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Geschrieben von Jörgos am 28.04.2023 um 12:34:

Ok super und ganz lieben Dank!

Das bestärkt mich jetzt mit dem Gang zum Anwalt!

Geschrieben von Jaman am 28.04.2023 um 19:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jörgos
18152

es geht immer noch (seit 2 Jahren nun) um eine komplett nach rechts stehende Gabel des Tourer für 43k. Da sprechen wir nicht von 2 mm sondern von gefühlt 2,5 cm....

Was bitteschön sind denn „gefühlte 2,5cm“ ?

Wenn du alles vermessen lassen hast, und die Werte sind im Toleranzbereich, wie soll denn dein evtl. Anwalt mit ner gefühlten Abweichung arbeiten?
Entweder issses krum, dann kann man das messen, oder nicht.
Oder hab ich was überlesen?

Geschrieben von Jörgos am 28.04.2023 um 23:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jaman
zum zitierten Beitrag Zitat von Jörgos
18152

es geht immer noch (seit 2 Jahren nun) um eine komplett nach rechts stehende Gabel des Tourer für 43k. Da sprechen wir nicht von 2 mm sondern von gefühlt 2,5 cm....

Was bitteschön sind denn „gefühlte 2,5cm“ ?

Wenn du alles vermessen lassen hast, und die Werte sind im Toleranzbereich, wie soll denn dein evtl. Anwalt mit ner gefühlten Abweichung arbeiten?
Entweder issses krum, dann kann man das messen, oder nicht.
Oder hab ich was überlesen?

der Unterschied zwischen den beiden Lenkerenden beim Fahren geradeaus sind ca. die 2,5 cm (oder mehr).....
Die Summe der Toleranzen kann sicherlich auch so unglücklich sein, dass dies eine Konsequenz ist....möglicherweise gibt es auch andere Gründe (Reifen etc....).....da ist
aber der Hersteller gefragt, welcher hier allerbeste Kenntnisse und eine ganz andere Vergleichbarkeit hat. Vermutlich kennt der Hersteller die Gründe und reagiert daher nicht...

Der Aktienkurs und die Verkaufszahlen führen zu einem erheblichen Kosten- und Renditedruck.....

Geschrieben von Matze61 am 29.04.2023 um 03:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jörgos

der Unterschied zwischen den beiden Lenkerenden beim Fahren geradeaus sind ca. die 2,5 cm (oder mehr).....

Wurde genau das nun vermessen und bestätigt oder ist das eine grobe Einschätzung?

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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.

Geschrieben von Stonie22 am 29.04.2023 um 09:21:

2,5cm an den Lenkerenden kommen schnell zusammen, Gabel ungünstig ausgerichtet oder die Riser verspannt. 
Durch die Gummilagerung der Riser ist das schnell passiert.

Geschrieben von rockerle69 am 29.04.2023 um 09:30:

Aloha,
Wenn Du irgendwas gerichtlich durchsetzen willst brauchst Du ZDF.
Zahlen, Daten, Fakten.
Mit so ein "Gefühl",  bekommst Du nicht mal die Chance vor Gericht anzutanzen.
Der Einzige, der da was verdient/ bekommt, ist der Anwalt.
Und zwar von Dir.
Ein guter Anwalt wird Dir das Gleiche sagen.

Also, was wurde vermessen, wie wurde vermessen und kannst Du das schriftlich belegen?
Das fragt ein guter Anwalt, bevor er einen Finger krümmt.
Wenn Du nichts belegen kannst, war es das.
2.5 cm am Lenkerende, vielleicht noch rechts weiter hinten als links, da dreht es durch den Zug des linken Armes, den Lenker in den Gummilagern.
Altbekanntes Thema.
Läuft der Ofen aus der Spur, wenn Du xen Lenker los lässt, stimmt die Spureinstellung nicht.
Also, ZDF.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

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Geschrieben von Matze61 am 29.04.2023 um 09:37:

War bei meiner FatBoy genau das gleiche. Mit dem Vorderrad irgendwo seitlich dagegen und den Lenker gerade drücken. Hält - bis zum nächsten mal. 
Der Harleyhändler hat das auch so gemacht und mit der Lagerung der Riser begründet.

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Geschrieben von Jörgos am 29.04.2023 um 10:17:

...die gesamte Gabel, wenn du beim fahren vorne über den Tank nach unten schaust (sollte man nicht machen) steht nach rechts....da kannst du nix biegen...
vermessen wurde der Rahmen mit Schwinge (Scheibner, in der Toleranz)...das Hinterrad ist nicht einstellbar...

Geschrieben von 911 am 29.04.2023 um 11:31:

Kaufrückabwicklung ( Wandlung ) , Ende jeglicher Diskussion.
Habe das ganze schon hinter mir , Anwalt für Vertagsrecht ist ratsam.
LG

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Geschrieben von Schneckman am 30.04.2023 um 09:47:

Gummilager  -  echt jetzt  .... Gummilager der Riser gegen Alu tauschen sehe ich als Basismodifikation für jede HD an, mit den Originaldingern würde ich am Lenker erst gar nichts messen.
Und so fahren erst recht nicht, besonders mit einem etwas höheren Lenker .

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