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@VTwin_Olli
sehe ich ähnlich. Aber ich bin sehr schnell an meine Sport Glide gekommen. Ende Juli 2020 Kaufvertrag unterschrieben. Anfang August war sie da. Hat sich aufs Schiff verirrt und keiner wollte sie haben. 😀
zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
@VTwin_Olli
sehe ich ähnlich. Aber ich bin sehr schnell an meine Sport Glide gekommen. Ende Juli 2020 Kaufvertrag unterschrieben. Anfang August war sie da. Hat sich aufs Schiff verirrt und keiner wollte sie haben. 😀
zum zitierten Beitrag Zitat von larsic76
zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
@VTwin_Olli
sehe ich ähnlich. Aber ich bin sehr schnell an meine Sport Glide gekommen. Ende Juli 2020 Kaufvertrag unterschrieben. Anfang August war sie da. Hat sich aufs Schiff verirrt und keiner wollte sie haben. 😀
Sauber!
Da haste Dich ja bestimmt mega-gefreut, als Dir der Freundliche gesagt hat: "Komm vorbei!".
Wie lange sollte denn die Wartezeit ursprünglich sein?
Ich musste über sechs Monate warten.
Mich persönlich nervt, dass mittlerweile "jeder immer" das absolute Maximum herauspressen möchte, ganz egal, ob der Preis gerechtfertigt ist oder nicht. Das gilt besonders bei den bekannten Gebrauchtwagen-Börsen.
Liegt wohl in der Natur des Menschen...
Dann kannste wirklich neu kaufen und eben eine Saison warten. Darauf kommt dann doch auch nicht mehr an, oder ?
zum zitierten Beitrag Musst du auch nicht. Für so wenig habe ich noch kein Angebot gesehen. Außerdem, wozu verkaufen. Ist doch toll die Sport Glide.
zum zitierten Beitrag Zitat von larsic76
Ich musste über sechs Monate warten.
Altuell ist die sport glide gebraucht ja sehr günstig zu bekommen …. Wahnsinn
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Von nix kommt nix...
Diese Zeiten sind vorbei:
War schon erstaunlich, was ich da so zu hören bekommen habe. Z.B. dieses Jahr kannst du vergessen, wer dir was anderes verspricht, der macht dir was vor. Oder super war auch einer, der direkt am Anfang des Gespräches sagte, wenn du über den Preis reden willst, lege ich sofort auf.
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Es grüßt
Stefan
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On the Road again
Generell versuchen Verkäufer die Masche mit Zöllen usw zu fahren.
Mag bei 25er Modellen ja noch zutreffen aber da gibt es die Rechnung der Kaufpreises. Ansonsten kann man den Händlereinkaufspreis erfragen und darauf noch was draufpacken. Sonderausstattungen bleiben immer Verhandlungssache und kann man nicht im vollen Umfang einplanen.
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Träume erfüllen.... direkt mal die Route 66 gefahren
Vor 4½ Jahren war es halt auch noch anders.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Ich hatte vor meiner Sport Glide fünf Jahre eine 1200er Sportster. Diese hatte ich mit J&H-Anlage für 10k EUR gebraucht gekauft, da war sie drei Jahre alt und hatte nur ein paar tausend KM auf der Uhr. Ich habe in fünf Jahren gut 40k km draufgefahren und habe die die J&H gegen Remus-Endtöpfe (1.100 EUR) getauscht.
Als ich die Sporty dann beim Freundlichen für die Sport Glide in Zahlung gab bekam ich noch etwa 8.500 EUR dafür, trotz weniger Kleinigkeiten, die daran gemacht werden mussten (neue Rasten vorn, neuer Kennzeichenhalter etc.).
Ich finde, dass das ein guter Werterhalt ist. Die japanischen Bikes (allesamt auch schöne Maschinen), die ich vorher hatte, waren lang nicht so stabil im Preis. Was die Wahl des Models für den TE angeht kann ich nur für die Sport Glide plädieren - das ist wirklich das tollste Bike, das ich je hatte.
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Motorradfahren hebt Grenzen auf. Mensch und Maschine, Natur und Technik, alles wird eins.
Flosse zum Gruß,
Tobi