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Meine Bestellung bei der "Tante" ist Gestern eingetroffen nun wird geschraubt

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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !

Habe gehört das es teilweise Probleme mit dem Wilbers Nivomat gibt, wenn eine J&H verbaut ist. Betrifft wohl die Tourer. 

Ray

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https://www.facebook.com/East-Beast-Berlin-105951917711821/

Guten Abend, Winterzeit ist Schrauberzeit
Da die Temperaturen seit gestern wieder in den positiven Bereich gegangen sind , habe ich gleich mal die Gabelholmen aus meiner 15 er Street Glide ausgebaut. War echt kein Thema.
Fender abgebaut, Je 2 Schrauben von den Bremssätteln raus und am Sturtzbügel angehängt. , Achsklemmung gelöst und dann das Vorderrad raus.  Zündschlosscover mit 2 Schrauben abgebaut (dahinter waren 2 Stecker) . Ober Gabelbrücke ,eine Klemmschraube . Und Untere Gabelbrücke, 2 Klemmschraube geöffnet. Holme nach unten raus gezogen.
Dauer ca 30 min.
Im laufe der Woche werden dann ( nach Feierabend) die Federn getauscht. Hoffe das klappt dann genauso gut.
Grüsse , und ne schöne Woche. Axel 

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Gruß
Eliot

Bezüglich J&H habe ich mal eine Anfrage bei uns in die Technik gegeben, vielleicht sind Probleme in der Hinsicht bekannt oder ich kann Entwarnung geben.

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Gruß
Eliot

Hallo zusammen.
hoffe das J&H Thema ist easy zu lösen und kein echtes Dilemma.????

kurzes update zu meiner Order bei der Tante ( Aktion nach x—mas):
Dem netten Technikmann bei Louis konnte ich nicht beibringen, meine Daten ( Gewicht, Sozius ja, nein) auf die Order zu schreiben — kein Platz....da meldet sich der  Experte von der Sonderbestllung  Hamburg.
ok — Tage später tatsächlich der Anruf — aber die Lady „wollte“ auch nicht, da „meldet sich dann jemand von Wilbers“ ......( kam mir schon spanisch vor)
1—2 Wochen  gewartet. Nix. 
Bei Wilbers mal direkt angerufen— klar, was da kam:
1.) sie könnten sowieso nicht die Order mit der von von Louis für meine Person matchen.....
2,) dürften sie das auch nicht ——— klar , die berühmte neue DSGVerordnung.....Datenschutz...
3.) ...erklärt mir die freundliche Dame, es sei völlig unnötig, mein Fahrergewicht, Praxis Sozius, Gepäck, etc anzugeben, Höhe sei ja immer gleich....
usw, usw vom Nivomat referiert....., auf Thema Federn vorne  etc gar nicht erst eingehen wollen....

Bin jetzt ein wenig erstaunt, habt Ihr doch sehr oft von der Abfrage dieser Angaben gesprochen, sogar auf einem Aufkleber waren bei Lieferung die  Daten des Users am Karton drauf.....( einige Wochen her) ....
Hat da jemand einen Reim drauf oder Idee — ?
prinzipiell stimmt das ja mit der Höhe — und die Vorspannung am Federbein ist ja auch noch justierbar......
kann ich in Ruhe abwarten bis geliefert wird ( ca 4 Wochen war Aussage). ....
oder bissel Druck machen bei Louis die Daten nach zu schieben ?

Hat unser freundlicher Kontakt zu Wilbers eine Meinung / Rat ?   ( Michael )

Thanks for feedback

Greez Helmut 

Hallo Helmut,

keine Panik. Den Service von Wilbers  bekommst halt nicht dafür guten Preis.
Normalerweise stehe bei den Unterlagen dabei, wie Du alles richtig einstellst.
Federweg ohne Belastung ermitteln, danach Mopedin Standard Konfiguration belasten (Fahrer, Sozia, Gepäck, etc.). Dann das Federbein so vorspannen bis der angegebene Negativ Federweg erreicht ist.
Fertig.

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Its CoolMan

Hallo zusammen,

mal ne blöde Frage.

Gibt es denn von HD nicht auch solche Fahrwerke, die den gleichen Effekt bringen wie die von Wilbers ?


Gruß
Tommy

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