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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Lackiert bleiben die schwarzlackierten Felgen in der Sonne auch schwarz, gepulverten dagegen nicht.
Bei uns hatte es auch so einen pfuschenden Hinterhofpulverer gegeben, bei dem die schwarzen Teile im Laufe der Zeit aussahen wie alter Schokolade. Den Pulverer gibt es nicht mehr, warum wohl.
Wenn das richtig gemacht wird behält Pulverlack seine Farbe genauso wie Nasslack und die Oberflächen sind fast nicht zu unterscheiden.
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Eine Pulverbeschichtung ist nichts anderes als eine Folie und diese blickst du bei dem Sonnenschein durch.
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Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Eine Pulverbeschichtung ist nichts anderes als eine Folie und diese blickst du bei dem Sonnenschein durch.
Folie?
Meines Wissens nach ist das ein "Pulverlack" der elektrostatisch aufgebracht wird. Hier ist dazu ja scvhon viel geschrieben worden und auch ich kann durch die bei mir aufgebrachte Pulverschicht nicht durch schauen. Natürlich gehören bei dem Verfahren auch die bekannten Vorarbeiten dazu und die Temperaturen liegen ja auch weit über 100°beim Pulverbeschichten.
Aber auch, wenn wir bei der Folie bleiben. Es kommt auf die Schichtdicke an, ob man durchblicken kann oder nicht. Und beim Pulvern kann man unterschiedelich dicke Schichten erzeugen.
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Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
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zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Lackiert bleiben die schwarzlackierten Felgen in der Sonne auch schwarz, gepulverten dagegen nicht.
Bei uns hatte es auch so einen pfuschenden Hinterhofpulverer gegeben, bei dem die schwarzen Teile im Laufe der Zeit aussahen wie alter Schokolade. Den Pulverer gibt es nicht mehr, warum wohl.
Wenn das richtig gemacht wird behält Pulverlack seine Farbe genauso wie Nasslack und die Oberflächen sind fast nicht zu unterscheiden.
Das hat mit pfuschen nichts zu tun.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Lackiert bleiben die schwarzlackierten Felgen in der Sonne auch schwarz, gepulverten dagegen nicht.
Bei uns hatte es auch so einen pfuschenden Hinterhofpulverer gegeben, bei dem die schwarzen Teile im Laufe der Zeit aussahen wie alter Schokolade. Den Pulverer gibt es nicht mehr, warum wohl.
Wenn das richtig gemacht wird behält Pulverlack seine Farbe genauso wie Nasslack und die Oberflächen sind fast nicht zu unterscheiden.
Das hat mit pfuschen nichts zu tun.
Hat es sehr wohl. Wenn man als Vorarbeit mal schnell mit nem nitrogetränkten Lappen übers Teil wischt und hernach mit dem billigsten Pulver (nicht UV geeignet) arbeitet wird da Ergebnis so ausfallen wie oben beschrieben. Hatte vor Jahren selbst nen von Ihm gepulverten Lenker gesehen. Der sah nach 2 Jahren aus wie Scheiße, total gräulich. Wurde dann bei meinem Kumpel in der Firma gepulvert und passt seit dem.
Eine beschissen ausgeführte Arbeit führt zu einem beschissenen Ergebnis
...auch beim Lackierer...
Ich laß bei NEUSER in Berlin beschichten, die sind der Hausbeschichter fürs BMW-Werk in Berlin.
Da mußt Du nichtmal sagen, was abgeklebt werden muß, weil es Vollprofis sind.
Der Unterschied zur Lackierung ist so gering, das bestenfalls showbikes davon profitieren.
Reden wir hier von Speichen- oder Gussrädern?
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Lackiert bleiben die schwarzlackierten Felgen in der Sonne auch schwarz, gepulverten dagegen nicht.
Bei uns hatte es auch so einen pfuschenden Hinterhofpulverer gegeben, bei dem die schwarzen Teile im Laufe der Zeit aussahen wie alter Schokolade. Den Pulverer gibt es nicht mehr, warum wohl.
Wenn das richtig gemacht wird behält Pulverlack seine Farbe genauso wie Nasslack und die Oberflächen sind fast nicht zu unterscheiden.
Das hat mit pfuschen nichts zu tun.
Hat es sehr wohl. Wenn man als Vorarbeit mal schnell mit nem nitrogetränkten Lappen übers Teil wischt und hernach mit dem billigsten Pulver (nicht UV geeignet) arbeitet wird da Ergebnis so ausfallen wie oben beschrieben. Hatte vor Jahren selbst nen von Ihm gepulverten Lenker gesehen. Der sah nach 2 Jahren aus wie Scheiße, total gräulich. Wurde dann bei meinem Kumpel in der Firma gepulvert und passt seit dem.
Schichtdicke kann man nur dünner machen, dicker nur mit zweiten Beschichten (viel Aufwand).
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Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Halte ein gschwarzgepulverten und ein lackiertes Teil nebeneinander in der Sonne. Da siehst du unterschied ist gewaltig.
Bei hochwertigen Fahrzeugen, soweit ich weiß, wird in Sichtbereich eigentlich nicht gepulvert.
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider
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Lackiert bleiben die schwarzlackierten Felgen in der Sonne auch schwarz, gepulverten dagegen nicht.
Bei uns hatte es auch so einen pfuschenden Hinterhofpulverer gegeben, bei dem die schwarzen Teile im Laufe der Zeit aussahen wie alter Schokolade. Den Pulverer gibt es nicht mehr, warum wohl.
Wenn das richtig gemacht wird behält Pulverlack seine Farbe genauso wie Nasslack und die Oberflächen sind fast nicht zu unterscheiden.
Das hat mit pfuschen nichts zu tun.
Hat es sehr wohl. Wenn man als Vorarbeit mal schnell mit nem nitrogetränkten Lappen übers Teil wischt und hernach mit dem billigsten Pulver (nicht UV geeignet) arbeitet wird da Ergebnis so ausfallen wie oben beschrieben. Hatte vor Jahren selbst nen von Ihm gepulverten Lenker gesehen. Der sah nach 2 Jahren aus wie Scheiße, total gräulich. Wurde dann bei meinem Kumpel in der Firma gepulvert und passt seit dem.
Schichtdicke kann man nur dünner machen, dicker nur mit zweiten Beschichten (viel Aufwand).
Wäre das alles so, wie Du schreibst, könnten wir die Pulver beschichteten Werkstücke nicht brauchen. Tun wir aber.
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Lackiert bleiben die schwarzlackierten Felgen in der Sonne auch schwarz, gepulverten dagegen nicht.
Bei uns hatte es auch so einen pfuschenden Hinterhofpulverer gegeben, bei dem die schwarzen Teile im Laufe der Zeit aussahen wie alter Schokolade. Den Pulverer gibt es nicht mehr, warum wohl.
Wenn das richtig gemacht wird behält Pulverlack seine Farbe genauso wie Nasslack und die Oberflächen sind fast nicht zu unterscheiden.
Das hat mit pfuschen nichts zu tun.
Hat es sehr wohl. Wenn man als Vorarbeit mal schnell mit nem nitrogetränkten Lappen übers Teil wischt und hernach mit dem billigsten Pulver (nicht UV geeignet) arbeitet wird da Ergebnis so ausfallen wie oben beschrieben. Hatte vor Jahren selbst nen von Ihm gepulverten Lenker gesehen. Der sah nach 2 Jahren aus wie Scheiße, total gräulich. Wurde dann bei meinem Kumpel in der Firma gepulvert und passt seit dem.
Schichtdicke kann man nur dünner machen, dicker nur mit zweiten Beschichten (viel Aufwand).
Wäre das alles so, wie Du schreibst, könnten wir die Pulver beschichteten Werkstücke nicht brauchen. Tun wir aber.
Also vergiss lieber deine theorie ganz schnell.
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Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
Uiuiui
Das das so ausarten kann hätt ich nicht gedacht 🤪
Wenn ich jetzt noch mit derSpraydose aus dem Baumarkt komm 🙈😂
ne Spässle
Es dreht sich um die originalen silbergrauen Gussfelgen der Standard 2023.
Ich werd jetzt erstmal die Verdächtigen im Umfeld anrufen und schauen wer das beste Gesamtpaket bietet.
DIE Montage und Demontage muss ja auch passen.
Meld mich dann
Grüssle Frank
Auch erwähnenswert, dass die Dekra und so manche TÜV Stelle gerne mal nachträglich gepulverte Felgen aus dem Verkehr zieht. Auf Deutsch Felgen nachträglich Pulvern ist eigentlich nicht zugelassen.
https://menze-fahrzeugteile.de/2019/10/09/felgen-pulverbeschichten-verboten/
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Habe erst frisch gepulverte Felgen auf dem Boxster meiner Holden eintragen lassen und der Prüfer wußte das.
Kenne selbst auch keinen einzigen Fall wo es so war, wobei es sicherlich schon vorgekommen ist.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Motorradfelgen. 😉
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School