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--- Indian kontert Harley aus (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=80833)
Geht nicht um dich
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Geht nicht um dich
Keine Angst, ich bin tatsächlich auch lernfähig
Ich entscheide aber beim Mopedkauf tatsächlich emotional und nicht rational, deswegen bei mir No BMW
Und ich sehe da zB. kein Vorteil einer nineT zu meiner Low Rider
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Und ich sehe da zB. kein Vorteil einer nineT zu meiner Low Rider
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Keine Angst, ich bin tatsächlich auch lernfähig
Ich entscheide aber beim Mopedkauf tatsächlich emotional und nicht rational, deswegen bei mir No BMW
Und ich sehe da zB. kein Vorteil einer nineT zu meiner Low Rider
zum zitierten Beitrag Zitat von Harleykarl
Du willst jetzt nicht wirklich das ich die Vorteile einer Ninet zu Deiner Low Rider aufzähle??
Soviel Platz und Zeit haben wir wirklich net.....Gerade die Ninet ist emotional ganz weit vorne....
Das könnt ihr in einer PN klären. Hier bitte wieder zurück zum Ursprungsthema - danke!
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BRC #2
Für ein Motorradforum schon eine schwache Nummer, wenn man da nicht einmal Motorradseitige Vergleiche ziehen kann. 
Gelöscht,
Tschuldigung, das sollte in Spass muss sein.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Manchmal echt zum Fremdschämen dieses Forum.
BMW vs Lowrider vs Ducati vs Blablabla. Echt nervig dieses Getrolle, soll doch jeder seinen Spass haben. Und der Winter ist noch garnicht da.
Ist wie PCs und Apples vergleichen (wo doch jeder weiss das Apples vieeel besser sind :-).
Ich finde das echt spannend was sich da so tut und inzwischen scheint auch die Company aufgewacht zu sein, zumindest was die Ankündigungen/Prototypen neuer Modelle betrifft.
Ich freu mich über jedes interessante Bike am Markt, egal ob Japaner oder bayrisches Kradl oder....
Und wenn man da mal an der FTR den grausligen Auspuff gegen nen Akra tauscht sieht das Teil für meinen Geschmack richtig gut aus.
Link zum Foto: https://www.heise.de/autos/artikel/Die-Neuheiten-der-Intermot-2018-4181472.html?bild=14;view=bildergalerie
Hoffe das ist rechtlich so ok wenn ich das Bild anhänge.
Gruss vom Zappa
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Harley is not dead - but it smells funny.
zum zitierten Beitrag Zitat von ZAPPA
Manchmal echt zum Fremdschämen dieses Forum.
BMW vs Lowrider vs Ducati vs Blablabla. Echt nervig dieses Getrolle, soll doch jeder seinen Spass haben. Und der Winter ist noch garnicht da.
Ist wie PCs und Apples vergleichen (wo doch jeder weiss das Apples vieeel besser sind :-).
Ich finde das echt spannend was sich da so tut und inzwischen scheint auch die Company aufgewacht zu sein, zumindest was die Ankündigungen/Prototypen neuer Modelle betrifft.
Ich freu mich über jedes interessante Bike am Markt, egal ob Japaner oder bayrisches Kradl oder....
Und wenn man da mal an der FTR den grausligen Auspuff gegen nen Akra tauscht sieht das Teil für meinen Geschmack richtig gut aus.
Link zum Foto: https://www.heise.de/autos/artikel/Die-Neuheiten-der-Intermot-2018-4181472.html?bild=14;view=bildergalerie
Hoffe das ist rechtlich so ok wenn ich das Bild anhänge.
Gruss vom Zappa
[quote=1506528]Zitat von ZAPPA
Link zum Foto: https://www.heise.de/autos/artikel/Die-N...w=bildergalerie[/quote]
ich versuch ja immer wieder die positiven seiten an einem bike zu "finden", oft merkt man selber erst nach längerem hinsehen was gefällt oder stört.
aber die auspufflinie der FTR sebst mit AKRA, obwohl ich das bike an sich schon interessant finde, geht imho überhaupt nicht.
der auspuff folgt weder dem rahmen noch dem heck. hätte man den nicht einfach höher und dafür flacher ähnlich der bmw oder triumpf scrambler ziehen können?
ja ich zitiere hier wieder andere bikes denn es muss doch bitte legitim sein, zu vergleichen!
ich empfinde es als ob man zwanghaft eine ganz andere lösung finden wollte, aber leider alle schönen schon vergeben waren.
aber zugegeben, die AKRA lösung ist zumindest deutlich besser als die oem version.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Zulassungen September,
wer findet Indian? Oder Harley ?
Man beachte die Zahlen...... Nicht Mal 70 HD oder irgendwelche Indians sind in ganz Deutschland im September zugelassen worden. Trotz 2019er Modell-Offensive.....
Nur so als Info, ohne weitergehender Tiefsinnigkeit.
https://www.motorradonline.de/motorraeder/top-20-motorrad-neuzulassungen-september-2018.1036092.html
Und... ich wollte keinen eigenen Thread aufmachen.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Laut KBA Unterlagen sind es 658 HD's und 73 Indians
In der Motorrad zählen die einzelne Modelle auf, die bekommen die Zahlen vom IVM und nicht vom KBA
zu finden in: Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern
auf der Seite:
https://www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/Neuzulassungen/MonatlicheNeuzulassungen/monatl_neuzulassungen_node.html
IVM:
http://statistik.ivm-ev.de/Markt-in-Zahlen-2018-09.html?action=viewStatistic&StatisticId=1
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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."
Ich habe auch gewartet auf die FTR , muß aber sagen das mir da die 1100 Scrambler besser gefällt ! Der Prototype hat mir echt gefallen !