Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Harley überwintern - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=2573)

@Kanalratte

Also wenn ich´s nicht besser wüsste - Deine Story könnte glad von "Bruchpilot" sein !

Super geschrieben - Respekt !


CommanderTom

__________________
EVERYTHING LOUDER THAN EVERYTHING ELSE . . .
MOTÖRHEAD

@Commander Tom - nein ;.) leider war es / ist es mein real life!......ja....heftig aber wahr !

__________________
good vibrations - good life - enjoy riding

Hi Helmut,
Bericht 1a ,
mit den gleichen Befürchtungen lief ich im Vorjahr um meine Kiste. Nach drei verschiedenen Versionen des Vorgehens (1. Der Freundliche, 2. Das Handbuch, 3. Die Jungs hier) hab ich mich für die Version Tante Louise entschieden.
Alle 4 Wochen ein paar Stunden Ladegerät reicht schon. Habe nebenbei im letzten Jahr dazu noch 3 Autobatterien erfolgreich "reanimiert", die Investition hat sich echt gelohnt.
Gruß & Prost
Pauli

__________________
Lebe Deine Träume. Hier und jetzt, morgen und anderswo.

Moin Helmut

Kann mich Pauli nur anschließen. Letzten Winter konnt ich mich auch nicht so recht entschließen wo ich denn nun so ne unschöne fette Steckdose unterbringen soll. Dieses Jahr hat mein Dealer nen Ladegerät für 50 Ocken im Angebot, bei der Stecker/bzw. Steckdose klein und flach ausgefallen ist.
Das hat mir dann doch so gut gefallen, dass ich es gleich eingebaut habe und mich bis auf weiteres nicht mehr um diese blöde Batterie kümmern muss

Helmut, Helmut...kauf dich mal ne Jahreszulassung und hör mit der Einmotterei auf. Bringt doch alles nix, siehst ja

__________________

Ponyhof war gestern

also ich habe das immer so gemacht:

Zündung ein, Haupsicherung raus und gut war's , die Batterie hatte ich nicht rausgenommen

also bevor Du die Batterie abklemmst muss die Hauptsicherung raus

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !

Bei mir geht das ohne Hauptsicherung.
Also Zündung ein, dann Minuspol, dann Pluspol.
Habe eine 2008 Heritage

so geht das auch , aber wenn er schon hautfetzen lassen muss um die batterie zu erreichen, dann ist die hauptsicherung das einfachste

__________________
"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !

Hallo Helmut,

mit dieser Reihenfolge sollte eigentlich nichts schiefgehen:

- Zum Deaktivieren der Alarmanlage musst Du den Sender in jedem Fall dabeihaben.
- Die Zündung auf Ignition stellen
- Die Hauptsicherung ziehen
- Wenn Du jetzt die Batterie ausbauen willst, brauchst Du das Massekabel nicht unbedingt vom Kurbelgehäuse abzuschrauben, weil Du Dir vor allem beim Wiedereinbau die Finger ziemlich verbiegen musst.
- Deshalb erst den Haltebügel der Batterie abschrauben und aushängen
- Zuerst den Pluspol der Batterie mit isoliertem Schraubenzieher trennen
- Pluspol mit Isolierband abkleben, um einen Kurzschluss bei den weiteren Arbeiten zu vermeiden
- Jetzt die Batterie Stück für Stück vorsichtig nach vorne pfriemeln, bis der Minuspol sichtbar wird.
- Die Schraube vom Minuspol mit einem Ringschlüssel lösen, weil der Platz für einen Schraubenzieher nicht reicht.

Jetzt hast Du sie draussen - eigentlich ganz einfach!

- Beim Einbau umgekehrt verfahren
- Wenn die Batterie wieder angeschlossen ist, Hauptsicherung stecken
- Die Alarmanlage ist damit wieder aktiviert

Auch beim Einbau solltest Du Deinen Sender natürlich dabeihaben!

Gruß
V-iron

__________________
You don't buy a Harley with your mind, you buy it with your heart and your balls.
- Robert Patrick -

ich hab einfach die Hauptsicherung ausgebaut und die Batterie drin gelassen... wobei "einfach": nachdem mir zweimal die Alarmanlage ins Ohr gebrüllt hat, als ich die Sicherung rausziehen wollte, hab ich beim dritten Versuch die Zündung eingeschaltet...
das Handbuch war mal wieder eine erstklassige Hilfe und auch der Transportmodus hat nix gebracht.

Servus Jungs & Mädels,

vielen Dank für Eure zahlreichen Tipps & Antworten. Ich denke(&hoffe!!!) mal beim einbauen isses dann einfacher und deutlich deutlich leiser.

__________________
good vibrations - good life - enjoy riding

Hi,

ich hab's gerade heute bei meiner "Fetten" gemacht.

Zündung ein
Hauptsicherung raus
Batteriekabel abgebaut
Ladekabel mit Stecker und Batteriekabel wieder angebaut
Haupsicherung rein
Ladegerät drangehängt

Ging alles problemlos (bis auf das Verbiegen der Finger

Marley

Was is´ eigentlich überwintern? Bin vorgestern noch bisserl rumgeschüsselt, war richtig gut

__________________
Gruß Mattis
www.bockschuppen.de

LOUD PIPES SAVE LIVES

..(Nachts kein Dämpfer)

Bin grad zum Metzger mit der HD gefahren bei 4Grad und Wolken am Himmel
War trotzde schön

Wenn Du das mit dem überlisten der Alarmanlage öfters machst wirds Routine