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Geschrieben von Chrissie22 am 09.05.2019 um 06:22:
Würde ich MAG mit edelstahldraht zuschweissen
Geschrieben von Chrissie22 am 09.05.2019 um 06:58:
Geschrieben von Bastian74 am 08.06.2019 um 09:54:
Hallo, kennt jemand den GPR HD 24 SL? Ein Video gibt es hier https://www.youtube.com/watch?v=ebeKCrCBe6w - finde den Sound eigentlich ganz gut und die Dinger gibt es für 500.- aus Italien. ABE ist wohl dabei aber ich finde keine Info zum Kat (Sorry wenn die Frage dumm sein sollte - hole meine Nighster 1200N EZ 2011 erst nächste Woche.
Geschrieben von TheDude am 12.06.2019 um 11:41:
Kann man die Verlängerung irgendwo kaufen ? Das sieht echt gut so aus.
Geschrieben von Nightster89 am 24.06.2019 um 14:14:
Ich empfehle die akrapovic Slip on Anlage da sich akra ausm hd Sektor zieht bekommt man sie zur Zeit für 400 statt 1200
Geschrieben von ChrisEngel am 28.06.2019 um 15:58:
Hey Leute 
Ich hab mal ne Frage.....ich kenne mich eigentlich mit der Materie ziemlich gut aus. Ich hab jetzt bereits eine Zubehöranlage an meiner IRON883 aus 2019. Aber mir ist das einfach zu "seriennah". Ich war heute mit dem Motorrad auf der Arbeit. Die Iron eines Arbeitskollegen klingt mit Originalanlage absolut identisch 
Naja..... also müssen andere DB Eater her, bzw. mehr Bohrungen in den originalen. Ohne kommt nicht in Frage, das ist für MICH unfahrbar laut. Da ich aber möglichst legal unterwegs sein möchte, habe ich mal in den Schein geschaut und dort stehen 93db als Standgeräusch drin?!?!?! Kann das sein? Ist das richtig? 
Die bekomme ich ja (bei einer Referenzmessung, z.B. Kontrolle) gerade so ohne Dämpfer hin 
Geschrieben von Becks07 am 29.06.2019 um 07:23:
Hab an meiner 1200 Iron von 2019 die Screaming Eagle Anlage ohne DB Ester verbaut umd kamm vor kurzen damit in eine Schwer Kontrolle. 98DB im Zullasung Schein,die Messung Ergsb genau am Punkt 98DB bei 3000 u/min. Alles Bestens,das die DBEater an meiner Euro4 nicht verbaut waren int.keine Sau.
Soundtechnisch bin ich zu frieden,könnte mehr sein aber bei den derzeitigen Kontrollen bei uns passt das so für mich,...
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Ride Harley - Feel Free
Geschrieben von michi1276 am 29.06.2019 um 12:30:
Die 93 bzw 98 stimmen natürlich! Warum? Unsere luftgekühlten Motoren haben so laute mechanische Geräusche dass diese Werte nötig sind. Gut für die Auspuffbastlereien
Geschrieben von frankysan am 06.07.2019 um 16:15:
Falls jemand Interesse hat.
Polo in Jüchen hat im Lagerverkauf einen Falcon double groove in schwarz liegen.
€ 690 ( mit Kratzern )
Ist die Variante mit den großen Lambdagewinden, Reduzergewinde sind dabei .
Sieht unbenutzt aus .
Gruß
Frank
Geschrieben von Damaged am 19.07.2019 um 08:28:
zum zitierten Beitrag
Zitat von frankysan
Falls jemand Interesse hat.
Polo in Jüchen hat im Lagerverkauf einen Falcon double groove in schwarz liegen.
€ 690 ( mit Kratzern )
Ist die Variante mit den großen Lambdagewinden, Reduzergewinde sind dabei .
Sieht unbenutzt aus .
Gruß
Frank
Die hab ich mir gestern gekrallt. Hab die noch auf glatte 600 € runter gehandelt bekommen. Das tolle was ich nachher festgestellt habe, die war nicht zerkratzt. Die weißen Stellen auf dem Rohr war Farbe von ner Wand. Das Teil ist ohne einen Fehler.
Geschrieben von Becks07 am 19.07.2019 um 19:46:
Und Soundtechnisch wie bist du zu friden damit!?
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Ride Harley - Feel Free
Geschrieben von ChrisEngel am 19.07.2019 um 21:09:
Die ist dann komplett ohne Interferenzrohr? Das läuft? Wahrscheinlich dann nur abgestimmt und zwangsläufig mit Leistungsverlust oder?
War genau der Grund, weswegen ich mich nur für die Slip-Ons entschieden habe.
Kleiner Tipp bei den Falcons. DB Eater raus. Stirnseitig jeweils eine 13mm Bohrung rein setzen. Und wieder einsetzen. Klingt gut Die Racing DB Eater waren schlicht zu laut. Ohne, davon wollen wir gar nicht reden...…
….und mit den Eatern klingt es schlicht wie original.
Geschrieben von Damaged am 20.07.2019 um 07:31:
Bin sehr zufrieden mit dem Sound, DB Killer sind noch drin. Komme auf ca. 85 DB. Hab also Luft nach oben, aber der Klang ist Top. Schön Dumpf und bassig.
Geschrieben von Damaged am 20.07.2019 um 07:37:
zum zitierten Beitrag
Zitat von ChrisEngel
Die ist dann komplett ohne Interferenzrohr? Das läuft? Wahrscheinlich dann nur abgestimmt und zwangsläufig mit Leistungsverlust oder?
War genau der Grund, weswegen ich mich nur für die Slip-Ons entschieden habe.
Kleiner Tipp bei den Falcons. DB Eater raus. Stirnseitig jeweils eine 13mm Bohrung rein setzen. Und wieder einsetzen. Klingt gut Die Racing DB Eater waren schlicht zu laut. Ohne, davon wollen wir gar nicht reden...…
….und mit den Eatern klingt es schlicht wie original.
Also ich hatte letzte Woche ganz kurz die Vance and Hines Short Shots drauf ohne Interferenzrohr. Klang und Aussehen top, der Rest zum kotzen. Schwierigkeiten beim Start, Drehzahl und Durchzug komplett im Arsch und bei 110 km/h war Ende.
Jetzt mit der Falcon hab ich keine Probleme, die läuft genau so wie die Originalen, ich würde fast behaupten sogar ein klein wenig Dynamischer (kann ich mir aber auch nur einbilden).
Also original klingt die Nicht, die ist schon einiges dumpfer und unter Drehzahl auch lauter. Meine Frau meinte gestern, schön man hört dich jetzt schon Früh genug um Kaffee zu machen :-)
Hab den gerade noch fix auf 10mm aufgebohrt, waren noch einmal 3-4 DB mehr
Geschrieben von Damaged am 20.07.2019 um 13:16:
Auspuff / Nightster / Sportster / XR - Fragen und Antwort Thread
Hab euch mal ein kurzes Video gemacht, kommt nicht ganz so rüber wie Original aber sollte reichen.
https://youtu.be/caWPFBODZnc
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