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zum zitierten Beitrag Zitat von Micki
@ iron2010
Ich habe heute die erste Runde gedreht und ich muss sagen, dass es sich trotz feuchter Strasse sehr gut angefühlt hat.
Die Reifen sind auf jeden Fall weicher als die Dunlops und haben auch bei schlechteren Wetterbdingungen ordentlich Grip und bieten mir ein sicheres Fahrgefühl
Danke.Ich warte jetzt noch auf die kürzeren Federbeine und dann werd ich mir die Streben für den Fender anpassen.
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Lieber Seven fahren als gar keinen Sex!
Hinten sind die Federbeine von der Custom verbaut,keine Ahnung wieviel zoll die messen?
Hatte eine Zeit lang ein Tieferlegungskit von Burly verbaut,musste aber dem Seitlichen weichen.
Jetzt versuche mich mal mit 10.5",da ich den Spalt zwischen den mitschwingenden Fender und Rahmenheck so klein wie möglich zu halten versuche.
Den Lenker,welchen ich verbaut habe ist der 85er Flyerbar von Fehling.
Naja ein paar Dinge möchte ich gerne noch ändern,dazu gehört ein kleinerer Tacho an den Rockerboxen.
Werde morgen wärend der Tour mal ein BIld von hinten mitte machen.
Die Befestigung an den Stoßdämpferaufnahmen ist soweit klar,nur fehlt mir noch eine dritte Befestigung.Werd mal schauen ob ich was mit dem Befestigungspunkt vom Beltschutz anfangen kann.
Danke für die Info zum Lenker!
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Lass mich, ich kann das!!! ......Oh, kaputt. :|
Zitat von Micki
Hinten sind die Federbeine von der Custom verbaut,keine Ahnung wieviel zoll die messen?
Hatte eine Zeit lang ein Tieferlegungskit von Burly verbaut,musste aber dem Seitlichen weichen.
Jetzt versuche mich mal mit 10.5",da ich den Spalt zwischen den mitschwingenden Fender und Rahmenheck so klein wie möglich zu halten versuche.
Den Lenker,welchen ich verbaut habe ist der 85er Flyerbar von Fehling.
Naja ein paar Dinge möchte ich gerne noch ändern,dazu gehört ein kleinere Tacho an den Rockerboxen.
Werde morgen wärend der Tour mal ein BIld von hinten mitte machen.
Die Befestigung an den Stoßdämpferaufnahmen ist soweit klar,nur fehlt mir noch eine dritte Befestigung.Werd mal schauen ob ich was mit dem Befestigungspunkt vom Beltschutz anfangen kann.
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Patrolcustoms
Hallo
Wie gefällt euch diese Variante glaube der untere Teil muss noch mattschwarz werden und evtl.auch ein roter Streifen so wie die Tanklackierung aufgebaut ist.
dann muss natürlich noch ein dickeres Rad vorne montiert werden.
So ist der Plan
Hat denn jemand noch Anregungen bin für alles offen.
Danke Wommel
passt den ein dickerer reifen in den fender?
bei der anschraubung würd ich auf jedenfall schwarz noch einbringen.
mit dem roten streifen würd ich mir noch überlegen an deiner stelle.
den der tank hat ja schon rot und die felgen ,könnte dan evtl zu viel sein.
würde mal ein bild mit photoshop oder paint bearbeiten dan siehtst du ja ob da ein streifen passen würde.
mir wäre der fender zu gross,aber ich bin eh einer der kein freund von fendern ,fahre ja vorne ohne rum hinten mach ich ja meinen auch so klein wie möglich.aber es muss ja dir gefallen
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Meine Schwarze
also erst mal: Gute Arbeit.
Mein Geschmack:
Mir gefällt das mit dem Felgenband nicht. Das ist in deinem Fall so wiedersprüchlich. Sportliches Design und dann vorne einen Classic Fender dran??
Ich hatte mal ne Yamaha dragstar classic die hatte vorne auch so einen Fender, jedoch war der hintere Fender auch in dem Look. Classic halt.
Wenn du deinen hinteren Fender an den vorderen anpasst, wäre das der Knaller!
das habe ich bei ner Sporty noch nie gesehen.
Was du auch machst, Hauptsache DIR gefällt es.
Hier mal ein Bild von meiner EX, damit du weißt wie ich das mit dem hinteren Fender meine.
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BSE geht beim Grillen raus !!!
hier ne sporty im classic look
wobei vorne ja ein anderer fender ist
@Sporty-48
geile drag-star was du da hattest
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Meine Schwarze
Danke für eure Tipps.
Hinten ein anderer Fender wäre auch eine Option.
Wollte eh tauschen oder ersetzen weil ja noch das Loch vorhanden!
Fender vorne nur mit Sprühdose lackiert um einfach mal zu sehen ob es passt.
Fragen über Fragen auch noch wegen der Felge und Reifengröße.
evtl wirklich Felgenband weck und dann den Roten Streifen auf den Fender.
@ironmäään mit den Photoshop oder dergl. stehe ich auf Kriegsfuß keine Ahnung wie sowas genau funktioniert.
Gruß Wommel
zum zitierten Beitrag Zitat von Ironmäään
hier ne sporty im classic look
wobei vorne ja ein anderer fender ist
@Sporty-48
geile drag-star was du da hattest
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
... und jetzt hier das krasse Gegenteil vom Styling her Aber die Vielfalt macht das Leben erst interessant...
zum zitierten Beitrag Zitat von Ironmäään
hier ne sporty im classic look
wobei vorne ja ein anderer fender ist
@Sporty-48
geile drag-star was du da hattest
Tach Gemeinde!
So mal wieder "fertig" (erst mal)...
...und gestern "ausgeführt" und ´n paar Bilder gamacht:
-17 Liter Tank (4.5 Gal.), H-D
-versenkbarer Tankdeckel, H-D
-Bare Bone LT Solo Sitz, Le Pera
-Screaming Eagle Heavy Breather Luftfilter (Forcewinder), H-D, + TÜV-Kit ("manchmal" auch ohne )
-"Fuelpak" Einspritzanlagen-Tuner, Vance&Hines
-"Firestarter" black chrome HSP Auspuffanlage, BSL m. ABE ("manchmal" auch ohne )
-"Smith & Listen" Auspuff-Enstücke, BSL
-Breitgabelumbau Gabelbrücke schwarz mit 5° Rake, JOS
-Dämpfer 11" Tieferlegung (hinten), Progressiv Suspension
-Jiffy Leg Seitenständer (schwarz & kürzer), H-D
-Streetbar Lenker, schwarz, LSL
-Dark Custom "1" Derby-Deckel, H-D
-Scheinwerfer mit H-D Lampenmaske tiefer gesetzt
-Air Dam (Spoiler), H-D
-vorverlegte Rastenanlage, H-D
-seitl. Kennz.-Halter, Genscher
-Blinker/Rücklichtkombi, Kellermann
-Blinker vorn - schwarze Gläser, H-D
-Dragster-Spiegel, mattschwarz
-Revolver-Lenkerendengewichte
-Gabelcover, mattschwarz
@VauZwo
gratuliere,sehr geiles bike geworden.
ich auch gratuliere. sehr schönes, wie heist es immer " stimmiges bike " geworden.
hast meinen respekt
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Meine TRACK-SAU