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Geschrieben von bestes-ht am 02.03.2024 um 23:54:

Naja… das halte ich eher für ausgeschlossen!
Die Aramidfasern? verlaufen im Riemen, nicht in den „Zähnen“, da kommt der aufgeribbelte Chrom gar nicht hin!!!
Ich halte zu stramm eingestellte Riemen für Lagerschäden ursächlich.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Praktikant007 am 03.03.2024 um 10:20:

Moin allerseitz,

hier mal Bilder vom Belt und dem Pully. Ich find der Riemen sieht sauber ordentlich aus .

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Verwechsle meinen Charakter nicht mit meinem Verhalten. Mein Charakter bin ich - mein Verhalten hängt von dir ab ! 


Geschrieben von FRN1985 am 03.03.2024 um 10:29:

Ich find die ausgerissenen Fasern ziemlich kurz.

Und für 9500km sieht das Pulley auch echt übel aus. Machst du Sandbahnrennen?

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Greetz
Franky


Geschrieben von rockerle69 am 03.03.2024 um 10:31:

Aloha,
sieht für mich aus, als wäre der Riemen zu straff gewesen.
Daher auch der für die kurze Laufleistung zu grobe Verschleiss an den Zähnen.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.


Geschrieben von bestes-ht am 03.03.2024 um 10:34:

Die Zähne vom Riemen sehen noch schön gleichmäßig aus.
Das Pulley steht zum Riemenschutz schief, war das Hinterrad bei der Aufnahme gelöst oder wurde das Pic gemacht nachdem der Belt gerissen war und noch alles fest montiert war?

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Geschrieben von Weich-Ei am 03.03.2024 um 10:38:

Sie es mal so "alles hat seine Zeit und nix ist für ewig", vieles steht sich auch kaputt,
Deshalb wären für mich die nur 9500km Laufleistung bei einem über 15 Jahre alten Riemen kein Garant für Erhaltungszustand/Verschleiß, zumal er Dir im Moment der stärksten Belastung/dem Anfahren gerissen ist.
Mit dem Alter von 15 Jahren hast Du einen "Veteran" egal wie wenig der gelaufen ist oder wie er in der Zeit behandelt wurde, da können Aramid- oder was-weis-ich für Seelen drin sein wenn die "Karkasse" altert/versprödet halten die das nicht allein.

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Geschrieben von Praktikant007 am 03.03.2024 um 10:53:

weiß jemand ob das Teil passt … Zähne und Breite für Belt würden passen. 

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-softail-dyna-universal-pulley-riemenrad-breakout-m8/2659204144-306-3136?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

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Geschrieben von rockerle69 am 03.03.2024 um 10:56:

Aloha,

Kannst Du hier raussuchen, ob die Nummern passen.

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Geschrieben von Praktikant007 am 03.03.2024 um 11:21:

Bild wurde nach dem Dilemma gemacht ohne was zu verändern.
Den Riemenschutz hab ich aber wahrscheinlich durch verbiegen ein wenig schief gemacht. Habe dort das Kabel für die Nummernschildbeleuchtung lang geführt.

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Geschrieben von Praktikant007 am 03.03.2024 um 11:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Aloha,

Kannst Du hier raussuchen, ob die Nummern passen.

Danke sehr

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Geschrieben von Praktikant007 am 03.03.2024 um 11:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Sie es mal so "alles hat seine Zeit und nix ist für ewig", vieles steht sich auch kaputt,
Deshalb wären für mich die nur 9500km Laufleistung bei einem über 15 Jahre alten Riemen kein Garant für Erhaltungszustand/Verschleiß, zumal er Dir im Moment der stärksten Belastung/dem Anfahren gerissen ist.
Mit dem Alter von 15 Jahren hast Du einen "Veteran" egal wie wenig der gelaufen ist oder wie er in der Zeit behandelt wurde, da können Aramid- oder was-weis-ich für Seelen drin sein wenn die "Karkasse" altert/versprödet halten die das nicht allein.

Hallo Weich Ei ,

ja seh ich auch so . Nur wundert es mich ein wenig da der Riemen nicht Spröde ist und keine Risse aufweist. Andere wiederum gurcken mit ihrem Belt 50-80 tsd km ab

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Geschrieben von Tec am 03.03.2024 um 11:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von Praktikant007
ja seh ich auch so . Nur wundert es mich ein wenig da der Riemen nicht Spröde ist und keine Risse aufweist. Andere wiederum gurcken mit ihrem Belt 50-80 tsd km ab

Moin.

15 Jahre und 9500 km heißt ja auch, die Maschine wurde nicht viel bewegt. Nach der Zeit wird der Belt langsam versprödet sein, weil die Weichmacher im Gewebe ausgedünstet sind. Das passiert auch gern bei längeren Standzeiten. Da ist die Laufleistung nicht mehr entscheident.

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Grüße aus Düsseldorf
Wolfgang

Es heißt nicht: "Es geht nicht." Es heißt: "Ich kann es nicht."


Geschrieben von Praktikant007 am 03.03.2024 um 12:00:

ich hab hier auch mal geschaut da schmeisst er mir gleich 5 verschiedene Nummern raus ?

https://oem-bike-parts.com/de/parts/harley-davidson/2009/softail/rocker-fxcw/belts-chains-sprockets

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Geschrieben von Praktikant007 am 03.03.2024 um 12:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Praktikant007
was haltet ihr hiervon ?

Bin bei solchen Teilen immer vorsichtig , wer weiß ob das Ding rund läuft Augen rollen

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-softail-universal-pulley-riemenrad-rocker/2659280138-306-23096

Hab nun mal wegen dem Teil mit dem Verkäufer geschrieben. 25,4 Breite für Riemen aber nur 64 T... meine hat 66 T.
Passt das trotzdem ?

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Geschrieben von bestes-ht am 03.03.2024 um 13:48:

Denke dann hat einer von euch beiden nicht richtig gezählt oder aber, was für mich nicht erklärbar wäre, wäre dass es da über die Bj. (2008-11) eine Änderung gab. 
Der verbaute Motor war über den Zeitraum immer der TC96B.
Ich kenne die Pulleyform/Ausführung nur von der Rocker.

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