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Würde auch lieber die von der Fahrschule empfehlen gibt dann auch keinen Ärger wenn man mal umkippt ,wäre ja schade wenns die eigenne Maschiene trfft.
gruß dragon
Hallo an Alle.
Danke für Eure Infos und Kommentare. Ich wollte auf diesem Weg auch nur mal eine kurze Rückmeldung zum aktuellen Stand abgeben.
Die 1200er Nighster für meine bessere Hälfte ist mittlerweile angekommen. Nach kurzer Rücksprache mit unserer Versicherung war es gar kein Problem, von dieser eine Bescheinigung zu erhalten, die ich der Fahrschule zwecks Schulung auf der Maschine vorlegen sollte.
Den Fahrlehrer meiner Frau kenne ich schon seit über 20 Jahren persönlich. Wir verstehen uns sehr gut und er hat mir auch zu diesem Schritt geraten, damit meine Frau sich direkt, wie quasi bei einem Fahrerlehrgang, an die Maschine gewöhnen kann. Nur die ersten vier Stunden wurde auf der Fahrschulmaschine geübt.
Alles klappt bestens und ich bin froh, dass wir den Schritt getan haben.
Grüsse
Achim
So war es auch bei mir im letzten Jahr. Ich fand es auch gut mit meinem Mopped die Std zu machen. Der Prüfer schaute zwar merkwürdig als ich mit meiner Heritage bei der Prüfung ankam aber was solls. Viel Glück bei dem Lappen wünsch ich.
Gruss
Störtebecker
zum zitierten Beitrag Zitat von JoJo7
Ich kann auch nur empfehen, eine Fahrschulmaschine zu nehmen. Mir ist die Maschine in der 1. Fahrstunde 3 x umgekippt. Bin echt froh, daß es nicht meine war. Mein Fahrlehrer hat das vielleicht etwas anders gesehen.![]()
@easyrider: Das mit dem Umfallen ist bestimmt schon so einigen passiert, nur verraten wird es nicht jeder. Mach' Dir keine Gedanken, das wird schon.
Auf der Fahrschulmaschine habe ich mich auch nie wirklich wohl gefühlt und trotzdem bestanden. Wünsche Dir weiterhin viel Erfolg für die weiteren Fahrstunden und die Prüfung.
zum zitierten Beitrag Zitat von JoJo7
@easyrider: Das mit dem Umfallen ist bestimmt schon so einigen passiert, nur verraten wird es nicht jeder.Mach' Dir keine Gedanken, das wird schon.
Auf der Fahrschulmaschine habe ich mich auch nie wirklich wohl gefühlt und trotzdem bestanden. Wünsche Dir weiterhin viel Erfolg für die weiteren Fahrstunden und die Prüfung.
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Seit ich mal einen Sturz (Gott sei Dank mit glimpflichem Ausgang) von ´ner Fahrschülerin live mitbekommen habe, kann ich nur jedem empfehlen, das Fahrschul-Mopped zu nehmen !
Das arme Bike war hinterher zerkratzt wie´d Sau und hatte auch eine Beule im Tank !
Das würd´ ich der neuen Nightster von Deiner Frau nicht unbedingt zumuten wollen !
Es heißt ja nicht, das was passiert, aber gerade bei den Grundfahraufgaben (Stop and Go, Slalom in Schrittgeschwindigkeit, Vollbremsung, usw.) kommt es immer wieder zu "Umfallern", die bei einem neuen Bike natürlich ärgerlich wären !
Also - überlegt´s Euch gut !
Ich sehe das ähnlich wie V-iron: Fahrschule auf´m Fahrschulmopped - an das eigene gewöhnt man sich recht schnell ! War bei mir genau so !
In diesem Sinne - viel Erfolg und knitterfreie Fahrschulzeit . . .
CommanderTom
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EVERYTHING LOUDER THAN EVERYTHING ELSE . . .
MOTÖRHEAD
ich hab mich an die maschine in der fahrschule sehr gut gewöhnt und hab sie bisher nicht umgeworfen...um mich an meine eigene zu gewöhnen sind wir ein paar mal auf dem verkehrsübungsplatz gewesen, somit hab ich da schon ein paar übungen gefestigt und hab mich mit meinem mopped angefreundet.
ich würd die fahrschule auch nur mit dem mopped von der fahrschule machen, eben wegen den evtl. umfallern und ausserdem kennt der fahrlehrer *sein* mopped auch in und auswendig. was wär wenn während der fahrschule ein technischer defekt wär und der fahrlehrer weiß nicht mal wie man harley davidson schreib? ( mein fahrlehrer weiß zwar wie man´s schreibt,allerdings hat er keinerlei hang zur HD)
aber egal wie..hauptsache man hat am ende der prüfung den lappen in der hand...
Ich hab damals meinen Schein auch auf dem eigenen Mopped gemacht und hab es nie bereut und Geld hat es auch noch gespart .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Wen's interessiert; hier kann man Fahrsicherheitstrainings und Führerschein machen:
http://www.harley-davidson.com/wcm/Content/Pages/Rider_Education/motorcycle_training.jsp?locale=de_DE
Der Veranstalter stellt die Maschinen, i.d. Regel neue Sportys (883, 1200).
Falls Fragen - PN! Ich hab mit beidem Erfahrung (direkt/indirekt) ... Persönlich kann ich "Back to Biking" nur empfehlen .
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's geht doch !!
Hi,
Schau mal in die Dream Machine rein, da war eine Fahrschule benannt die auf Harleys verschiedener Modelle schulte.
Ob natürlich Dein Traummodell exakt so dabei ist wage ich zu bezweifeln, aber es kommt der Sache schon sehr nahe.
Hiermit grüße ich die Mülltonnen und die Kawasaki 500 EN oder wie die hieß, die von mehr als 10 Jahren mir im Weg standen während einer Fahrschule.
In diesem Sinne viel Spaß in der Fahrschule !
Martin
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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++
ich habe damals mit nem Fahrschulroller (Vespa 125) die Prüfung abgelegt und beim zurückfahren der Mühle ( da hatte ich schon bestanden) habe ich sie geschrottet
zum Glück wars nicht meine , hatte allerdings einige Haut gekostet
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Die Fahrschulmaschine habe ich nie umgeschmissen.
Allerdings ist mir meine Harley nachdem ich den Schein hatte, schon zwei mal
gekippt, ich habe sie jedoch beide male kurz vor dem Bodenkontakt wieder abgefangen,
was fast zum Muskelriss geführt hätte.
Aber unsere Fahrschulmaschine sah ziemlich rampuniert aus.
Ich habe dann mal meinen Fahrlehrer gefragt, wer die Verkleidung so zerlegt hat.
"Das war ich, als ich auf dem Übungsgelände den Schritt-Slalom vormachen wollte."
Also Schein schützt nicht vor Fehlern.
Die eigene Maschine wäre mir damals aber zu schade gewesen.
Fahrschule ist eben Fahrschule.
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Ralf
Zitat von schmacko
Die Fahrschulmaschine habe ich nie umgeschmissen.
Allerdings ist mir meine Harley nachdem ich den Schein hatte, schon zwei mal
gekippt, ich habe sie jedoch beide male kurz vor dem Bodenkontakt wieder abgefangen,
was fast zum Muskelriss geführt hätte.
habe damals auf einer 100 Zündapp (8,3PS) Fahrstunde(n) gemacht (1Std.),
war ein unheimlicher Dampfhammer weil mein Kleinkraftrad eine KS50 Super nur 5,2 PS hatte.
Durfte die Maschine nach der Prüfung sofort nach Hause fahren.
War dann mein erstes Motorrad.
PS. Kreidler Mopeds waren bergab schneller.
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.