Ich habs beim Händler machen lassen, da die Anlage direkt ab Kauf mit dran kam.
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Lowrider S neu 2020 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=92169)
Mit solch einer "offenen" Anlage solltest du auf jeden Fall mappen lassen. Die Kiste wird dir sonst ganz ganz schnell zu heiß.
__________________
Meilleures salutations,
Leon
----------------
"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
zum zitierten Beitrag Zitat von Leon_
Mit solch einer "offenen" Anlage solltest du auf jeden Fall mappen lassen. Die Kiste wird dir sonst ganz ganz schnell zu heiß.
Das kannste so oder so machen. Je nach dem, was für dich praktischer und/oder günstiger ist
Ich habs beim Händler machen lassen, da die Anlage direkt ab Kauf mit dran kam.
__________________
Meilleures salutations,
Leon
----------------
"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
Hi,
die Griffe sind top ! Hatte diese auch schon auf der Street Glide drauf . Sind sehr angenehm ohne Handschuhe zu fahren wenn es sie als Heizgriffe gäbe, hätte ich sie gekauft.
bei den Pegs ist es schwierig! Ich hatte auch die von der Dominion , Endgame... alle das Problem, diese sind eher für vorverlegte Fussrasten, sodass beim verbau diese in einem bescheidenen Winkel standen. Du brauchst also welche die man verdrehen kann und einstellen kann. Schaue gerade nach Biltwell Moto Pegs
Die Dominion Rasten kann man einstellen. Da geht eine Inbus-Schraube durch das Gelenk. Die wird von der Seite gelöst und Du kannst Die Fußplatten um 360° auf den Gelenken drehen. Habe meine mehrfach nachgestellt.
__________________
Manchmal ist weniger durchaus mehr.
zum zitierten Beitrag Zitat von Leon_
Das kannste so oder so machen. Je nach dem, was für dich praktischer und/oder günstiger ist
Ich habs beim Händler machen lassen, da die Anlage direkt ab Kauf mit dran kam.
Laut meinen Händler wird die Maschine mit dem Mapling etwas ruhiger laufen, ist aber keineswegs notwendig nur bei einem Auspuff wechsel. Info von heute.
zum zitierten Beitrag Zitat von Lrs114
Laut meinen Händler wird die Maschine mit dem Mapling etwas ruhiger laufen, ist aber keineswegs notwendig nur bei einem Auspuff wechsel. Info von heute.
Ist jemand um die 172cm und fährt die Low Rider S?
Habe probegesessen und hatte das Gefühl, dass meine Arme zu kurz sind.
Vielleicht saß ich aber auch nur komisch drauf
bin 1.78m und hab auch zu kurze arme...
hab riser montieren lassen, höher und zu mir gerichtet, jetzt ists besser. sitz, der dich nach vorn bringt, kann auch helfen, hab aber noch keinen gefunden, der auch was gleich schaut,
lg raimund
zum zitierten Beitrag Zitat von Podo
bin 1.78m und hab auch zu kurze arme...
hab riser montieren lassen, höher und zu mir gerichtet, jetzt ists besser. sitz, der dich nach vorn bringt, kann auch helfen, hab aber noch keinen gefunden, der auch was gleich schaut,
lg raimund
zum zitierten Beitrag Zitat von Podo
bin 1.78m und hab auch zu kurze arme...
hab riser montieren lassen, höher und zu mir gerichtet, jetzt ists besser. sitz, der dich nach vorn bringt, kann auch helfen, hab aber noch keinen gefunden, der auch was gleich schaut,
lg raimund
Bild folgt,
hab alles im Zündwerk gemacht, Christof kennt sich aus.
Wegen dem Sitz haben wir eh schon geplaudert, der ist mir nicht sexy genug ;-)
Ich werd` wohl zu einem Sattler schauen,
LG
R
zum zitierten Beitrag Zitat von Leon_
Mit solch einer "offenen" Anlage solltest du auf jeden Fall mappen lassen. Die Kiste wird dir sonst ganz ganz schnell zu heiß.
Son TwinCam ist aber kein M8. Und vor allem entspricht er nicht der Norm, wegen der die M8 grundsätzlich schon zu mager laufen
__________________
Meilleures salutations,
Leon
----------------
"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"