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zum zitierten Beitrag Zitat von Mike4848
Hab sie nun voll aufgeladen an meiner street glide ist sie knapp über 12 volt, finde das nicht richtig
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Molle
@Shimmy
Dann beglückwünsche ich dich. Dann scheinst du schon Premiumkunde mit 5 Sternen zu sein. Vielleicht aufgrund vieler Bestellungen. Ich suche immer den günstigsten wenn ich eine Batterie brauche für meine Fahrzeuge, ob nun Auto oder Motorrad.
keine die ich jemals bekommen habe waren voll geladen.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,
Ich kann nur jedem raten ein wenig Geld in die Hand zu nehmen und sich ein Batterie-Testgerät zu kaufen.
Dabei darauf achten, dass der Tester auch bei EINGEBAUTER und ANGESCHLOSSENER Batterie verlässliche
Ergebnisse liefert. Sollte man nicht ohne größere Demontage-Arbeiten an die Batteriepole seines Bikes
heran kommen, kann man den Tester (mit ein paar kleinen "Kniffen") z.B. auch an den SAE-Anschluss für das
Ladegerät, oder an den Batterie-Anschluss am Anlassermotor und einen Massepunkt anklemmen.
Auf diese Weise hat man immer einen guten Überblick über den "Gesundheits-Zustand" seines Akkus.
GReetz Jo
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BRC #2
Kann jemand eine gute Lithium für Tourer empfehlen? Meine 2 Jahre alte originale scheint defekt zu sein.
Kann die DELO von Louis empfehlen.
https://www.louis.de/artikel/delo-lithium-ionen-batterien/10036941?filter_article_number=10036950
Die passt für die Tourer.
Bei mir seit 3 Jahren völlig unauffällig in Betrieb und der Preis ist auch gut.
Hallo,
gestern leuchte meine ctec Batterie-Ladezustandsanzeige ROT.
Meine FLTRX - Modelljahr 2024 - Stand 3 Wochen in der Garage.
Ladegerät angeschlossen - nach 12 Stunden immer noch ROT und das Ladegerät (siehe Bild).
Danach habe ich auf das neue mxs 5.0 gewechselt.
Aktuell zeigt die Ladezustandsanzeige auf GELB.
Bei meine. „Alten“ Tourern konnte ich das Motorrad wesentlich länger abstellen.
Ist die Batterie noch in Ordnung?
Danke für die Unterstützung.
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Its CoolMan
Moin,
in der Bedienungsanleitung steht bei Standzeiten länger als 14 Tage Ladegerät anschließen.
Lass das Ladegerät mal 24 Stunden dran. Vielleicht ist die Batterie noch brauchbar, wenn sie nich doch tiefentladen war.
Ich habe ein 24er FLHX. Im Winter musste ich das Ladegerät jede Woche anschließen. 30min nach dem Laden hatte ich 12,58V.
Jetzt stand das Moped 5 Wochen ohne Laden, da waren es noch 12,51V. Nach dem Laden hatte ich nach 30min 12,68V.
Gruss aus dem Norden
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Haben ist besser als brauchen!
Schalte mal in den Transportmodus und vergleiche dann mal die Spannung!
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
Ich habe das Ladegerät auch, habe aber leider die Erfahrung gemacht, das die Batterie dann gerne gar gekocht wird im Langzeit Betrieb (3x bei der XR1200 meiner besseren Hälfte).
meine Road king bekommt das Teil nur sehr dosiert.
Zum "Erfrischen" nach 2 3 Monaten für max 48 Std sehr gut, aber nie im Dauerbetrieb.
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gruss aus Niederkassel
Der grösste Lump im ganzen Land, das ist und bleibt der GRÜNE Denunziant!!
zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
Schalte mal in den Transportmodus und vergleiche dann mal die Spannung!
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Its CoolMan
zum zitierten Beitrag Zitat von Its_CoolMan
zum zitierten Beitrag Zitat von Hoeli
Schalte mal in den Transportmodus und vergleiche dann mal die Spannung!
Ggf. bestell ich mir eine neue Intact HVT 02.
Oder empfehlt Ihr was anderes?
Hallo,
erst einmal vielen Dank für die Rückmeldungen.
Nach 24 Stunden laden GRÜNE Anzeige. Keine Problem beim Starten. Samstag und Sonntag jeweils ein Ausfahrt - alles in Ordnung.
Ich werde das Thema Batterie im Auge behandeln und ggf. tauschen.
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Its CoolMan