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Okay  .... war nur weil er genau den Lenker den ich haben möchte  .... drei Wochen ist ja entspannt  ... Hauptsache mit Gutachten  ... bin ja auf den Preis gespannt  ...

- H-D Chizeled Lenker
- Bremsleitung um 15cm gegenüber dem OEM verlängert (XL1200CX)
- Kupplungszug mit 6 Inch übermass
- Throttle/Idle Kabel ist noch OEM, jedoch anders verlegt, 6 Inch Übermass wäre auch hier sicherlich i.O. (liegt noch in der Werkstatt herum)
- Armaturen/Blinkerkabel (in den Lenker verlegt) habe ich ebenfalls verlängert, Armaturen mit dem H-D Verlängerungskit die Blinker habe ich auf das selbe Endmass verlängert (gelötet)

..... könnte mir vielleicht jemand das Gutachten vom V-Team Ede Lenker zukommen lassen?  .... möchte mal lesen was da genau steht weil ich ihn vielleicht für ein anderes Motorrad (nicht Harley) verwenden möchte .... möchte nicht gleich bei V-Team die Pferde scheu machen deshalb frage ich hier  .... wäre wirklich super wenn mir da jemand helfen könnte  .... vielen Dank  ....

Hallo zusammen,

ich bin schon lange für meine Sporty 1200 Low (2006) auf der Suche nach einem neuen Lenker da ich zum einen nach und nach einige Chrom-Teile verschwinden lassen möchte und zum anderen  mir der originale Pull Back Lenker nicht wirklich zusagt, ich komme mir beim fahren immer etwas vor als wäre ich mit einem Hollandrad unterwegs  .

Bin bei meiner Suche auf den Kodlin Bonaza Fat Lenker (11 Zoll) im Schwarz gestoßen der mir optisch sehr gut gefällt, kann mir vielleicht jemand sagen ob ich dazu die Leitungen Verlängern muß und vielleicht noch etwas zu der Sitzpostion mit dem Lenker?

Kodlin Bonanza Lenker -11 Zoll

Eine Antwort von Euch wäre super.

Gruß

Mario

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Alt werden ist unvermeidlich – Erwachsen werden dafür optional!
Oder wie andere sagen würden: "Die Pupertät eines Mannes endet erst mit seinem Tod."

Bitte erschlagt mich jetzt nicht. Aber ich hab mir zu meiner Fehling Dragbar noch Griffe gekauft. Von Amazon (in Deckung geht). Es sind die hier: https://www.amazon.de/gp/product/B07KJDSGJ5/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1
Hab sie gerade auf den Lenker gesteckt und finde, sie haben etwas spiel und rutschen einfach so runter. Sind Parts vom Harley Händler besser oder brauch ich noch irgendwie Kunststoffhülsen drunter? Passgenau ist anders... Die Griffe sind aus Metall.
Wer hat damit schon Erfahrung gemacht?

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Servus,

werf die Dinger in den Müll und kauf dir gescheite von Harley oder anderen bekannten Herstellern.
Mein Leben würde ich nicht solchen billigen Teilen anvertrauen!

Beste Grüße René

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Oder wie andere sagen würden: "Die Pupertät eines Mannes endet erst mit seinem Tod."

Die von Avon bekommst du in der Bucht für ungefähr 66€

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 BERLIN HD 48
 

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Oder wie andere sagen würden: "Die Pupertät eines Mannes endet erst mit seinem Tod."

Da gibt es so einige...

https://wunderkind-custom.com/de/motorradzubehoer-shop-details/239/lenkerbereich/127/motorrad-griffe-2-zuege-

https://www.eightball-custom.com/Alu-Griffe-Griffe-schwarz-Gummi-fuer-Harley-Softail-Sportster-Dyna-Touring-74-17

https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Griffe-Hebel/Griffe-Base-Satin-schwarz-cut-oxid.html

https://shop.thunderbike.de/Thunderbike-Parts/Griffe-Hebel/Phantom-1-Griffe.html

Beste Grüße René

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Glück und Gesundheit und immer eine Handbreit Asphalt unter deinen Reifen!

Moin, 

die Gasgriffseite hat funktionsbedingt immer ein mehr oder weniger ausgeprägtes Spiel. Hier kann mit Teflon-Gleitfolie funktionsunterstützend Abhilfe geschaffen werden.

Kupplungsseitig lässt sich jeder Nicht-Gummi-Griff leicht und mit etwas Spiel auf ein unbenutztes Lenkerende schieben. In aller Regel sind dann kleine Gewindeschrauben vorgesehen, über die der feste Sitz herbeigeführt wird.
Alternativ Gewebeklebeband einsetzen; ganzflächig, wenn der Nachrüstgriff nicht in der Unterschale der Schaltergehäuse gegen Verdrehen und seitliche Bewegung geführt wird, ansonsten reicht eine Umwicklung am Lenkerende. 

BlackStar

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alles Werbung

Bin grad dabei den Santee Standard Ape in 14" an meiner Iron 883 zu verbaun. Weiß jemand vieleicht die optimale Länge für den Kupplungszug und den Gaszug? Hab leider keine Erfahrungen in dem Bereich weils der erste Umbau is. Und es ist immer ärgerlich wenn des Zeug zu lang, oder zu kurz is, und man den Mist wieder zurück schicken muß. Leider is mir jetzt schon so mit der Bremsleitung gegangen die ein bißchen zu lang is. Die konnte ich ja leider nicht mehr zurück schicken weils ne Sonderanfertigung war (Probrake).

Ach ja. Kabel mussten nur minimal verlängert werden. Mit 4" gehts und 8" für a bißerl Reservelänge fals man mit dem Kabelmanagement spielen will. Bilder folgen wenns fertig is.

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Jealousy is a wasted emotion!