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Hallo GD-Joe-1976,

auf dem Auspuff erkenne ich den Schriftzug "Samson" - ist der mit E-Nummer oder vielleicht sogar eingetragen?

Sonst gibt es Ärger bei der HU oder Rennleitung. Originalauspuff vielleicht dabei?

Ich kenne Samson nur aus früheren Zeiten als laute Tüten ohne Zulassung aber vielleicht gibt es die auch mit E-Nummer????

VG
Frank

PS: Kommando zurück - sind nur Samson Krümmer, sorry nicht richtig hingesehen. Aber auch die sind nicht Serie

Ansonsten hatte ich mehrere Twin Cam 88 / 96 / 103 in Dyna und Touring Modellen ohne technische Probleme.

Wenn das Mopped gefällt - ansehen, Detailfragen wie bereits beschrieben abklären und wenn alles passt - kaufen

Muss für DICH passen 

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keep smiling

Sieht für mich wie ein vernünftiges Angebot aus. Wenn die Kiste gepflegt und unfallfrei ist und der Motor vernünftig läuft, dann kann man die kaufen. 

Insgesamt ist das Motorrad vom Preis her "okay". Es ist kein Megaschnäppchen, da ein 96er Twin Cam mit der Laufleistung in der unverbauten Version um die 11-13k zu bekommen ist. Bei deinem Angebot hast du natürlich allerlei Umbauten dran, die die Differenz schon Wert sein können.

Der 96er Motor ist äußerst zuverlässig. Ich würde mir da keine Gedanken machen, vor allem wenn der Scheckheftgepflegt ist.

Ich finde das Moped sieht spitze aus.
Wenn dir der Style gefällt, die geänderten Teile eingetragen sind und technisch alles in Ordnung ist, dann kauf es !
Sicherlich gibts eine Deluxe aus dem BJ für kleineres Geld - aber allein die Umbauten von Felgen, Auspuff und Lenker kosten 5-7k.
Für mich insgesamt ein faires Angebot.

Aloha,
zum bisherigen Input mal noch ein paar Anregungen von meiner Seite.
Dir gefällt der Töff, trifft Deinen Geschmack, sehr gut.
Hast Du schon mal drauf gesessen?
Fühlt es sich auch gut an? Auch gut.
Aber wie fährt es sich?
Ohne Probefahrt würde ich sowas nicht kaufen!

Vielleicht kommt dann zu Tage, passt doch nicht so, Fahrgefühl nicht wie erwartet usw.
Du wärst nicht der erste, der nach Gefühl und Aussehen kauft um dann festzustellen, Mist vertan.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Zitat: Alternativ Umbau auf Vergaser, und den ganzen Elektrokram entsorgen

Das dürfte wohl nicht so einfach mit dem TÜV sein.
Apropo Elektrokram, ist die bei dem Baujahr überhaupt schon fahrbar, sprich, hat sie ABS? 

Meine erste HD vor 3 Jahren hatte kein ABS, fand ich nicht dramatisch, ging aus anderem Grund zurück.
Mein nächstes Bike war neu und meine Söhne haben mich zum Fahrsicherheitstraining genötigt:
wir haben gerade unsere Mutter verloren, den Vatter wollen wir zumindest noch ne Weile behalten.
Beim Training habe ich mit Vollbremsung aus Tempo 60 gestanden und die Maschine neben mir
ohne ABS wäre mit 40 ins Hindernis gekracht. Wir waren beide geschockt. ABS muss für mich seit dem sein.

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

Probefahrt machen, aufs Bauchgefühl hören und den Finanzminister um Erlaubnis fragen…

Gibt es überall nen ✅, dann nimm Sie.


Wenn der Zustand so ist wie du schreibst und Sie dir persönlich gefällt, machst du zu dem Preis nix falsch.

so , dann ich auch 

seitlicher Kennzeichenhalter sieht zu kurz und zu weit innen aus , mittiger Reflektor hinten fehlt (oder ich sehe ihn nicht ) Spiegel Teardrop  mit E- Nummer ?
Bremsscheibe hinten ABE oder eingetragen ? Luftfilter eingetragen ? Räder ? Lenker ?

Warum ist da ein Meilentacho drauf ?  kommt vielleicht aus England. 2008/9 kamen viele aus GB hierher, weil extrem billig , das sollte abgeklärt werden.

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

So vielen Dank für die zahlreichen Tipps . Also noch zur Info weil viele gefragt haben . An der Maschine ist alles eingetragen und alles gem. Rechnungen belegt ( Umbauten + TÜV ) Kundendienste also alles. Ich habe nicht trotz Probefahrt und Top Zustand jetzt für ne andere Maschine Entschieden.

Hallo, dann möchten wir die jetzt auch sehen .
Klaus60

Bilder folgen und folgen und folgen bis es sich ausgefolgt hat ...war bestimmt ne Verarsche ...schade
Klaus60

Aloha,
ich hab da mal eine Frage.
Warum sind so viele Chicano Umbauten auf den Verkaufsplattformen verfügbar?
Warum baut man für viel Geld einen Töff um und versucht dann den zu verkaufen?
Sind die dann doch eher schlecht fahrbar?

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#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

viele schrauben gerne und wenn es dann fertig ist , braucht man was neues zum schrauben

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Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.