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Schade Steppu, meine ging für'n Appel und 'n Ei weg!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
.... schade
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Gruß steppu
Zitat von steppu
[quote]Zitat von LEWES PIPES
....Die bekommst du bei ebay nachgeworfen....
Umbau von der Street Rod zu NRS Felgen
- verändert wohl gravierend die Optik
- war da nicht was mit Achs / Lagerdurchmesser andere Schwingenbreite....
Ich find 1500.- gehen absolut in Ordnung, das bringt man selber kaum billiger hin wenn wirklich das Pulley umgearbeitet wird und der Belt auch mit dabei ist.
Ist das Hochglanzverdichten der vorderen Felge auch inklusive ?
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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....
zum zitierten Beitrag Zitat von Auspuffoptimierer
Umbau von der Street Rod zu NRS Felgen
- verändert wohl gravierend die Optik
- war da nicht was mit Achs / Lagerdurchmesser andere Schwingenbreite....
Ich find 1500.- gehen absolut in Ordnung, das bringt man selber kaum billiger hin wenn wirklich das Pulley umgearbeitet wird und der Belt auch mit dabei ist.
Ist das Hochglanzverdichten der vorderen Felge auch inklusive ?
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@ Aspuffoptimierer
In den 1.500€ ist kein Hochglanzverdichten des Vorderrades und kein Reifen beinhaltet.
Ich erkenne an Euren Beiträgen zwar Preisdifferenzen zum R&R-Angebot. allerdings ist mir die Tatsache, alles notwendige aus einer Hand zu erhalten auch einiger Zusatz-€s wert.
Werde aber vor der Endgültigen Entscheidung die Optik der Felgen von R&R und RINDT vergleichen.
Gruß
D.
Ich glaub R&R lassen die Verbreiterungen auch bei Rindt machen - oder machen die das selber???
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Hi, hatte die R+R’s in Faak mal angesprochen - meine auch, dass die die Felgen zu Rindt zum Bearbeiten weggeben.
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Harley Davidson ... alles andere ist Kinderteller
Zitat von George
Ich glaub R&R lassen die Verbreiterungen auch bei Rindt machen - oder machen die das selber???
Zitat von Agent Orange
Hi, hatte die R+R’s in Faak mal angesprochen - meine auch, dass die die Felgen zu Rindt zum Bearbeiten weggeben.
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Member of:
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proud to be B.R.C. No. 6
Sorry Prof.Dr. Zonk.
Da habe ich mich wohl damals nicht richtig informiert.
Trotzdem würde ich mal an deiner Stelle (Dareios) über meinen Vorschlag
auf V-Rod Felgen umzusteigen nachdenken. Sieht einfach irgendwie geiles aus.
Wie gesagt Versatz und neuer Pulley sind nicht nötig.
Bei mir hat alles :HOUSE OF THUNDER gemacht.
Ist ja schon enorm der Preisunterschied von R&R und meiner Variante.
Wie gesagt,ich schicke dir gerne ein paar Fotos von meiner Street Rod.
Lewe
Hallo,
ich habe genau den Umbau von R+R für meine Streetrod mit dem Heckteil besorgt. Zum einen ist der Kontakt mit dem Thomas Voll super. Zum anderen merkt man das da eine Menge Erfahrung hintersteckt. Die Arbeiten sind völlig korrekt und qualitativ hochwertig.
Zu dem verändern der Felge spricht auf jeden Fall die bleibende Optik der Streetrod und nicht ein Zwitter zwischen Street und V-Rod.
Weiterhin kann man den Thomas immer anmailen wenn es Probleme gibt. Er hilft sehr Zeitnah und vor allen Dingen hilft es tatsächlich. Es kostet natürlich mehr aber will ich Hermes oder UPS. Service hat seinen Preis. Ausserdem sind wir hier bei Harley und nicht bei .....
Ich habe die Teile Pulvern (Schwarz) und mit Pinstripes versehen lassen. Alles bei R+R und super Arbeiten. Keine kompromisse oder nachträgliche Mängel.
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...wer schneller lebt ist früher fertig...
Bin nun etwas verunsichert.
Einrseits sitzt mir natürlich der "Igel" in dr Tatsche und eine preiswertere Lösung wäre sichrlich willkommen. Andererseits möchte ich die grundsätzliche Optik/Stil der SR nicht vrändern.
Lewe, könntest Du mir bitte trotzdm die Bilder "deiner Lösung" zukommen lassen?!
Gruß
D.
Zur grundsätzlichen Optik der Street Rod gehören die Felgen, die wurden nämlich nur bei diesem Modell verbaut!
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Äh sorry,
aber kann ich nicht 240er auf die Original StreetRod-Felge ziehen ?
Ich meine, bei Metzler gibts da was.
Nicht speziell für StreetRod, aber wenn`s für ein Bike geht, warum nicht auch für ein anderes ?
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... carpe noctem ...
240er auf die Trennscheibe?
Wie soll das denn gehen?
Und wofür soll das gut sein?
Was soll's bei Metzler dafür geben - den 240er?
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