Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer
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ach so...
dann ist ja die K&N 170c ein richtiges Wunderding.
Aber sau schwer zu bekommen.
Wie viel Grad Öltemperatur ist denn so normal bei Evo?
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Hallo Gemeinde
Hab mal ne Frage, viell. wurde die Frage auch schon gestellt dennoch würde ich gern wissen wollen ob ich von Synthetik öl auf Mineralischen Öl umsteigen kann.
da mein freundlicher Händler, ohne es mit mir zu besprechen bei der letzten Inspektíon Synthetik öl auf meine 2010 WG füllte.
Und wenn ja muss ich evtl. Ölreinigende Zusätze beigeben oder oder oder 
Kannst du jederzeit . Nehme an er hat Syn3 eingefüllt . So wie es alle Dealer machen , beim 1 Kundendienst , weil Harley es empfiehlt .
Einfach Ölwechsel machen . Syn ablassen und das mineralische auffüllen .
Ich persönlich würde das Syn3 drinnenlassen . Kostet zwar paar Euro mehr , aber ist auch kein schlechtes Öl .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Hi Döppi
danke für die Info
Guck dich mal bischen im Forum um . Sind mehrere Ölbeiträge da , wo viczena das auch schon erklärt hat . Hatte vorher auch gedacht , wenn mal Syn Öl drinnen war , darf man nie mehr zurückwechseln . Hatte mir sogar mal ein Harley Dealer gesagt . Aber da geht es wohl nur darum , das sie natürlich lieber das teurere Syn Öl verkaufen .
Bevor ich dir aber was falsches rate , warte lieber mal ab , bis sich die Ölprofis hier zu Wort melden .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Gelöscht
Aha aha
ist doch interessant , dann lieber doch Syn.Öl
Pfeif auf die paar Euro . Unser Twin Cam 96 wird doch sehr heiss .
Ich meinte ja auch nur, das es möglich ist zu wechseln . Fahre selbst das Syn3 .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Dann kann ich doch gleich in allen Kammern (Motor-, Primär- und Getriebegehäuse) das Screaming Eagle Syn3 einfüllen? Kauf ich große Büchse, ist vielleicht etwas günstiger?
Beim Getriebe wäre noch der Tip von Peter eine Überlegung wert und das Castrol MTX 75W-140 einzufüllen, oder das günstrigere vollsynthetische von Procycle(Louis) SAE 75W-140?
Zitat von viczena
Es gibt keinen Grund, auf mineralisches öl zu wechseln. Gerade beim thermisch stark belasteten tc motor. Synthetisches öl gibt einem 20 grad mehr spielraum. Und die sind dringend nötig.
Gelöscht
Gelöscht
Zitat von viczena
Zitat von Dele
Dann kann ich doch gleich in allen Kammern (Motor-, Primär- und Getriebegehäuse) das Screaming Eagle Syn3 einfüllen? Kauf ich große Büchse, ist vielleicht etwas günstiger?
Beim Getriebe wäre noch der Tip von Peter eine Überlegung wert und das Castrol MTX 75W-140 einzufüllen, oder das günstrigere vollsynthetische von Procycle(Louis) SAE 75W-140?
Das getriebeöl hält 36000kilometer. Da würde ich nicht sparen...
Und was sagt unserer Ölexperte zu diesem Motoröl?
Gelöscht