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zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
stell einfach mal die Frage, wer nachträglich einen solchen über ein Themostat angebaut hat, und wie er damit zufrieden ist.
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Der Weg ist das Ziel ... wer torkelt hat mehr vom Weg!
Definitiv sinnvoll aber optisch naja, man muss sich daran gewöhnen. Ich hätte ihn am liebsten in der Mitte zwischen den Rahmenzügen. Aber das ist für meine dicke halt nicht umsetzbar.
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Frei nach dem Motto:
"Nicht alles was Spaß macht muss einen Sinn ergeben!"
Grüße aus dem Nordosten
Tobi
@DJ dann wirst du im Sommer bei hoher Lufttemperatur auch kein Hitzeproblem haben, und auch nicht sagen können ob es am Öl liegt,
dass der Motor (weil kühler) sanfter läuft.
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
dann wirst du im Sommer bei hoher Lufttemperatur auch kein Hitzeproblem haben, und auch nicht sagen können ob es am Öl liegt,
dass der Motor (weil kühler) sanfter läuft.
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Der Weg ist das Ziel ... wer torkelt hat mehr vom Weg!
@DJ Du wirst mir aber auch recht geben müssen, dass sich jedes Öl (ob synthetisch oder mineralisch) Temperaturbedingt verändert!
Zum anderen habe ich "bei hoher Lufttemperatur im Sommer" geschrieben!
Jep, da sind wir einer Meinung. Aber wir sprechen da über einen Bereich, der Temperaturen höher als 130°C/135°C betrifft. In diesem Bereich bin ich im letzten Jahr, trotz vieler heißer Tage vielleicht 3 - 4 mal gewesen, ohne Ölkühler.
Und genau darum geht es, diese Bereiche durch den - Ventilator gekühlten - Kühler zu vermeiden.
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Der Weg ist das Ziel ... wer torkelt hat mehr vom Weg!
zum zitierten Beitrag Zitat von DJ
Jep, da sind wir einer Meinung. Aber wir sprechen da über einen Bereich, der Temperaturen höher als 130°C/135°C betrifft.
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Auf eine solche Öltemperatur kommst du mit einem Ölkühler niemals.
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zum zitierten Beitrag Zitat von DJ
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Auf eine solche Öltemperatur kommst du mit einem Ölkühler niemals.
Das will ich hoffen, mein Reckord lag im letzten Jahr bei 153°C (kochenheiß und dann im Stau) - ohne Ölkühler!
... hat dem Motor wahrscheinlich mehr abverlangt als 15.000 km durch die Gegend cruisen.
.
Gibt's ne Erklärung, weshalb das SYN3 mit einer Preissteigerung von mehr als 37% kommt?
Im Juni '22 gab's den unvollständigen Liter noch für 19,--; jetzt 26,-- und sogar mehr als 30,--
will eine bayrische Apotheke für den Goldsirup. Mir ist vor Schreck mein PayPal-Pin entglitten
und musste den Onlinekauf abbrechen. Nach Lesen etlicher Öl-Freds, werd ich jetzt auf
Revtech od. Amsoil umsteigen.
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The Gundown - Tarragona, Spain
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Psychopunch - Västerås, Sweden
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zum zitierten Beitrag Zitat von Tux
Gibt's ne Erklärung, weshalb das SYN3 mit einer Preissteigerung von mehr als 37% kommt?
Im Juni '22 gab's den unvollständigen Liter noch für 19,--; jetzt 26,-- und sogar mehr als 30,--
will eine bayrische Apotheke für den Goldsirup. Mir ist vor Schreck mein PayPal-Pin entglitten
und musste den Onlinekauf abbrechen. Nach Lesen etlicher Öl-Freds, werd ich jetzt auf
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
zum zitierten Beitrag Zitat von DJ
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Auf eine solche Öltemperatur kommst du mit einem Ölkühler niemals.
Das will ich hoffen, mein Reckord lag im letzten Jahr bei 153°C (kochenheiß und dann im Stau) - ohne Ölkühler!
... hat dem Motor wahrscheinlich mehr abverlangt als 15.000 km durch die Gegend cruisen.
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4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!
Ich bin froh, dass die Fat Bob 2021 (M8 ) schon einen Ölkühler dran hat. Bei unserer Road Glide Ultra (auch M8 ) sind im Stadtverkehr am Sonntag in Gießen (die haben eine Anti- Grüne Welle, man steht an jeder Ampel, Danke liebe Grüne Politiker ) an der dritten Ampel die beiden Ventilatoren der wassergekühlten Zylinderköpfe angegangen, bei 12°C Außentemperatur, dass passiert sonst nur im Hochsommer im Stau oder Stadtverkehr. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass das geringere Emissionen.... . Man soll wohl nur mit dem Fahrrad, ach egal.
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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!
Ich hab bei der RKS M8 114 einen Ölkühler - da ist ja insgesamt viel Öl gekühlt - und der hintere Zylinder schaltet im Stand ab, wenn Sie heiß wird. Gute Sache.
Ja, das vorsätzlich mutwillige Stören der links/grünen der ehemals "grünen Welle" ist in ganz Deutschland und vor allem auch im rot/grünen Hamburg eine einzige Katastrophe. Man steht nur noch und die Abgasbelastung wird natürlich um ein Vielfaches höher, nur das begreifen technikfremde Ideologen natürlich nicht, die Ihr Abi mit Sport und Religion gemacht haben, bis auf die vielen richtig Dicken falsch ernährten, die uns auch noch diktieren wollen, wie wir leben sollen, am Besten nicht mehr duschen sollen und wie wir uns ernähren sollen. Ich lach mich tot! Dazu kommen immer mehr Tempo 30 km/h Folterzonen, in denen jeder Motor gefolteret wird, zu kalt läuft, zu untertourig und ungesund läuft, viel mehr Sprit durchhaut und wesentlich mehr Abgase und Partikel, da die EGT zu niedirig wird, wenn die KAT's zu kalt werden und beim Diesel auch noch die DPF's / Benziner OPF's......die verstehen es einfach nicht......
Zu viel ungelernte Versager, die in Berlin im Auffangbecken regulierungswütiger ungebildeter Kleingeister gelandet sind, auf einem Haufen, die nur Drangsalieren, Denunzieren (neu) und Verbote kennen....wie in der ex DDR. Davon träumen die ja......
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