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Hallo in die Runde,
würde eventuell einen Sturzbügel für meine Fat Boy S zulegen Slim Sturzbügel Crashbar. In Äbä ist mir folgender ins Auge gefallen http://pages.ebay.com/link/?nav=item.view&alt=web&id=332153403892&globalID=EBAY-DE
Ist auch Preislich ok. Wer hat schon so einen bei Harley_Club Riga bestellt , wie ist die Abwicklung und die Qualität.
Gruß Andreas
Ich habe den Moustache an meiner Slim verbaut und war gerade bei einem Harley Sicherheitstraining. Beim schnellen Ausweichen wurden wir ermuntert auch mal herzhafter heranzugehen. Gesagt getan...beide Bretter aufgesetzt Programm erfüllt. Das wachsame Auge des Instruktors bat mich aber nochmal zurück um die Trittbrett-Sturzbügel Konstellation genauer zu betrachten. Wir haben das Maschinchen dann sanft auf die Seite gelegt und gesehen, dass da gerade einmal ein Zentimeter Platz ist, bis der Bügel aufsetzt. Im Ende also herzlich wenig Spielraum zwischen Kratzen und Aushebeln. Ich bin da etwas unglücklich mit und überlege einen anderen Bügel zu montieren...
just my two cents...
Ich habe mir für meine Fatboy den Bügel von Linby bestellt, "Lindby Custom Bar Softail' in der Magnum Variante und in Chrom.
Werde berichte wenn es am kommenden Wochenede an die Montage geht.
Für mich steht der Schutz des Motorrades und ggf. meiner Beine im Vordergrund. Optisch gefallen mir bei den "großen" HDs die Sturzbügel aber immer gut.
Meine FB ist mir schon zweimal beim Rangieren umgefallen bzw. ich musste sie sanft ablegen. Zum Glück lag sie aber zweimal auf den Trittbrettern auf und es sind keine Schäden erkennbar gewesen. Aber wie geschrieben, Schutz geht mir vor und die Optik finde ich schon sehr fett und geil.
Fotos folgen!
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Viele Grüße, Matthias
...so, der Bügel ist heute schonmal angekommen!
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Viele Grüße, Matthias
...und schon dran gebaut! Hat alles absolut 1a gepasst, die Arbeit war in 30 Minuten erledigt. Aufgrund der Hitze bin ich noch nicht gefahren, aber die Optik sieht schon fett aus!
Bin sehr zufrieden und freue mich schon auf das kommende Wochenende mit den ersten Ausfahrten.
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Viele Grüße, Matthias
Sieht echt gut aus.
Sturzbügel - Ja oder Nein?
Finde ich auch. Vor allem scheinen die schön angeschrägt zu sein so dass man nicht zuerst damit aufsetzt. Könnte ich mor in schwarz für meine Spezial auch gut vorstellen.
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mws
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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten.
Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten.
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Sehen sehr gut aus !
Gruss shovelix
Habe die Multibar von Lindby dran. Da setzen definitiv erst die Boards auf, bevor der Bügel kommt.
Hab das Teil schon ein paar Mal ab und wieder angebaut, weil ich mich nicht entscheiden konnte, was besser aussieht. Der Sicherheit halber ist er aber nun dran :-)
Sturzbügel - Ja oder Nein?
Eindeutig ja zum Sturzbügel.
Schließlich kann man mit einer Harley auch Kurven kratzen. :-)
Stürzbügel zerkratzt, rest ist heil geblieben. War ein Verbremser so bei 50 km/h
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Von mir ein klares Ja für die Bügel . Ein Zerbeulter Tank und Defekte Klamoten kommen meist Teurer .Als das nicht Modische Büglein .
Klares JA! Der Sturzbügel hat mir vor zwei Jahren meinen linken Unterschenkel gerettet als ein anderer Motorradfahrer mir frontal reingefahren ist. Die Wucht war so groß, dass mein linker Stiefel mit Stahlkappe um ein drittel schmäler war und zwischen Kuplungsdeckel und Sturzbügel eingeklemmt war, ferner war er im oberen Bereich im Tank drin.
Grad bei den Tourern absolut sinnvoll, da man den Bock leichter aufrichten kann. Der Schaden ist meist gering... wenn man keinen Crash hatte
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Wer vor Neuem Angst hat, bleibt immer hinter seinen Möglichkeiten zurück.
Hab auch nen Lindby dran an der Fetten, ist gut als Ergänzung zu den Trittbrettern um die Beine mal lang zu machen.
Sturzbügel - Ja oder Nein?
Und bei dem Modell setzt erst das Trittbrett auf? Vom Bild her kann man das kaum glauben.
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mws
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Bei mir setzt rechts erst der Puff auf und dann der Bügel, bis zu den brettern komm ich nicht. Ist aber auch kein Joghurtbecher 😉