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Geschrieben von Schneckman am 06.07.2020 um 15:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie


btw, weil früher ja alles besser war: in den 50er Jahren sind bei der Horex Regina reihenweise die Lenkköpfe gebrochen, weil der Gabelwinkel zu flach konstruiert wurde.
Aber das wissen nur die Älteren von uns noch, oder die Oldtimerfreunde und natürlich bestimmt auch unser motorcycle Boy! Freude

So weit braucht man da gar nicht zurückschauen, grad im Chopperbereich mit schrägem Lenkkopf, laß noch ungute Schweißnähte dazukommen...
Z.Bsp.  das Big Bear Choppers - Desaster, massenhaft nutzlos gewordene Bikes und Ausfälle bis hin zum Todesfall.
Gußtechnik generell würde mich nicht beunruhigen, sonst könnte ich nicht Buell fahren, und das sind auf jeden Fall Bikes, die öfter Einrad-Fahren als Indians.
Nur müssen eben die Begleit-Faktoren alle stimmen.

Interessant ist, daß der Indian-Schrauber berichtet, er "hatte schon Dutzende solcher Fälle vor sich".
OK, wenn das alles Unfallmaschinen waren...ist nicht weiter erläutert, aber ob der Indian-Schrauber das anführen würde, weiß man auch nicht.

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN


Geschrieben von BOBO67 am 06.07.2020 um 16:58:

Naja ob Harley oder Indian ist mal für jeden anders, und jeder steht auf was anderes. Ich war in Melle da vertreiben die beides. Aber für mich kommt Indian nicht in frage, die sind so schön hässlich da konnte man nur Harley kaufen. Der verkäufer sagte das die Indian auch nicht so schnell an den Mann gehen wie Harley.Wenn meine Harley durchbricht stehe ich in der Zeitung mit "Harley durchgebrochen" auf der ersten Seite,Indian wird nur im Internet mal erwähnt. Das alleine ist es mir schon wert.

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Alle Menschen stammen vom Affen ab, nur manche haben sich einfach nicht weiterentwickelt


Geschrieben von benstreetbob am 06.07.2020 um 20:54:

Sind bei uns generell die lenköpfe aus guss?

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lächle du kannst sie nicht alle töten....


Geschrieben von BOBO67 am 06.07.2020 um 22:19:

Ja so manch einer ist sofort auf den Schlips getreten wenn man was gegen sein Motorrad sagt. Ich bin mit meiner 1200 BMW auch mit 15 Harley mitgefahren. Das war immer nur der spruch "Oh die Polizei fährt auch mit?" Einfach mal ein bisschen Humor auspacken macht das Leben echt leichter.

Nun gut ich will euch meine Antwort auch nicht vorenthalten:
Wenn wir in eine Kontrolle kommen bin ich der einzige der weiterfahren darf, weil bei euren Harley`s die DB killer raugefallen sind. Dann muss ich mit Warnblinker langsam hinter euch Fussgänger  herfahren das euch die Autofahrer nicht über den Haufen fahren.

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Geschrieben von Tennisarm12 am 07.07.2020 um 21:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schneckman
zum zitierten Beitrag Zitat von Chief Dark Horse
Quelle: https://www.indianmotorcycles.net/threads/what-would-cause-the-cast-goose-neck-to-break-like-this.330385/page-2

Für alle die keine Lust haben den Link zu öffnen, die Maschine ist ein Totalschaden nach Unfall.

Was habe ich in dem verlinkten thread übersehe - bin alle drei Seiten durch,  doch ich sehe nur  eine Diskussion von Indian-Fahrern, die der Meinung sind, es geht
um einen Unfall.
Und den Berufsschrauber, der beschreibt, er hatte Dutzende solcher Indians vor sich.
Von dem betroffenen Bike weiß keiner etwas, es werden nur Kratzspuren erläutert etc. - wobei mich jetzt weniger wundern würde, daß ein Bike umfällt und
herum- oder wo dagegen-rutscht, wenn der Kopf bricht beim Fahren.
Ich behaupte nicht, daß es so war, um das klar zu sagen - da ich genauso wenig weiß, wie scheinbar die, die das in dem thread besprechen, mich interessiert nur, wo Du rausliest, was
DIESEM Bike auf dem Bild passiert ist ?
Ich meine es auch nicht ironisch oder sonstwie provokant, frage nur, wo der Vorgang beschrieben ist, da ich das dort nicht gesehen habe.

Posts #32, #33 und 34#.


Geschrieben von motorcycle boy am 08.07.2020 um 10:25:

Mal was anderes:

Bin gespannt, wie lange Logo (Indianerkopf) und Markennname „Indian“ noch benutzt werden können, wenn man verfolgt, wie gerade die Political Correctness drüben gegen die Washington Redskins und gegen die Cleveland Indians vorgeht. Uncle Ben‘s Reis ist ja bereits verschwunden.

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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)


Geschrieben von joe.sixpack am 08.07.2020 um 11:14:

Das Problem lässt sich bestimmt mit Geld regeln. Eine großzügige Spende an die „First Nation“ (Indianer), und Name und Logo sind gesichert.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<


Geschrieben von Döppi am 15.07.2020 um 19:36:

So der Beitrag ist bereinigt und somit wieder geöffnet.  Bitte beim Thema bleiben.  Danke.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Clemens am 14.08.2020 um 10:52:

Jack Daniel´s Limited Edition


Geschrieben von 911 am 14.08.2020 um 11:47:

Hallo ,

Freund von mir hat sich eine Challenger zugelegt.
Einige Mankos bei 32000 Euro.
- Wasser steht nach Regen in der Verkleidung vor den Instrumenten , ca 1/3 hoch vor den Instrumenten
- Navi , hat Italien , Griechenland , Kroatien und einige mehr nicht in der Software , auch nicht aufspielbar , das für einen Tourer , nee nee
- Gussräder laufen sehr schnell an , fast nicht putzbar
- Kofferdeckel schließen nach einiger Zeit nicht mehr sauber , Spaltmaß

Bei Harley gibt es andere Mankos , Fazit: Wer teure Bikes kauft wird am meisten verarscht , unwissend oder wohl wissend.
LG

@ clemens ,
42000 Okken für den Hobel , dann doch lieber ........ , lassen wir das

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".