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Geschrieben von SchlesiM am 23.04.2016 um 15:15:

Dann würde ich empfehlen, die Kats wieder rein zu machen. Dann ist der Sound auch nicht mehr "too much", sondern gut. Ich persönlich finde, dass offene Klappenanlagen ohne Kat (also voll auf "Durchzug") sich tatsächlich zu krawallig anhören.
 

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Eine Garage ohne eine Harley ist doch ein ödes, leeres Loch.

Geschrieben von KMWTeam am 23.04.2016 um 15:18:

Nee, dafür gibt es ja notfalls die Zwischenöffnungen.

Beste Grüße

Geschrieben von Atuschi am 23.04.2016 um 15:31:

 KMWTeam nimmt das volle Programm großes Grinsen

Geschrieben von KMWTeam am 23.04.2016 um 15:35:

Hehe.

Ich muss ja zugeben, fahr eigentlich nur offen großes Grinsen
Sonst braucht man auch nicht so eine Anlage, da gibt es dann günstigere Möglichkeiten.

Beste Grüße

Geschrieben von Atuschi am 23.04.2016 um 18:24:

Zitat von SchlesiM
Zitat von jigo-tai
@SchlesiM
ESM3 hat nur einen Taster, für das manuelle Öffnen und Schließen
Wenn man im Stand Klappen öffnet und Gas gibt - schließen sie bei 2300 U/min und bei der Fahrt im 3. Gang bei 50 km
alles automatisch, feine Sachse kann ich nur sagen

Schon klar. Das ist ja der normale Taster für Automatik ein/aus und der gehört so auch zu der zugelassenen Anlage. Auch bei der ESM3 kannst du aber (wie bereits bei der ESM2) einen zusätzlichen Werkstattschalter einbauen. Ist aber nicht im Standard-Lieferumfang dabei, sondern Zubehör. Nur braucht man den bei der ESM3 eigentlich gar nicht mehr. Außer man möchte mit nur teilweise geöffneten Klappen fahren, da nur der Werkstattmodus ein stufenweises Öffnen der Klappen ermöglicht (dann aber ohne Automatik). Daran hat sich zwischen ESM3 und ESM2 nichts geändert. Neu bei der ESM3 ist wirklich nur die Logik der Klappensteuerung, d.h. in welchen Fahrzuständen die Anlage zu macht. Das war bei der ESM2 noch deutlich anderes.

Eine stufenweise Regelung wäre schon ganz gut, mit Automatik-Modus noch besser, dann noch mehr Spieli (sind wîr ehrlich, das brauchen Männer Freude: die ist nur mit dem Werkstattschalter und nicht mit der Fernbedienung einstellbar? Das habe ich anders gehört, ich glaub auch vom Dealer..Für was dann die Fernbedienung.
Teilweise geöffnete Klappen könnten auch weitere zu nicht all zu schnellen Gesetzesänderungen führen..  Früher oder später kommen die..

Geschrieben von HamburgerJung am 23.04.2016 um 18:49:

Moin. 
So nun das gewünschte Bild von meinem Auspuff.

Was mir auf der heutigen Fahrt noch aufgefallen ist, das die Klappe erst bei 90 KM/H öffnet. Nicht bei 80 KM/H. Und ab und an blieb die Klappe auch bei über 100KM/H geschlossen... 
Und wenn die Klappe geschlossen ist, fährt sich der Hocker wie mit angezogener Bremse. Einfach keine Leistung. 

Geschrieben von bestes-ht am 23.04.2016 um 21:13:

Schön schwarz..... großes Grinsen

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von SchlesiM am 23.04.2016 um 23:21:

Zitat von Atuschi

Eine stufenweise Regelung wäre schon ganz gut, mit Automatik-Modus noch besser, dann noch mehr Spieli (sind wîr ehrlich, das brauchen Männer Freude : die ist nur mit dem Werkstattschalter und nicht mit der Fernbedienung einstellbar? Das habe ich anders gehört, ich glaub auch vom Dealer..Für was dann die Fernbedienung. Teilweise geöffnete Klappen könnten auch weitere zu nicht all zu schnellen Gesetzesänderungen führen..  Früher oder später kommen die..

Da hast du mich falsch verstanden, die Ferni ist nur eine andere Ausführung eines Schalters für den Werkstattmodus. Du kannst auch damit Stufen einstellen. Nur eben "remote". Warum teilweise geöffnete Klappen schneller zu irgendwelchen weiteren Gesetzesänderungen führen sollten leuchtet mir aber nicht ein. Ist damit doch leiser als komplett offen. Und nochmal: wenn man Automatik UND halb geöffnete Klappen einstellen könnte, dann wäre auch das 100% legal, weil die Anlage in den prüfungsrelevanten Fahrzuständen eben zu macht. Was sie in allen anderen Zuständen macht und wie laut sie dort ist, spielt nach den bisherigen Bestimmungen (egal ob Euro3 oder Euro4) keinerlei Rolle.

@HambugerJung:
ja, das nenn ich mal konsquent freundliches schwarz. Sieht gut aus. Hat fast schon was von Batman cool
 

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Geschrieben von Atuschi am 24.04.2016 um 08:29:

Ich schrieb: Weitere Gesetzesregelungen kommen bestimmt, wenn jeder voll offen rumfährt umso schneller (Bürgerinitiativen z.B. Schwarzwald..). Gäb's dazu legale,halboffene Klappenstellung im Automatikmodus (also im bestimmten Drehzahlbereich macht se nach wie vor zu): dat wäre Klasse.
Evtl. dann weniger Beschwerden (andererseits ob das ins Gewicht fällt..), deswegen dann nicht allzu schnelle Gesetzesänderungen. 
Fernbedienung will ich auch net immer mitnehmen, der Schalter wär schon besser. Doch egal wo der verbaut is: gibt es entsprechende Kontrollen, dann findet die Rennleitung den.. 
 

Geschrieben von -Blacksteel- am 24.04.2016 um 08:38:

Zitat von Atuschi
Gäb's dazu legale,halboffene Klappenstellung im Automatikmodus (also im bestimmten Drehzahlbereich macht se nach wie vor zu): dat wäre Klasse.

Gibt es - sowas fahre ich!!
Remus SC15
Sorry für OT

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Gruß
Dirk
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Geschrieben von Atuschi am 24.04.2016 um 08:40:

Elektrisch verstellbar?

Geschrieben von Texaner am 24.04.2016 um 08:55:

Jap

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Ev'thangs bigger in Texas.

 

Geschrieben von SchlesiM am 24.04.2016 um 11:37:

Zitat von Atuschi
Ich schrieb: Weitere Gesetzesregelungen kommen bestimmt, wenn jeder voll offen rumfährt umso schneller (Bürgerinitiativen z.B. Schwarzwald..). Gäb's dazu legale,halboffene Klappenstellung im Automatikmodus (also im bestimmten Drehzahlbereich macht se nach wie vor zu): dat wäre Klasse.

Ah, sorry - da hab ich dich tatsächlich falsch verstanden. Bin aber genau deiner Meinung: mit der Halboffen-Option in der Automatik könnte man mit Sicherheit auch wieder etwas den Ruf der Klappenanlagen verbessern. Ich selbst gehöre auch zu denen, die das in angebrachten Situationen durchaus nutzen würden. Letztendlich im Sinne aller (Motorradfahrer und Mitmenschen). Allerdings bin ich auch so ehrlich und sage: nochmals würde ich allein deswegen wahrscheinlich nicht nochmal Geld in die Hand nehmen und auf eine ESM4 (wenn es die mal geben sollte) aufrüsten.

 

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Geschrieben von NT-Tom am 24.04.2016 um 12:36:

was soll denn ESM4 können können ? ( ausser das hier angesprochene klappe halb geöffnet IM automatikmodus

und wenn ESM4 wird das auch nur eine änderung und austausch der steuerung ( ascu ) sein

wie jetzt auch schon das upgrade ESM 2 auf ESM 3 durch austausch der elektronischen steuerung

Geschrieben von SchlesiM am 24.04.2016 um 14:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
was soll denn ESM4 können können ? ( ausser das hier angesprochene klappe halb geöffnet IM automatikmodus

und wenn ESM4 wird das auch nur eine änderung und austausch der steuerung ( ascu ) sein

wie jetzt auch schon das upgrade ESM 2 auf ESM 3 durch austausch der elektronischen steuerung

Na eben genau das: Möglichkeit zum stufenweisen Öffnen trotz Automatik. Und evtl. die Möglichkeit, künftig SW-Updates auf die ASCU einspielen zu können (ohne HW-Tausch). Dann wäre das Gesamtpaket praktisch perfekt.

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