Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
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Messen das Manche nicht auch irgendwie am Zündkabel , dann ginge ja nochmal was ab von den Werten , Oder ????
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
@Klaus
Es gibt verschiedene Nockenwellen, die je nach dem was man möchte eingesetzt werden können.
Du kannst Dich doch noch an meine Alte Fette erinnern, die auch ne scharfe Nocke drin hatte und über ordentlich Dampf verfügte.
Bei den Neueren Modellen ist das nicht unbedingt notwendig, aber bringt auch da mit Sicherheit einen ordentlichen Leistungszuwachs.
Ich hatte immer Nocken die im mittleren Drehzahlbereich Dampf gemacht haben und das war wirklich ein Unterschied wie Tag und Nacht.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Messen das Manche nicht auch irgendwie am Zündkabel , dann ginge ja nochmal was ab von den Werten , Oder ????
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Das Gesamtpaket muß halt stimmen , wie immer .
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zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Das Gesamtpaket muß halt stimmen , wie immer .
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
......und dat passt 
Mir wurde diese Zusammenstimmung der Teile von meinem Meister vor Ort empfohlen, dem ich seit Jahren diesbezüglich vertraue und noch nie enttäuscht wurde.
Der Lufi und die Puffe hab ich ja schon 2009 verbaut, wie wahrscheinlich bei 95%aller Harleyfahrer das erste ist was geschieht passiert da man(n) sonst meint auf ner Nähmaschine zu sitzen.
Der Stage II Kit der Haustuner ScreaminEagle, iss meines Wissens auch in der Limited 10er E-Glide (103ccm) verbaut und bestimmt dementsprechend getestet worden 
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Gruß Blackone
Jo,
die 255er Nocke, die im 103er SE-Kit mit drin ist, macht hauptsächlich untenrum Dampf. Die 204er Nocke etwa 400-600 U/min drüber, dafür auch mehr Leistung+ Drehmoment oben raus, wo die 255er "zu" macht.
Das sagen die Amis...........
Der Kit ohne Nocke kostet in USA 608$........
Bleibe da dran .
Greetz
Denali
zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Messen das Manche nicht auch irgendwie am Zündkabel , dann ginge ja nochmal was ab von den Werten , Oder ????
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aka WideBongo
zum zitierten Beitrag Zitat von Highjagger
Das Gesamtpaket muß halt stimmen , wie immer .
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zum zitierten Beitrag Zitat von Denali
Jo,
die 255er Nocke, die im 103er SE-Kit mit drin ist, macht hauptsächlich untenrum Dampf. Die 204er Nocke etwa 400-600 U/min drüber, dafür auch mehr Leistung+ Drehmoment oben raus, wo die 255er "zu" macht.
Das sagen die Amis...........
Der Kit ohne Nocke kostet in USA 608$........
Bleibe da dran
Greetz
Denali
...der Dampf unten raus iss genial
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Gruß Blackone
Zitat von Blackone
Zitat von Denali
Jo,
die 255er Nocke, die im 103er SE-Kit mit drin ist, macht hauptsächlich untenrum Dampf. Die 204er Nocke etwa 400-600 U/min drüber, dafür auch mehr Leistung+ Drehmoment oben raus, wo die 255er "zu" macht.
Das sagen die Amis...........
Der Kit ohne Nocke kostet in USA 608$........
Bleibe da dran
Greetz
Denali
Das kann ich auch nur bestätigen
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Gruß Blackone
Moin Moin Blackone!
Was hast Du aktuell für eine Scheibe drauf? ( Bild im letzten Beitrag?)! Habe mal alles durchgewühlt und keine Info darüber gefunden.
Danke Dir für eine Antwort.
Gruß
el 666
Ich rate mal:
Cee Baileys 11" SuperStepContour.
Das ist meine 10er Cee Baileys und die schaut doch etwas anders aus, als die da oben
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Nööö 
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