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Kurze Meinung zur Low Rider S im Vergleich zu einer FXDR. Ich hatte sie als Ersatzfahrzeug während eines Services.

1. Optik:
Die Farbe der Felgen ist ja irgendwie ein Aushängeschild... macht das Motorrad aus meiner Sicht aber nicht attraktiver. Zum Glück Geschmacksache. Der Rest war in meinem Fall schwarz - geht immer. Rücklicht...muss man mögen.
Was die Optik während der Fahrt aus meiner Sicht echt schmälert ist der Blick in den Bereich zwischen Lenker und Windschild. Puh... muss man mögen... wirkt irgendwie unfertig und lieblos.
Der Rest ist eine Softail. Schönes Ding.

2. Ergonomie
Wohnzimmer-Feeling im Vergleich zur FXDR. Weicher Sattel, schmaler und höherer Lenker... perfekt zum Cruisen. Armaturen zu tief, Blick muss weit gesenkt werden. Wer das Motorrad mag, sieht aber darüber hinweg. (TROMMELWIRBEL, Tusch)
Sehr angenehme Rastenposition.

3. Fahreigenschaften
Extrem leichtfüßig beim Einlenken. Viel einfacher als bspw. eine FXDR. Dabei aber geringere Schräglagenfreiheit. Gewohnt gutes Fahrwerk (Upside- down) und Bremsen (Doppelscheibe vorn). Federung fühlt sich weicher an, kann aber auch am Chefsessel liegen.
Die sportliche Optik der Felgen wird in der zweiten Kurve angekratzt. Das passt aus meiner Sicht irgendwie nicht zusammen. Das Motorrad sagt dir: "Nimm mich schräg, ich bin agil!" Die Straße sagt dir: "Nicht so schräg, das ist eine Harley!" Vielleicht hätte dem Bike ein etwas breiterer Puschen hinten in Sachen Optik und Transparenz besser getan. Da sie eh nicht so schräg geht, passt der schmale Lenker. Wenn man sie sportlicher machen wollen würde, könnte der Lenker etwas breiter.

In meinem Fall war eine Kesstech dran. Geschlossen für den Fahrer leiser als die FXDR mit Serien-Tüte. Offen... kein Kommentar. Durch die entspanntere Sitzposition fühlt sich der 114er kraftvoller an, da man sich mangels Vorneigung eher mal am Lenker festhalten muss. Empfinde ich ganz angenehm.

Fazit: Komfortabler 114er mit sportlichen Genen, die durch Lenker und Schräglagenfreiheit eingeschränkt werden. Optik wie bei jeder Harley - Geschmacksache.

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Gestern ging's noch! 

Ausserdem je schmäler die Bereifung, desto weniger Schräglage ist nötig, um eine Kurve mit derselben Geschwindigkeit durchfahren zu können.

Ich finde das passt mit dem 180er hinten ganz genau

Bin allerdings die FXDR nie gefahren, von daher habe ich gar keinen Vergleich

Hängt bei euch auch dieser kabel unten raus? Schaut irgwie komisch aus....

Bei meiner hängt da nix raus, die ist aber auch Made in Thailand 

Hallo hätte mal eine Frage an die Saddleman Sitzbank Besitzer. Sitz man mit der Sitzbank weiter hinten und tiefer? Ansonsten werde ich wohl bei der Badlander bleiben müssen aber finde die Saddleman echt wahnsinn.

Nen bisschen weiter vorne und von der Höhe gleich würde ich sagen

Hallo zusammen,

hat die Low Rider S eigentliche eine Sirene verbaut? Die Alarmanlage blinkt zwar aber gibt kein Ton von sich weder bei der Entschärfung noch beim Scharf schalten.
Hat da Harley auch wieder gespart?

Ca 100€ und du hast eine...

Hallo
Wisst ihr ob diese Sissybar HD Abnehmbare Sissybar auf eine Low Rider S passt?
Der Herr von Thunderbike meinte sie würde nicht passen aber wollt da lieber nochmal nachfragen, da ich so eine schon öfter im Netz damit gesehen hab.

Hab mir mal zum test die von Motea bestellt aber die ist viel zu hoch und zu breit für die Montage obwohl sie für das Modell angeboten wird.

Oder gibts Tips für einen anderen Fremdhersteller? Hab gesehen das Ironstuff hier einen shop hat im Forum aber da hab ich noch nichts für die LRS gefunden.

Und allen schon mal einen schönen Tag bei dem tollen Motorradwetter!