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Moin,
einen Fehling LD6 habe ich gerade aus meiner jungen gebrauchten 48 ausgetüstet (ersetzt mit Fehling LN45 ).
Wenn Interesse besteht, gebe ich den schwarzen Dragbar gerne ab
BlackStar
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zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin,
einen Fehling LD6 habe ich gerade aus meiner jungen gebrauchten 48 ausgetüstet (ersetzt mit Fehling LN45).
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BlackStar
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Oder wie andere sagen würden: "Die Pupertät eines Mannes endet erst mit seinem Tod."
Moin,
für 'nen flaches Erscheinungsbild top, aber war mir deutlich zu niedrig, ging gar nicht ; und für eine gebückte Fahrhaltung hab ich Aktiveres im Stall
Der LN45 ist ein Superbikelenker. Ähnlicher pullback, aber eben mit den Griffenden ein paar Zentimeter höher ausgelegt, liegt somit für meine Bedürfnisse perfekt zur Hand
BlackStar
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Hi all,
kurze Frage:
Ich fahre eine Forty Eight Bj. 2019 und möchte von einer Dragbar auf den Fehling Z mit einer Höhe von 14,5 cm wechslen.
Mein Dealer meinte, er benötigt hierzu neue Kabel:
- längeren Kupplungszug
- längere Gaszüge
- Bremleitung oben
- Bremsleitung unten
- Riser (wtf?!)
Ich habe das Geühl der Gute will mich ganz schön über den Tisch ziehen.
@OstfriesenPaule:
Ich habe gesehen, dass du den selben Lenker auf der Iron verbaut hast und beschreibst, dass du die Züge nicht verlängern musstest.
Kann ich davon ausgehen, dass das bei der Forty Eight gleicht ist und man hier versucht mir das Geld aus der Tasche zu ziehen?
Wäre über eine Antwort von euch sehr dankbar.
...hab auch eine 2019er 48 und hatte vorher DragBar...dann den Fehling Z FatBar...und jetzt den Chizeled Lo...beim Fehling musste ich nichts ändern beim Chizeled Lo nur die bremsleitung
hab gerade gesehen mein Z war 120mm hoch laut angabe...
Servus,
vielen Dank für deine Antwort.
Mein favorisierter Lenker wäre 145mm hoch. Würdest du sagen, dass das auch locker gegangen wäre mit den Originalleitungen?
Nur aus Interesse:
Wieso hast du den Z Fat Bar ausgetauscht?
Grüße
...hmm locker würd ich nicht sagen,hat schon beim 120er gerade so gepasst.
der war mir zu gerade und zu breit hatte nicht so ein gutes Fahrgefühl dabei aber bin auch ein ziemlicher winzling (168cm)
zum zitierten Beitrag Zitat von Schmk88
...hmm locker würd ich nicht sagen,hat schon beim 120er gerade so gepasst.
der war mir zu gerade und zu breit hatte nicht so ein gutes Fahrgefühl dabei aber bin auch ein ziemlicher winzling (168cm)![]()
Stimmt, sieht schon knapp aus
Gibt es vllt. jemanden der das trotzdem versucht hat (Orignilleitung & Zbar 145mm)?
@Schmk88 hab dir mal ne PN geschickt.
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin,
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Der LN45 ist ein Superbikelenker. Ähnlicher pullback, aber eben mit den Griffenden ein paar Zentimeter höher ausgelegt, liegt somit für meine Bedürfnisse perfekt zur Hand
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82er Fehling Drag Bar auf 6" HD Straight Risern.
Die Bremsleitung habe ich 12cm verlängert, der Rest ist OEM (XL1200CX).
Schickes Bike, danke für deine Antwort
zum zitierten Beitrag Zitat von Johnnybegood
82er Fehling Drag Bar auf 6" HD Straight Risern.
Die Bremsleitung habe ich 12cm verlängert, der Rest ist OEM (XL1200CX).
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zum zitierten Beitrag Zitat von chab0kris
V-Team Ede nicht nach innen gebogen
Schau mal auf die Internetseite von V-team. Da ist der Katalog. Hab am Freitag angerufen für einen Lenker. Dauert im Moment 3 Wochen Wartezeit. Wenn du da anrufst ist eine sehr kompetente Dame am Telefon die dir alle Fragen beantwortet. Vteam ist für mich das Non plus Ultra im Lenker Sektor .