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Na dann werd ich das Projekt jetzt auch noch starten
Sieht echt Bombe aus im Vergleich zu dem langen Sammler
bei mir werden es vorerst die Sebring Töpfe bleiben.
Jetzt sehe ich auf allen Bildern dass die oberen Halter am Endtopf geschraubt sind... ist das bei den Remus Rohren original so
An meiner Sebring is der aufgeschweißt...
Grüße
Tm.
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Lieber widerlich als wieder nich
Die Remus, die ich kenne, sind geschraubt. Meine sind aber auch schon ein paar Jahre alt.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Hat denn jemand zufällig einen Satz von den dicken Auspufschellen über?
Oder weiss jemand wo ich die Dinger gebraucht herbekomme?
Bei Harley sind mir die definitiv zu teuer
Grüße
Tm
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Lieber widerlich als wieder nich
Kurz vor Weihnachten hab ichs jetzt auch noch geschafft!!
Un es iss doch immerwieder Klasse was man alles für tolle Sachen mit nem Gasgrill anstellen kann
Nach langem Hin und Her hab ich mich auch dazu entschlossen den Originalhalter zu bearbeiten. Den Unterschied kann man glaube ich gut erkennen
Jetzt hoffe ich nur dass die Farbe hält ( habe von Dupli die Supertherm 800C° genommen)
An der Stelle nochmal Danke für die guten Tipps!!
Euch allen schöne Feiertage!
Grüße aus der Bastelstube
Tm.
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Lieber widerlich als wieder nich
Dein Grillzeug gefällt mir
Hat mich auch gewundert, dass das mit dem Auspufflack seit nunmehr 3 Jahren einwandfrei hält.
War eigentlich bloß als Zwischenlösung vor dem Keramik Beschichten gedacht...
Das bleibt dann auch so....
...man muss den Lack eben nur genau nach der Anleitung verarbeiten...mit 180Grad backen
und so
...und vor Allem den Chrom brutal mit dem Draht-Bohrmaschinen-Aufsatz anrauen
Das einzige Prob dabei ist, die Genickschläge seiner Holden zu ertragen...wenn man wie ich mit
Krümmern/Blechen etc.. im Backofen erwischt wird....das nächste mal mache ich das auch im Grill super Idee, fällt nämlich dann nicht so auf, wenn es mal etwas strenger riecht
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Killerkarpfen
Das nit dem kurzen Sammler hab ich mir auch schon mal überlegt, aber da müssen doch bestimmt die Befestigungen entsprrechend angepasst werden, kommt ja dann alles ein Stück nach vorne, oder?
Ja, daß die zugelassene NLC sich auch so anhört hatte ich befürchtet...
Optimal wär die NLC mit Klappen wie an der Penzl, dann könnte man offen fahren bis die Rennleitung rüberschaut.
Vielleicht schreib ich mal an NLC, das heißt doch schießlich "No Limit Custom", oder?
Zitat von Spoimaanes
Das nit dem kurzen Sammler hab ich mir auch schon mal überlegt, aber da müssen doch bestimmt die Befestigungen entsprrechend angepasst werden, kommt ja dann alles ein Stück nach vorne, oder?
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Naja, schweißen trau ich mir nicht wirklich zu und ansonsten kenn ich nur jemanden der der einzige ist der glaubt das er´s kann... Aber da kann man ´ne Lösung finden.
Hast Du eine Idee wo man kurze Sammler bekommt? und sind die eigentlich auch mit Kat?
Kurze Sammler sind rar, seitdem dieser thread exisiert sogar noch rarer.
Wenn du in solchen Dingen immer kontaktieren könntest ist unser "Auspuffoptimierer" hier im Forum. Vielleicht weiß der gerade was.
Ich hab bei meiner Kiste auch nix umgeschweißt, sondern die vorhandenen Gewindepunkte am Rahmen genutzt.
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Ja, so gefällt mir das, das bekomm ich hin.
Wie hast Du ds mit den hinteren Befestigungen gemacht? Da sind am oberen Schalldämpfer zwei Muttern zu sehen...
Da geht ein ganz pofeliges Winkeleisen zum originalen Furßrastenhalter. Hab Remus Töpfe drauf, die oben 2 Gewindehalterungen haben.
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Vielleicht sollte man auch dazuschreiben das die Originaltöpfe nicht auf den VRSCA Sammler passen => deshalb Remus
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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....
Oh, gut zu wissen, danke Dir! Meine "Molly" ist Bauajhr 2012, da hätte ich schön dumm geschaut
Gibt außer mir eigentlich onst noch jemand seinem Moped nen Namen? Wenn nicht sollte ich mir vielleicht Sorgen machen...