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Geschrieben von Mondeo am 03.08.2016 um 09:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
zum zitierten Beitrag Zitat von JuergenSt
Also der Original hat ja auch eine recht große Öffnung nach vorne. Wie siehts denn da mit Regenfahrten aus?
Nun kommt meine Norwegentour und ich fahr generell bei jedem Wetter, auch wenn der Himmel seine Schleuse mal so richtig auf macht.
Gruß

Gude Jürgen
   Wasser hat im Motor nix zu suchen.
   Stell dir vor der Hobel steht mal über Nacht im strömenden Regen auf dem Seitenständer,wo wird das Wasser wohl hinlaufen?
   Um diese ganze nervige Sache zu umgehen,habe ich mir ein Old Style Cover in 7 Zoll drauf genagelt.
   Dieses ist fast um die Hälfte unten geöffnetFreude
   Habe es noch vorm Pulvern einige Millimeter nachgearbeitet,damit der Luftdurchsatz noch größer wir.

   Denke das ist eine recht dezente Lösung und man ist auf der sicheren Seite.
   Optik is nett alles und wenn ich etwas unschönes vermeiden kann dann tue ich es.

Du hast aber echt ein schickes Mopedgroßes GrinsenWas ist das für eine Farbe?


Geschrieben von Marco321 am 03.08.2016 um 13:01:

Regensocke drüber und man hat keine Probleme

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von lvb am 03.08.2016 um 13:55:

Ich hab diese Dose .....

__________________
Gruß
LvB


Geschrieben von Iron Cannibal am 03.08.2016 um 14:04:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
zum zitierten Beitrag Zitat von JuergenSt
Also der Original hat ja auch eine recht große Öffnung nach vorne. Wie siehts denn da mit Regenfahrten aus?
Nun kommt meine Norwegentour und ich fahr generell bei jedem Wetter, auch wenn der Himmel seine Schleuse mal so richtig auf macht.
Gruß

Gude Jürgen
   Wasser hat im Motor nix zu suchen.
   Stell dir vor der Hobel steht mal über Nacht im strömenden Regen auf dem Seitenständer,wo wird das Wasser wohl hinlaufen?
   Um diese ganze nervige Sache zu umgehen,habe ich mir ein Old Style Cover in 7 Zoll drauf genagelt.
   Dieses ist fast um die Hälfte unten geöffnetFreude
   Habe es noch vorm Pulvern einige Millimeter nachgearbeitet,damit der Luftdurchsatz noch größer wir.

   Denke das ist eine recht dezente Lösung und man ist auf der sicheren Seite.
   Optik is nett alles und wenn ich etwas unschönes vermeiden kann dann tue ich es.

Du hast aber echt ein schickes Mopedgroßes Grinsen Was ist das für eine Farbe?

Burgunderrot Augenzwinkern

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Geschrieben von g0ckel am 03.08.2016 um 14:06:

Ich habs Original belassen und decke das auch nicht ab.

Bei Übergabe wurde mir das irrtümlich gesagt, da ja gleichzeit die Fat Boy als S Version gekommen ist. Da muss der Lufi seine Mütze bekommen. Als dann die Slim S von mir da stand, wurde diese Aussage zurückgenommen, da es von oben nicht reinregnet.

Bis dato hat es mich einmal sehr heftig abgeduscht (Wolkenbruch), allerdings nur auf ca. 7 KM und aufgrund der Regenmassen nur bei sehr langsamer Geschwindigkeit trotz Autobahn. Keine Probleme.



 


Geschrieben von Grisly_de am 03.08.2016 um 14:59:

zum zitierten Beitrag Zitat von TirolerSlimS

Nochmal eine Frage: Wenn ich einen neuen Luftfilter haben möchte, muss ich das Mapping wieder ändern? Hab das nämlich schon gemacht aber der originale Luftfilter gefällt mir nicht wirklich. Bevor die Experten unter euch jetzt den Kopf schütteln, bitte reißt mir nicht den Kopf aus wegen meiner Unwissenheit. Augenzwinkern

Wenn's ein Heavy Breather für maximale Atemwege sein soll (siehe Seite 166 hier), dann braucht man laut Werkstattmeister neues Mapping auf Prüfstand, auch wenn man schon mal eines bekommen hat. Außerdem muss der vom TÜV (in Werkstatt) eingetragen werden. Zusammen  mit dem Teil 650€ +.


Geschrieben von Mondeo am 03.08.2016 um 15:17:

Er hat doch oben ein Bildchen gepostet nix mit Heavy....


Geschrieben von TirolerSlimS am 03.08.2016 um 16:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von TirolerSlimS
Heute hab ich mal eine Testfahrt mit meiner Slim S gemacht nachdem sie ja wirklich oft in der Werkstatt war. Ich beschreibe es kurz, Motor läuft so wie ich es mir vorgestellt habe. So soll das sein, kein Vergleich gegen vorher. Elektronikprobleme hab ich auch nicht festgestellt, das stellt sich aber erst mit der Zeit fest. An einer Tankstelle staunte ich nicht schlecht, als nach dem Bezahlen 6 Personen vor meiner Slim S standen um sie zu bewundern und lobten wie schön diese Harley ist. großes Grinsen

Und was war nun der Grund für deine ganzen Probleme vorher?
Was wurde seitens HD-Austria (?) gemacht?

Weil es überlesen worden sein dürfte hier noch einmal die Anfrage...
*neugierigbin* großes Grinsen

Oh Sorry... Die Elektronik war komplett im Ar... Mapping hat auch nicht gepasst, anscheinend war ein fragwürdiges Mapping draufgespielt.
Wie auch immer, ich möchte eine Abdeckung haben die nicht diesen typischen Bobber Look hat (komplett schwarze und runde Abdeckung). Bei Google scheinen immer diese ganze Luftfilter Kits auf, wo finde ich denn Solche Dinger. Die von Marco gefällt mir gut, sowas in der Art. Oder eine mit einer Screamin Eagle Aufschrift.
 


Geschrieben von Ljspeedy am 03.08.2016 um 16:55:

......ich hab einfach eine gewölbte Scheibe auf Maß gedreht. Loch gebohrt und schwarz gepulvert.
Hat nicht jeder und sieht nett aus.
Hoffe man kann es auf dem Bild erkennen.

__________________
Why I Ride a Motorcycle
"cause football, basketball,baseball,
chricket & tennis only requires one Ball"!


Geschrieben von Mondeo am 03.08.2016 um 17:00:

Und ich habe den von Wiilie G. Skull gekauft. Auch schick und hat fast jedergroßes Grinsen


Geschrieben von TC-110 am 03.08.2016 um 17:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ljspeedy
......ich hab einfach eine gewölbte Scheibe auf Maß gedreht. Loch gebohrt und schwarz gepulvert.
Hat nicht jeder und sieht nett aus.
Hoffe man kann es auf dem Bild erkennen.

...ähnlich bei mir, nur nicht gewölbt sondern glatt. Allerdings von Eightball erstanden und nicht selbst gemacht.

@ Ljspeedy, ist das auf dem zweiten Bild eine Luffi-Socke mit dem Harley-Schriftzug oder täuscht die Perspektive? Denn auf Bild eins sieht man direkt den Filtereinsatz. 

@ tiroler, schau mal z.B. hier: Luftfilterabdeckungen  Ein bisschen runter scrollen.


Michael

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bollert im Westerwald


Geschrieben von Ljspeedy am 03.08.2016 um 17:20:

@ TC-110

ist von Harley der Regenschutz.
Fahr zu 95% nur mit Offenen Filter......
Mit dem Regenschutz gings zu nem Treffen mit schlechtem Wetter.
 

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"cause football, basketball,baseball,
chricket & tennis only requires one Ball"!


Geschrieben von TC-110 am 03.08.2016 um 17:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ljspeedy
@ TC-110

ist von Harley der Regenschutz.
Fahr zu 95% nur mit Offenen Filter......
Mit dem Regenschutz gings zu nem Treffen mit schlechtem Wetter.

...dann habe ich ja doch richtig geschaut. smile

__________________
bollert im Westerwald


Geschrieben von Mondeo am 03.08.2016 um 18:57:

Lieferung ist da und mit Regensocke 


Geschrieben von lvb am 03.08.2016 um 19:34:

wie ein paar Seiten vorher erwähnt wollte ich nochmals das Thema Map + Prüfstand aufgreifen.

War vor ein paar Wochen beim freundlichen (bei mir in der Nähe) SuperTuner, J+H..... auf dem Prüfstand. Leistungssteigerung ja aber danach konnte man in der Stadt kaum noch fahren (nur noch mit Kupplung ziehen). Ruckeln und patchen waren die Regel. Ich nochmal hin mit den Worten.... "das muss besser gehen" und nochmal auf den Prüfstan (ohne Bezhalung) und das Ergbnis nicht wesentlich besser. Sozusagen saumässig. Ich einen etwas weiteren entferneten "Freundlichen" aufgesucht - Termin vereinbart.... und siehe da. Das Ergebnis ist klasse. Kann nun im 6. Gang mit 1400 U/min locker hoch beschleunigen - kein Ruckeln kein Patchen - ein viel entspannteres fahren.
Anbei Leistungsdiagramme (hoffe man kann etwas erkennen)
1. vorher
2. nacher

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Gruß
LvB