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Mir ist neulich wohl ein Steinschlag an die Lenkerstruts gekommen...habe jetzt total den Lack abgeschlagen (Durchmesser ca.2cm)
bin total genervt....
was schlagt Ihr vor? Abschleifen und lackieren oder mit Reperaturpinsel...
danke
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Bikergruß
Süd-Tirol
****Softail Slim S - black denim****
****WL Flathead 1946****
****Panhead 1948****
****FLH Shovelhead 1967
Schwarzer Reparaturpinsel. Wird nicht der letzte Steinschlag sein. Ich habe kleinen auf mattem goldolive Frontfender, das ist schon schwieriger.
Danke Grisly...
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Bikergruß
Süd-Tirol
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Kann mich aber mit der grässlichen Plastikabdeckung nicht abfinden. Gibts da Alternativem zum originalen Harleyteil?
Will einer seine Slim S verkaufen?
Ich überlege mir noch 1-2 einzumotten...
Kannst meine haben. Hatten mir ein Dutzend gekauft und in die Tiefgarage gestellt.
zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
Will einer seine Slim S verkaufen?
Ich überlege mir noch 1-2 einzumotten...
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Ja den kenn ich auch...
Aber wir reden nicht von 3000000€, sondern von 21000€ ☝.
Jede 2. alleinstehende Oma hat mehr auf dem Sparkonto deponiert, als die Slim S neu kostet und vernichtet damit langsam aber sicher ihr Geld...
Reparatur von Steinschlag machst du folgendermaßen, wenn es vernünftig werden soll: mit dem Tupfer die Stelle satt mit Lack auffüllen. Noch bevor der Lack komplett trocken ist, Klarlack drauf. Dann alles richtig trocknen lassen. Jetzt erst mit 1500 Nass Papier schleifen, ganz sachte, ohne viel Druck. Immer wieder mit dem Finger drüber und wenn es fast wieder eine glatte ebene Oberfläche mit dem Rest ist, auf 2000er Nasspapier wechseln. Wenn alles wieder passt, mit Politur alles wieder auf Glanz polieren.
@Rallemann
Hallo, das siehst du falsch. Im Augenblick vernichtet sie kein Geld und wenn sie das Geld unterm Kopfkissen parkt braucht der Erbe (Finder) keine Erbschaftssteuer bezahlen oder sich anrechnen lassen.........
Bei einer Inflation im Bereich von 2% und keinen(Kopfkissen) bzw. geringsten(ca. 0,03%) Zinsen vernichtet sie schon Schrittchen für Schrittchen ihr Geld.
@Rallemann
Ich dachte auch noch zur Kapitalanlage eine Maschine zu nehmen. Ist allerdings dann doch zu aufwendig, da man auch für die Unterbringung und Pflege investieren muss. Somit war das Thema vom Tisch.
Ich habe dann Uhren gekauft, wie bereits in der Vergangenheit. Beispiel: Die Uhr von 2013 kostet nun bereits Liste 3.000,- Euro mehr als eben vor 3 Jahren :-). Das sind 12,5% in 3 Jahren, ohne weitere Investition. Überlegs Dir. Auch wenn die Slim S im Wert steigen sollte ?!
@all
Noch was zur Slim.
Ich find die Unverändert einfach Top wie sie ist. Die Ausnahme sind die gelben Blinker. Ich würde gerne etwas dunklere (Smoke) Gläser anbringen.
Bei eightball custom gibt es welche, allerdings steht da, "Nicht passend für: Softail Modelle mit LED Rücklicht-Blinker Einheit hinten. Dort dann nur vorne passend !"
Ohhh....Shit . Verzeiht die Frage, aber ich bin Kaufmann und meine Kompetenz bei der Harley hört beim Drücken des Startknopfes auf.
Also, geht oder geht nicht?
Welche Uhren hast Du denn gekauft? Sportmodelle von Rolex? Submariner, Seadweller, Daytona, GMT Master (BLNR), alles in Stahl sind eine wunderbare und ziemlich sichere Wertanlage.
Einziger Nachteil-> Die machen nicht so viel Spaß wie ein schönes Motorrad...
Das eine Harley im Wert steigt würde ich erstmal anzweifeln. Wie kann man sich sonst erklären, dass man eine neue Sim S bereits jetzt günstiger bekommt als zu dem Zeitpunkt, wo sie rausgekommen ist? Du wirst nur einen guten Wiederverkaufswert erzielen, wenn du wenig km fährst und die noch aussieht wie neu. Machen wir uns nichts vor, das Motorrad ist ein Gebrauchsgegenstand. Auch wenn man es hegt und pflegt werden Gebrauchsspuren nicht zu vermeiden sein. Dadurch wird der Wert auch nicht gerade in die Höhe getrieben. Solltest du dein Bike im Originalzustand lassen, stehen m.E. die Chancen auf einen guten Wiederverkaufswert sehr gut. Dann kann man nämlich noch seine persönliche Note rein bringen.
Dann versuch mal eine zu verkaufen. Du wirst niemals den Preis erzielen, den du ausgegeben hast, es sei denn, du hast irgendwelche besonderen Umbauten gemacht. Die ganzen Anbauten bekommst du nicht mehr raus.
@Rallemann
Hast Du ne Glaskugel? :-D
Ja, alles von dieser Marke. Daytona.
Seadweller habe ich keine Berührung zu.
Privat trag ich auch Edelmetall Uhren. Zur Kapitalanlage sind aber Stahl Modelle deutlicher zu empfehlen.
Mir machen Uhren auch viel Freude, genau wie Harley. Beides Edelmetall vom Feinsten :-)
@das bo
Das geht nicht von heute auf morgen bei einem 2016er Model. Das Angebot muss erstmal verknappt sein und die Nachfrage weiterhin bestehen. Sofern der 110er Motor für kommendes Jahr rausfliegt, Harley irgendwann um eine Wasserkühlung nicht mehr umher kommt, dann geht das los.
Siehe Porsche 993. Alte Schüssel, aber der letzte ohne Wasserkühlung. Viele wollen das; Luft- Ölkühlung.
Alles Spekulation. Man kann nur die Vergangenheit beweisen, aber aufgrund dieser habe ich ja nichts zu verlieren. Ich fahr mit dem Ding und wenn ich irgendwann das bekomme was ich gezahlt habe, ist es wunderbar. Und sollte das Ding massiv an Wert verlieren ist das auch in Ordnung. Dann hab ich einfach viel Spaß gehabt ;-)