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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Um den nivomat einzubauen muss die gabel nicht zerlegt werden. Also Standrohr und Tauchrohr können zusammen bleiben. 

du tauscht nur Feder und öl. Das geht von oben, ohne trennen von stand und tauch rohr,...

Also ich hab keine sandstrahl ausgestattete Werkstatt und das auch nie behauptet. Ja ich will die Gabel auseinander nehmen weil ich die simmeringe gleich mit neu machen will.

Generationsproblem...... wir „alten Säcke“ glauben halt noch was man sieht!
Die Werkstatt könnte ja auch einem Freund gehören, aber weder das, noch die Personen auf dem Bild, bist weder du, noch kennst sie? Einfach aus‘m Netz? 🤘😂😂😂

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Das ist ein Bild aus den netz

Hallo Alfred,

hab Dir gerade eine PN geschickt

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Its CoolMan

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Moin, ich Klemm mich einfach mal kurz hier rein. Hab sonst nix gefunden. Wollte fix an meiner 35 mm Showa Gabel die simmerringe erneuern.
bekomme ich die Alten Ringe so raus ohne stand/tauchrohr auseinander zu bauen....??
danke und sonnige osterfeiertage...

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Gruß Bjarne

Coming soon...
 

Aloha,
kann man machen, wenn es quick and dirty sein soll.
Ich gehe mal davon aus, dass das Gabelrohr aus der Brücke raus ist.
Dazu die Staubschutzkappe oder Faltenbalg abnehmen, den Sicherungsring ausklipsen.
Dann mit einem Hammer einen kleinen spitzen Schraubendreher von oben direkt in die planfläche des Siri einschlagen und den Siri raus hebeln.
ACHTUNG, nicht das Stand- und Tauchrohr dabei verletzen.
Alternative Video
Anschliessend den neiuen Siri richtigherum einsetzen
und mit einem Rohr oder einer Einbauhilfe einschlagen.
Sicherungsring wieder drüber und staubschutzkappe,
Fertig.

EDIT
alternative Universaleinbauhilfe

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#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Du kannst probieren Spaxschrauben oder ähnliches einzudrehen und die Simmerringe damit heraus zu ziehen oder mit einem spitzen Gegenstand einstechen und aushebeln. Die sitzen aber in der Regel ziemlich stramm und es ist fraglich ob das klappt. Zudem ist die Gefahr einer Beschädigung der Standrohre gegeben. Normal werden die Simmerringe mit dem Standrohr über die untere Gleitbuchse herausgezogen. Tauchrohr reinigen nicht vergessen, da setzt sich am Grund so einiges an Schmodder ab mit der Zeit.

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Moos

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Jo danke, mach mich morgen mal dran, die SiRi hab ich schon da. Bin nu bisschen verunsichert, hatte die Gabel schonmal auseinanander. Unten die 6-er Inbus gelöst und ich ich konnte das Innenleben entfernen, also das Standrohr auch komplett rausziehen. SiRi ist dabei drin geblieben. Hab ich jetzt einen Denkfehler oder müsste ich eigentlich oben am SiRi einen widerstand haben , wenn ich das Standrohr komplett rausziehe?

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Gruß Bjarne

Coming soon...
 

Nein kein Denkfehler.
Der Siri kommt nicht immer mit raus.
Zumindest bei den 35er Gabeln eher selten, dass der mit kommt.

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#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Alles klar, denn bin ich auf dem laufenden....

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Gruß Bjarne

Coming soon...
 

Hatte noch gesehen , das auf dem SiRi unter der staubkappe , fett drauf geschmiert ist. Macht man das so , oder wollte der Vorbesitzer evtl. den siffenden Ring kaschieren?

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Gruß Bjarne

Coming soon...
 

Das sieht wohl aus, als wollte da einer was kaschieren.
Siri sollte trocken, fett und ölfrei sein.

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