Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Bremsanlage Tourer M8 etc. mit Baujahr 2022 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=111162)


Geschrieben von Road King Spezial 22 am 30.08.2023 um 08:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Na dann kannst ja letzt losfahren! 😂

Gelesen hab ich zwischen Weihnachten und Sylvester Augenzwinkern ich fahre seit Dezember 2 Tage vor Weihnachten 22 und hab mit meiner RKS nunmehr fast 4.000 km bei trockenem Wetter abgespult. Das ist bei dem verregneten Sommer in Norddeutschland nach den paar Hitzewochen schon eine ganze Menge, oder?
Es ist aber selbst auf dem angegebenem Link der Harley Seite nicht ganz klar, was man denn nun wirklich alles bei einer RKS Standard 2022 in EU5 Ausführung alles an Bord hat und vieles wird als optional bei Touring US Modellen MY 20 nur als Option aufgeführt. Ebenso im Handbuch, das für alle möglichen Modelle gilt = all die ganzen Features immer mit dem Hinweise: (Modelle mit) - steht aber nirgends welche Modelle denn was genau alles haben. Also geht es da nicht draus hervor. Auch nicht aus der Rechnung.
Ich kann ohne den ganzen Klimbim fahren und für mich läuft, klingt und fährt Sie sich ja Super nach meinem ganzen Set Up seit Frühjahr (1. Inspektion und da alles komplettiert) = 1A. Gegenüber OEM ist die nicht wiederzuerkennen beim Sound und beim fahren.
Ich wollt's halt nur mal genau wissen und das geht offensichtlich nicht wirklich so richtig und ich gebs jetzt auch auf und fahre mit dem, womit meine aktuell ausgestattet ist inkl. meinem recht umfangreichen Upgrade in vielen Bereichen.
Aber danke, daß Ihr mir helfen wolltet, nur aus dem Link geht's eben auch nicht hervor.
Allen eine gute Fahrt.....und immer auf 2 Rädern bleiben großes Grinsen

__________________
4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!


Geschrieben von Treffer am 30.08.2023 um 09:29:

Berganfahrhilfe hast du auch. Schon getestet ?


Geschrieben von Road King Spezial 22 am 30.08.2023 um 09:46:

Klar! Äußerst hilfreich....auch Traktionskontrolle und Reifendruck etc.

__________________
4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!


Geschrieben von Tourer15 am 30.08.2023 um 09:50:

 @Road King Spezial 22 

https://www.harley-davidson.com/de/de/motorcycles/2022/road-king-special.html

__________________
Das Leben ist zu kurz für einen Bürostuhl - habe ihn gegen den Sattel meiner Harley getauscht 


Geschrieben von Road King Spezial 22 am 30.08.2023 um 10:24:

Vielen Dank! Sehr hilfreich. Also hab ich doch den ganzen Kram an Bord. smile Hab's mir gleich runtergeladen. Dann wird wohl der Radsensor vorne anders als ABS im Handbuch abgebildet, irgendwie doch drin sein, aber dann anders verbaut, als es im Handbuch steht.

__________________
4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!


Geschrieben von Tourer15 am 30.08.2023 um 12:24:

 @Road King Spezial 22 

anbei die Aufstellung von deinem Bike

__________________
Das Leben ist zu kurz für einen Bürostuhl - habe ihn gegen den Sattel meiner Harley getauscht 


Geschrieben von Road King Spezial 22 am 30.08.2023 um 21:04:

Danke!
Sieht ja laut HD Deutrschland so aus, als wenn ich das alles habe. Ich habe aber nicht links der Gabel diesen ABS Aufsatz über dem Bremssattel links und ein Kabel zur Radnabe, wie in der Abb. im Handbuch. Somit muss dann der Radsensor nunmehr irgendwie integriert sein?
Na egal, vielen Dank jedenfalls für die Info's, hab ich downgeloaded und abgespeichert.
Wenn das so da steht wird das ja auch wohl so sein. Bei dem Aufpreise der ja nackten RKS gegenüber der RK classic muss ja auch irgendwie darstellbar sein. Die hat aber auch den 114 M8, während MY 22 die RK classic 107 hatte.  An der RKS ist aber auch sonst viel weniger dran.
Auf jeden Fall danke für Eure Mühen, so bin ich doch erst einmal beruhigt.
Ich hab auch das Gefühl, daß die Fußbremse bei der RKS das Vorderrad mitbremst. Nicht voll, aber doch spürbar. Vielleicht so 30%. Die Vorderradbremse alleine, bin ich mir nicht sicher.
In einem wachen Moment auf freier Strecke - gefahrlos - will ich das aber mal ausprobieren. Voll vorme alleine und voll hinten und voll zusammen, übt ja auch....wenn's mal wirklich klappen muss.
Mir hatten mit meiner BMW R 100 GS PD classic Bj. 95, ohne alles, 2 x Auto's die Vorfahrt genommen und einmal ein Transporter über eine durchgezogee Linie mir nichts dier nichts einfach plötzlich gewendet. Vollbremsung - alles blockiert - mit Stockerbremse dann wie in alten Tagen soeben noch geklappt, sonst wär ich wohl auch nicht mehr hier....
Solche Helferlein können einem den A...retten. Man ist es ja selten bis nie selber.....sondern die Fahrlässigkeit und Unfähigkeit anderer....viel gefährlicher, als sich in meinem Alter zu überschätzen....2 1/2 Mio. km unfallfrei mit 20 verschiedenen PKW.
Motorrad hab ich gar nicht so viel abgerisssen, vielleicht so um 40.000 km. Zuviel gearbeitet........Danke Tourer15 - das Ding mit dem Bürostuhl und Frontschwein im Arbeitsleben....werde wohl auch allmählich mal mehr davon annehmen....
In diesem Sinne, schönes Forum hier und Dank an alle.

__________________
4 Räder bewegen den Körper, 2 Räder den Geist!


Geschrieben von fossy am 31.08.2023 um 09:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Road King Spezial 22
Danke!
Sieht ja laut HD Deutrschland so aus, als wenn ich das alles habe. Ich habe aber nicht links der Gabel diesen ABS Aufsatz über dem Bremssattel links und ein Kabel zur Radnabe, wie in der Abb. im Handbuch. Somit muss dann der Radsensor nunmehr irgendwie integriert sein?
Na egal, vielen Dank jedenfalls für die Info's, hab ich downgeloaded und abgespeichert.
Wenn das so da steht wird das ja auch wohl so sein. Bei dem Aufpreise der ja nackten RKS gegenüber der RK classic muss ja auch irgendwie darstellbar sein. Die hat aber auch den 114 M8, während MY 22 die RK classic 107 hatte.  An der RKS ist aber auch sonst viel weniger dran.
Auf jeden Fall danke für Eure Mühen, so bin ich doch erst einmal beruhigt.
Ich hab auch das Gefühl, daß die Fußbremse bei der RKS das Vorderrad mitbremst. Nicht voll, aber doch spürbar. Vielleicht so 30%. Die Vorderradbremse alleine, bin ich mir nicht sicher.
In einem wachen Moment auf freier Strecke - gefahrlos - will ich das aber mal ausprobieren. Voll vorme alleine und voll hinten und voll zusammen, übt ja auch....wenn's mal wirklich klappen muss.
Mir hatten mit meiner BMW R 100 GS PD classic Bj. 95, ohne alles, 2 x Auto's die Vorfahrt genommen und einmal ein Transporter über eine durchgezogee Linie mir nichts dier nichts einfach plötzlich gewendet. Vollbremsung - alles blockiert - mit Stockerbremse dann wie in alten Tagen soeben noch geklappt, sonst wär ich wohl auch nicht mehr hier....
Solche Helferlein können einem den A...retten. Man ist es ja selten bis nie selber.....sondern die Fahrlässigkeit und Unfähigkeit anderer....viel gefährlicher, als sich in meinem Alter zu überschätzen....2 1/2 Mio. km unfallfrei mit 20 verschiedenen PKW.
Motorrad hab ich gar nicht so viel abgerisssen, vielleicht so um 40.000 km. Zuviel gearbeitet........Danke Tourer15 - das Ding mit dem Bürostuhl und Frontschwein im Arbeitsleben....werde wohl auch allmählich mal mehr davon annehmen....
In diesem Sinne, schönes Forum hier und Dank an alle.

Also offensichtlich wurde Dir von Deinem HD-Händler bei der Auslieferung und auch im Verkaufsgespräch erschreckend wenig über das Bike und seine Ausstattung mitgeteilt.

Das mit dem Mitbremsen vorne, wenn Du nur hinten bremst und umgekehrt, nennt sich Reflex- oder auch Verbundbremssystem. 
Ja, das hat Deine RKS auch.
Ab 40km/h (glaube ich) bremsen beide Räder jeweils anteilig mit, wenn Du Vorder-oder Hinterbremse (alleine) auslöst.
Unterhalb dieser Geschwindigkeitsgrenze bremst nur die jeweilige Bremse allein.


Geschrieben von Tourer15 am 31.08.2023 um 11:20:

 @Road King Spezial 22 

deine Frage -  Ich hab auch das Gefühl, daß die Fußbremse bei der RKS das Vorderrad mitbremst. Nicht voll, aber doch spürbar. Vielleicht so 30%. Die Vorderradbremse alleine, bin ich mir nicht sicher.

Antwort siehe PDF

__________________
Das Leben ist zu kurz für einen Bürostuhl - habe ihn gegen den Sattel meiner Harley getauscht