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Geschrieben von bios4 am 03.09.2014 um 19:36:
Zitat von Lowrider66
Zitat von SportyCB
was sind das für Satteltaschen?
... Saddlemen Tunnel Bag( oder so ähnlich...,hatte ich schon für die Nightster) und einfache Überwurf Taschen von Polo,sehr günstig.Steh nicht so auf Ledergedöns.( Ist nicht abwertend gemeint,Geschmäcker sind halt....s.o.)
LG Klaus
Klaus - weißt du zufällig, ob es sich dabei um den "Saddlemen Sport Tunnel Bag" (den da) oder den "Saddlemen Wide Tunnel Bag" (hier) handelt???
Die beiden haben lt. der Beschreibung unterschiedlich dimensionierte "Aussparungen" für die Sitzbank...
Da ich auch den FXDL-Sitz auf meiner FXDB fahre, wär ich dir dankbar wenn du mir hier weiterhelfen könntest! 
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LG Mike
Geschrieben von Rolliglider am 03.09.2014 um 22:10:
Mal was anderes:
Wirklich "low" ist doch nur die Alligator:
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E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.
Geschrieben von Lowrider66 am 04.09.2014 um 18:06:
Zitat von bios4
Zitat von Lowrider66
Zitat von SportyCB
was sind das für Satteltaschen?
... Saddlemen Tunnel Bag( oder so ähnlich...,hatte ich schon für die Nightster) und einfache Überwurf Taschen von Polo,sehr günstig.Steh nicht so auf Ledergedöns.( Ist nicht abwertend gemeint,Geschmäcker sind halt....s.o.)
LG Klaus
Klaus - weißt du zufällig, ob es sich dabei um den "Saddlemen Sport Tunnel Bag" (den da) oder den "Saddlemen Wide Tunnel Bag" (hier) handelt???
Die beiden haben lt. der Beschreibung unterschiedlich dimensionierte "Aussparungen" für die Sitzbank...
Da ich auch den FXDL-Sitz auf meiner FXDB fahre, wär ich dir dankbar wenn du mir hier weiterhelfen könntest!
...ich habe den Sport Tunnel Bag,kann ihn im Gegensatz zur Nightster aber nur mit zusätzlichen 2 Spanngurten an der LR Befestigen. Aus der Beschreibung lese ich auch das der Wide Tunnel Bag geeigneter für die Dynas scheint.
Kauf mir aber deswegen natürlich keinen neuen,wie gesagt,auch der Sport Bag lässt sich befestigen.
Der Stauraum muss man aber sagen ist nicht Riesig,für 1-2 Tagesreisen und kleine Einkäufe aber Ideal und sieht einigermaßen OK aus,iss ja auch nicht so ganz unwichtig bei unseren Mopped's ...
LG Klaus
Geschrieben von bios4 am 04.09.2014 um 19:00:
Danke dir für deine Einschätzung!
Zitat von Lowrider66
... Aus der Beschreibung lese ich auch das der Wide Tunnel Bag geeigneter für die Dynas scheint.
Genau diese Beschreibungen haben mich etwas stutzig gemacht...
Bei der Sport schreiben sie dass sie für z.B. FXDF passt, bei der Wide für z.B. FXDL, FXDC. Meiner Meinung nach geben sich die Sozius-Bereiche der Seriensitzbänke von FXDF und FXDC in der Breite keinen wesentlichen Unterschied; wie die Bank der "alten" FXDL (genannt hier Bj. 2009) aussieht weiß ich nicht.
Und da der Sitz der 2014er-FXDL ja eine völlige Neuentwicklung ist, ist diese Info von dir super...
Zitat von Lowrider66
...und sieht einigermaßen OK aus,iss ja auch nicht so ganz unwichtig bei unseren Mopped's ...
LG Klaus
So isses!
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Geschrieben von SportyCB am 04.09.2014 um 21:31:
Bin irgendwie mit der Sitzposition bei der LR nicht so ganz zufrieden: bei ca. 172cm kommen mir die Fußrasten etwas zu hoch vor, oder ich sitz zu tief, irgendetwas ist nicht so optimal. Die Beine fühlen sich nicht im optimalen Winkel ,odet täuscht das nach 1 1/2 Jahren fahren mit Vorverlegen auf der Sporty?
Geschrieben von Webrancher am 04.09.2014 um 23:53:
Du hast das Sitzkissen noch drauf?
Geschrieben von SportyCB am 05.09.2014 um 05:31:
Nein, gleich entfernt
Geschrieben von bios4 am 05.09.2014 um 08:25:
Kann das aber trotzdem gut nachvollziehen...
Bin zwar ein bisschen größer als du, kam mir aber bei der Probefahrt auch vor wie der "Affe am Schleifstein". Auch mir waren die Fußrasten zu hoch (vertikal).
Du könntest auch auf der FXDL die vorverlegten Rasten probieren, da gibt es auch eine Version bei der die Rasten etwas nach hinten und oben positioniert sind...
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Geschrieben von SportyCB am 05.09.2014 um 15:10:
zum zitierten Beitrag
Zitat von bios4
Kann das aber trotzdem gut nachvollziehen...
Bin zwar ein bisschen größer als du, kam mir aber bei der Probefahrt auch vor wie der "Affe am Schleifstein". Auch mir waren die Fußrasten zu hoch (vertikal).
Du könntest auch auf der FXDL die vorverlegten Rasten probieren, da gibt es auch eine Version bei der die Rasten etwas nach hinten und oben positioniert sind...
Was heißt probieren, schraubt das der Dealer an und wenn es nix ist, montiert er es wieder ab bei nichtgefallen??
Geschrieben von bios4 am 05.09.2014 um 15:36:
Zitat von SportyCB
Zitat von bios4
Kann das aber trotzdem gut nachvollziehen...
Bin zwar ein bisschen größer als du, kam mir aber bei der Probefahrt auch vor wie der "Affe am Schleifstein". Auch mir waren die Fußrasten zu hoch (vertikal).
Du könntest auch auf der FXDL die vorverlegten Rasten probieren, da gibt es auch eine Version bei der die Rasten etwas nach hinten und oben positioniert sind...
Was heißt probieren, schraubt das der Dealer an und wenn es nix ist, montiert er es wieder ab bei nichtgefallen??
Wenn du einen guten Draht zu deinem Dealer hast - warum nicht!?? Immerhin lukriert er damit ein mögliches Geschäft und trägt zur Kundenzufriedenheit und evtl. Folgeaufträgen bei...
Und JA! Diese Gattung der 
gibt es tatsächlich noch!
Hier mal ein Link zu Thunderbike - vorverlegte "reduced reach" Fußrasten.
Gibts auch schwarz, wenn dir das besser gefallen sollte...
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Geschrieben von Mojito am 05.09.2014 um 16:32:
zum zitierten Beitrag
Zitat von SportyCB
Bin irgendwie mit der Sitzposition bei der LR nicht so ganz zufrieden: bei ca. 172cm kommen mir die Fußrasten etwas zu hoch vor, oder ich sitz zu tief, irgendetwas ist nicht so optimal. Die Beine fühlen sich nicht im optimalen Winkel ,odet täuscht das nach 1 1/2 Jahren fahren mit Vorverlegen auf der Sporty?
Das kann ich mir gut vorstellen, mir ging das so bei 169 cm bei Vorverlegten. Ich empfinde die Sitzposition (inkl. Sitzpolster) eher als sportlich. Ich hatte bisher auch nach längeren Strecken nicht das Gefühl die Beine ausstrecken zu müssen. Also keine Krämpfe etc. Ich habe aber angefangen den Oberkörper eher nach vorne Richtung Lenker zu bringen. Also nicht relaxt hinten lehnend - seit dem fühle ich mich auch wohler und fahre aber auch dementsprechend sportlicher (war nicht geplant ). Vielleicht auch den Lenker anpassen - kann entscheidend zum Wohlfühlfaktor beitragen
Mojito
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Geschrieben von SportyCB am 05.09.2014 um 21:26:
Mojito:
Heute hab ich die erste Tour mit meiner Frau unternommen: habe wesentlich entspannter gesessen(vielleicht wie Du geschrieben hast, etwas nach vorne gebeugt).Den Lenker habe ich mir letzte Woche schon ein wenig zu mir drehen lassen, da die Arme zu kurz waren...
bios4:
Hatte nen Monteur gefragt, ob es möglich wäre eine Vorverlegte probeweise zu montieren, der meinte, dass der Aufwand zu hoch wäre. Er meinte dass sie ne Wide Glide mit Vorverlegten hätten, die ich probefahren könnte, das wäre ja das gleiche Bike
PS: War heute beim 
da mein Rücklicht mal ging und mal nicht. Ein Mechaniker hatte kurz an den Steckern gezogen, alles IO. Er meinte, dass die Birne langsam den Geist aufgibt und dass ich mir mal vorsichtshalber eine neue Birne mitnehmen sollte. Habe mir dann noch Klamotten angeguckt und dann vor der Fahrt nochmal die Rückleuchte kontrolliert, die ging wieder nicht, Der Monteur hatt dann mich und die LR in die Werkstatt mitgenommen und wollte mir zeigen, dass die Birne defekt ist. Kam gerade ein anderer Monteur vorbei, hat sich die Sache angeguckt und meinte, dass da wohl die Aufnnahmehalterung für die Birne defekt sei. Hat er dann gewechselt und alles war OK....
Geschrieben von bios4 am 05.09.2014 um 21:54:
Zitat von SportyCB
Hatte nen Monteur gefragt, ob es möglich wäre eine Vorverlegte probeweise zu montieren, der meinte, dass der Aufwand zu hoch wäre.
Ja Aufwand ist schon damit verbunden, klar; je nachdem welche Methode gewählt wird, muss dafür sogar der Primärkasten aufgemacht werden soweit ich das einmal wo gelesen habe. War ja nur so ein Gedanke - fragen kostet nix'
Zitat von SportyCB
Er meinte dass sie ne Wide Glide mit Vorverlegten hätten, die ich probefahren könnte, das wäre ja das gleiche Bike
Gleiches Bike/gleicher Rahmen - ja. Allerdings hat die WG ja die normalen Vorverlegten dran, und nicht die "reduced reach". Aber du kannst die ja mal probieren, und dir die leicht veränderte Rastenposition der "reduced reach" dazudenken...
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Geschrieben von SportyCB am 05.09.2014 um 22:56:
die vorverlegte ist mit einem Kit un einiges zurückverlegt
Geschrieben von Mojito am 06.09.2014 um 09:57:
Zitat von SportyCB
Er meinte dass sie ne Wide Glide mit Vorverlegten hätten, die ich probefahren könnte, das wäre ja das gleiche Bike
Gleiches Bike/gleicher Rahmen - ja. Allerdings hat die WG ja die normalen Vorverlegten dran, und nicht die "reduced reach". Aber du kannst die ja mal probieren, und dir die leicht veränderte Rastenposition der "reduced reach" dazudenken...[/quote]
Also die WG wird dir nur Aufschluss geben wenn die Probefahrt für dich super easy war. Denn vom Handling sollte die WG etwas schwieriger sein (breitere Gabel und längerer Radstand). Also kann man die Bikes nicht 100%ig vergleichen.
Mojito
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