos, Kritik und Tipps hier unerwünscht sind, solls mir auch recht sein...
Bin selber beim TÜV und kann Dir bestätigen das der Anbau des KZH nicht konform ist. Genauso wie die Spiegel nach unten.
Es kommt auf den Prüfer an ob er es bemängeln will oder nicht, aber Angriffsfläche bietest Du so.
__________________
Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Bin selber beim TÜV und kann Dir bestätigen das der Anbau des KZH nicht konform ist. Genauso wie die Spiegel nach unten.
Es kommt auf den Prüfer an ob er es bemängeln will oder nicht, aber Angriffsfläche bietest Du so.
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Bin selber beim TÜV und kann Dir bestätigen das der Anbau des KZH nicht konform ist. Genauso wie die Spiegel nach unten.
Es kommt auf den Prüfer an ob er es bemängeln will oder nicht, aber Angriffsfläche bietest Du so.
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zum zitierten Beitrag Zitat von ironhand
Vor allem weil die soviel Ahnung haben. Bei mir wollte mal so ein Schnösel von Prüfer die Alarmanlage sehen an einer alter Kawa Z1000J
Lange Rede kurzer Sinn. Auch wenn ich nun mit einem Bein im Knast stehe.
Mein Motorrad weg ist und ich es nie wieder bekomme von der Politzei. Ich 5 Jahre Haft bekomme weil das Kennzeichen nicht ganz sichtbar ist und erschwerenderweise auch noch der Reflektor falsch ist bin ich selber schuld.
Ps. Hab mir ne Harley eh nur geholt um in der Nachbarschaft einen auf dicke zu Hose zu machen damit man über mich redet weil sonst ja niemand mit mir redet weil ich so uninteressant bin.
Haha ...das hast du schön formuliert !
Ich hörte allerdings auch schon von Einzelhaft bei falsch sitzendem Kennzeichenhalter .....
In Einzelhaft kannst du wenigstens mal die Seife fallen lassen. Hat Vorteile, glaub's mir 😉
Hey Carcarstengolf1 sei gegrüßt ,
Ich finde es wirklich klasse das du deine Freizeit investierst und uns allen schritt für schritt
die Umbau deines Breakouts hier im Forum quasi Live präsentierst und miterleben lässt.
Final wird deine Breakout definitiv fantastisch aussehen.
Mal was anderes !
Verschiedene Breakouts und FXDRs umbauten von Thunderbike /Ricks und anderen namhaften Customer-Ateliers gibt es im Netz mittlerweile wie Sand am Meer
wo die Umbau kosten bis zum Himmel steigen , weil die sich das locker mal eben erlauben können egal was es koste am ende Kunde zahlt alles so oder so.
Das ist klar
deshalb :
so ein ehrliches "Einzelkämpfer Umbau" was du grade durchführst gibt einen oder anderen User hier im Forum die Anreiz evtl auch mitzumachen ,
und seine Maschine individuell umzubauen wie du es grade machst. Vorbildlich !
Sicherlich gibt es hier im Forum genug Fachleute ( TÜV-ler /Polizisten/Zweiradmechaniker ect ) deren Kompetenz absolut unberührt sein darf .
Letztendlich ist das nur dein Projekt und nur du bist der Regisseur an deinem "Film" !
Sicher einer oder der anderer User hier im Forum lässt sich bestimmt inspirieren an deinem Beispiel.
Mir persönlich gefällt die Umbau die du grade präsentierst sehr gut , auch die spezielle außergewöhnliche Kupferlackiereung ist
momentan was besonderes . Klar - die Geschmäcker sind zum glück auch verschieden!
Trotzdem Cool !!!
warum nicht !!!
Ich glaube das Kostbare an der ganze Geschichte ist die Zeit, die man an eigene Maschine verbringt/ investiert wären der Umbau
weil du selbst und nur du es so wolltest und realisierst.
Letztendlich keiner darf dir dein "Wind der Inspiration " dir aus den Segeln nehmen.
Mit besten Grüßen
Evgenij
PS:
Ich war bei meinem FXBR Umbau nicht so besonders talentiert wie du es bist ,
habe mein Bike nur dezent umgebaut wie ich nur konnte,
aber trotzdem stehe ich zu meinem Bike und fahre die Maschine nun sehr gerne .
https://we.tl/t-mxiGOJiRV4
zum zitierten Beitrag Zitat von Jeka75
Hey Carcarstengolf1 sei gegrüßt ,
Ich finde es wirklich klasse das du deine Freizeit investierst und uns allen schritt für schritt
die Umbau deines Breakouts hier im Forum quasi Live präsentierst und miterleben lässt.
Final wird deine Breakout definitiv fantastisch aussehen.
Mal was anderes !
Verschiedene Breakouts und FXDRs umbauten von Thunderbike /Ricks und anderen namhaften Customer-Ateliers gibt es im Netz mittlerweile wie Sand am Meer
wo die Umbau kosten bis zum Himmel steigen , weil die sich das locker mal eben erlauben können egal was es koste am ende Kunde zahlt alles so oder so.
Das ist klar
deshalb :
so ein ehrliches "Einzelkämpfer Umbau" was du grade durchführst gibt einen oder anderen User hier im Forum die Anreiz evtl auch mitzumachen ,
und seine Maschine individuell umzubauen wie du es grade machst. Vorbildlich !
Sicherlich gibt es hier im Forum genug Fachleute ( TÜV-ler /Polizisten/Zweiradmechaniker ect ) deren Kompetenz absolut unberührt sein darf .
Letztendlich ist das nur dein Projekt und nur du bist der Regisseur an deinem "Film" !
Sicher einer oder der anderer User hier im Forum lässt sich bestimmt inspirieren an deinem Beispiel.
Mir persönlich gefällt die Umbau die du grade präsentierst sehr gut , auch die spezielle außergewöhnliche Kupferlackiereung ist
momentan was besonderes . Klar - die Geschmäcker sind zum glück auch verschieden!
Trotzdem Cool !!!
warum nicht !!!
Ich glaube das Kostbare an der ganze Geschichte ist die Zeit, die man an eigene Maschine verbringt/ investiert wären der Umbau
weil du selbst und nur du es so wolltest und realisierst.
Letztendlich keiner darf dir dein "Wind der Inspiration " dir aus den Segeln nehmen.
Mit besten Grüßen
Evgenij
PS:
Ich war bei meinem FXBR Umbau nicht so besonders talentiert wie du es bist ,
habe mein Bike nur dezent umgebaut wie ich nur konnte,
aber trotzdem stehe ich zu meinem Bike und fahre die Maschine nun sehr gerne .
https://we.tl/t-mxiGOJiRV4
@Jeka75. Sehr schick und geschmackvoll, weniger ist oftmals mehr.
zum zitierten Beitrag Zitat von Jeka75
Hey Carcarstengolf1 sei gegrüßt ,
Ich finde es wirklich klasse das du deine Freizeit investierst und uns allen schritt für schritt
die Umbau deines Breakouts hier im Forum quasi Live präsentierst und miterleben lässt.
Final wird deine Breakout definitiv fantastisch aussehen.
Mal was anderes !
Verschiedene Breakouts und FXDRs umbauten von Thunderbike /Ricks und anderen namhaften Customer-Ateliers gibt es im Netz mittlerweile wie Sand am Meer
wo die Umbau kosten bis zum Himmel steigen , weil die sich das locker mal eben erlauben können egal was es koste am ende Kunde zahlt alles so oder so.
Das ist klar
deshalb :
so ein ehrliches "Einzelkämpfer Umbau" was du grade durchführst gibt einen oder anderen User hier im Forum die Anreiz evtl auch mitzumachen ,
und seine Maschine individuell umzubauen wie du es grade machst. Vorbildlich !
Sicherlich gibt es hier im Forum genug Fachleute ( TÜV-ler /Polizisten/Zweiradmechaniker ect ) deren Kompetenz absolut unberührt sein darf .
Letztendlich ist das nur dein Projekt und nur du bist der Regisseur an deinem "Film" !
Sicher einer oder der anderer User hier im Forum lässt sich bestimmt inspirieren an deinem Beispiel.
Mir persönlich gefällt die Umbau die du grade präsentierst sehr gut , auch die spezielle außergewöhnliche Kupferlackiereung ist
momentan was besonderes . Klar - die Geschmäcker sind zum glück auch verschieden!
Trotzdem Cool !!!
warum nicht !!!
Ich glaube das Kostbare an der ganze Geschichte ist die Zeit, die man an eigene Maschine verbringt/ investiert wären der Umbau
weil du selbst und nur du es so wolltest und realisierst.
Letztendlich keiner darf dir dein "Wind der Inspiration " dir aus den Segeln nehmen.
Mit besten Grüßen
Evgenij
PS:
Ich war bei meinem FXBR Umbau nicht so besonders talentiert wie du es bist ,
habe mein Bike nur dezent umgebaut wie ich nur konnte,
aber trotzdem stehe ich zu meinem Bike und fahre die Maschine nun sehr gerne .
https://we.tl/t-mxiGOJiRV4
das wertvollste an dem bike ist das carcarstengolf SELBER lackieren kann
, das macht ein-den grossteil der arbeit aus, den rest bekommte einer der nicht gerade 2 linke hände hat auch ans bike.
möchte hiermit nicht deine arbeit-still in frage stellen, weiter so
hab heute morgen mal ein wenig das Folien Band geschwungen. Hatte in der Nacht ne Idee und bevor ich es vergesse hab ich es mal umgesetzt um es die nächsten Tage auf mich wirken zu lassen. Mal sehen ob es in die Richtung geht oder doch was ganz anderes.
@Carcarstengolf1 Ich finde es echt toll, was Du aus Deiner Breakout machst und dass Du uns alle dabei teilhaben lässt. Es ist Dein Projekt und Du alleine trägst die Verantwortung! Ich finde es aber echt wertvoll, wenn andere User ihr Wissen mit Dir teilen und die Dich damit beraten…
Ich freue mich auf das finale Ergebnis und hoffe sehr, dass alles nach Deinen Wünschen entspricht!
@Jeka75 Deine Breakout sieht ebenfalls sehr stimmig aus. Gefällt mir ebenfalls sehr gut.
Bei meiner FXBRS habe ich über den Winter das Fahrwerk angepasst. Öhlins Dämpfer vorne und Brembo Bremsanlage vorne und hinten. Kann ich Dir wirklich empfehlen.