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bau ihn ein,aber ich sage dir,an der Stelle nützt der nichts,da er leider hinter der Sitzfläche sitzt,
aber schaden kanns ja nicht,und ein paar Gramm mehr machen den Braten bei unseren Eisenhaufen eh nichts.
Der Stahlfender von Thunderbike ist für 2 Personen zugelassen,ohne Struts,und da knickt auch nichts ein....
So ..heute beim abgeholt und mal eben 250 KM gefahren.
Hab jedenfalls die richtige Entscheidung getroffen...
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Et kütt wie et kütt...
@Guntho
schickes Bike, haste du hinten keine Blinker mehr ?? nur Lenkerenden ??
@BO14
herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt
Gruß
Andy
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Harley Stammtisch Preussen
...wenn man(n) rechts dreht....wird die Landschaft schneller...
Stahlfender von Thunderbike
Hi Guntho,
sehr schönes Bike, was hast du für Blinker hinten (evtl. eine nähere Aufnahme)? Hast du die Struts verkürzt?
Finde ich immer viel schöner mit dem originalen Heckfender.
An BO14:
herzlichen Glückwunsch. Heute habe ich meine erste Probefahrt und nächste Woche hole ich auch meine BO ab. Mann, diese schlaflose Nächte.
Hi Leuts, zu den Fragen:
Die Struts sind gekürzt, anschließend zum Ende leicht abgeflacht.
Habe die gleichen Blinker wie Lenkerendenblinker in die Strutsenden eingearbeitet, so daß eine Linie entsteht. (Wollte keine Kellermänner mehr haben - haben ja fast Alle).
Detailaufnahmen folgen noch.
Mir war wichtig, das der Originalfender erhalten bleibt. Eine mech. Tieferlegfung ist ebenfalls verbaut, damit das Heck etwas runterkommt und die Kiste noch fahrbar bleibt. Im Aprill geht es damit nach Südspanien- Sierra Nevada.
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Kommunikation ist was verstanden, nicht was gesagt wurde!
Hallo Guntho,
danke für deine Antwort. Echt toll gelungen. Noch `ne Frage (hoffentlich gehe ich nicht auf `n S...).
Was hast du da für Brems/-Rücklicht eingebaut und wie hast du es befestigt? Womit hast du den Bike tiefergelegt?
Schon mal Danke.
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Hallo Guntho,
danke für deine Antwort. Echt toll gelungen. Noch `ne Frage (hoffentlich gehe ich nicht auf `n S...).
Was hast du da für Brems/-Rücklicht eingebaut und wie hast du es befestigt? Womit hast du den Bike tiefergelegt?
Schon mal Danke.
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Kommunikation ist was verstanden, nicht was gesagt wurde!
Hier noch ein paar Detailaufnahmen:
Rück-Bemslicht von Lottermann's Bikes (String-smoked) Befestigung : am Fenderende umlaufend ein Rundstahl aufgeschweißt und darauf das String mit dauerelastischen Industriekleber aufgeklebt.
Tieferlegungssatz von Müller (Lowering Kit).
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Kommunikation ist was verstanden, nicht was gesagt wurde!
Das mit den Blinkern ist ja wirklich toll gelöst. Gefällt mir sehr gut.
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Mit den Öl nich sparsam sein!!!
zum zitierten Beitrag Zitat von BO14
So ..heute beimabgeholt und mal eben 250 KM gefahren.
Hab jedenfalls die richtige Entscheidung getroffen...![]()
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fahre Chicano Style Softail Heritage Classic
Da wünsche ich dir auch viel spaß mit der neuen.
Guntho, das hast du sehr sauber gelöst! Und, ich finde den originalen Fender auch mega-schick. Die flachen Zubehörfender vermitteln den Eindruck eines Enduro, obwohl sie extrem tatsächlich tief sitzen. Der originale aber, dadurch dass er an Seiten tiefer gezogen ist, sitzt rein optisch tief genug bei noch ausreichendem Federweg.
@Guntho
TOP mit den Blinkern hinten....super Lösung...
Gruß
Andy
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