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zum zitierten Beitrag Zitat von Fuxx28
zum zitierten Beitrag Zitat von Nöli
Warum läßt du die Felge nicht über den Händler eintragen, wo du die gekauft hast??
Weil der Händler sagt, das es keine Unbedenklichkeitsbescheinigung gibt bzw. keine mitgeliefert wurde und er es ohne, nicht eintragen kann.
Der ist da etwas Bockbeinig unterwegs.
War auch mein erster Gedanke.
Wäre zu schön gewesen...
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
zum zitierten Beitrag Zitat von Fuxx28
Zum einen wurde vor dem Kauf darüber gesprochen und der Händler hat nur gesagt, "das bekommen wir schon hin, ist ja ein Harley Teil".
Davon weiß er aber jetzt nicht mehr viel.
Und zum anderen habe ich ihm schon gesagt, das die Felge nicht als Deko an die Wand soll, sondern auf die Street Glide und damit auf die Strasse.
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Meine Meinung steht fest! Verwirren sie mich nicht mit Tatsachen.
zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
zum zitierten Beitrag Zitat von Fuxx28
zum zitierten Beitrag Zitat von Nöli
Warum läßt du die Felge nicht über den Händler eintragen, wo du die gekauft hast??
Weil der Händler sagt, das es keine Unbedenklichkeitsbescheinigung gibt bzw. keine mitgeliefert wurde und er es ohne, nicht eintragen kann.
Der ist da etwas Bockbeinig unterwegs.
War auch mein erster Gedanke.
Wäre zu schön gewesen...
wieso kaufst du eigentlich erst so`n Teil ohne dich vorab über die Eintragung zu informieren?
Normal klärt man das erst und kauft dann...
Ein guter Händler hätte dich übrigens auch auf sowas aufmerksam machen sollen
zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
zum zitierten Beitrag Zitat von Fuxx28
zum zitierten Beitrag Zitat von Nöli
Warum läßt du die Felge nicht über den Händler eintragen, wo du die gekauft hast??
Weil der Händler sagt, das es keine Unbedenklichkeitsbescheinigung gibt bzw. keine mitgeliefert wurde und er es ohne, nicht eintragen kann.
Der ist da etwas Bockbeinig unterwegs.
War auch mein erster Gedanke.
Wäre zu schön gewesen...
wieso kaufst du eigentlich erst so`n Teil ohne dich vorab über die Eintragung zu informieren?
Normal klärt man das erst und kauft dann...
Ein guter Händler hätte dich übrigens auch auf sowas aufmerksam machen sollen
dann würde ich mir als erstes mal nen neuen Händler suchen.
Wünsche dir trotzdem viel Erfolg.
Eigentlich sollte das doch möglich sein, wenn ne RG CVO das Rad serienmäßig drin hat. Da sprechen wir doch vom gleichen Rahmen und sicher höherem Gewicht als deiner StreetGlide. Damit sollten die größten Hürden doch genommen sein, oder?
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Gruß
v2devil
Genau, hier steht es auch.
https://www.motorrad-matthies.com/Harley/2018/Daten_CVO_FLTRXSE.php
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zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
dann würde ich mir als erstes mal nen neuen Händler suchen.
Wünsche dir trotzdem viel Erfolg.
Eigentlich sollte das doch möglich sein, wenn ne RG CVO das Rad serienmäßig drin hat. Da sprechen wir doch vom gleichen Rahmen und sicher höherem Gewicht als deiner StreetGlide. Damit sollten die größten Hürden doch genommen sein, oder?
Du hast Post Fuxx28
SG und RG sind doch laut Zulassungsbescheinigung Teil 1 sicherlich der gleiche Typ unter D2 - FL3?, dann würde das doch schon mal passen.
War doch damals mit den verchromten Turbinen-Felgen der Breakout auf die Rocker, beide Typ FS2, auch so.
Ich könnte noch jemanden vom Tüv Melle empfehlen, welcher Eintragungen nach Hochgeschwindigkeitsfahrt machen darf.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von Fuxx28
zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Aloha,
entschuldige bitte die Frage, aber vor dem Kauf mit dem Händler über allfällige Eintragungen oder mögliche Komplikationen sprechen war nicht auf dem Schirm?
Das der Händler Dich nicht darauf hingewiesen hat ist die eine Sache, es geht ihn ja nichts an, was du mit der Felge machen willst.
Ein aufmerksamer Händler hätte wenigstens gefragt, ob Du das zur Deko oder im Strassenverkehr verwenden willst.
Ich weiss, das hilft Dir aktuell nicht wirklich weiter, das sollte eher als Weckruf für alle gedacht sein, die was am Töff umbauen wollen, sich doch vorab mal schlau zu machen, was dann alles auf einen zukommen kann.
Z.B. wäre es schlau gewesen, hier im Forum mal zu fragen: Ich will ein originales HD Rad eines anderen Modells bei mir verbauen, was muss ich beachten.
Oder besser noch, zur Prüforganisation des geringsten Misstrauens gehen, dort sein Anliegen vorbringen und fragen was alles Notwendig und zu beachten ist.
Zum einen wurde vor dem Kauf darüber gesprochen und der Händler hat nur gesagt, "das bekommen wir schon hin, ist ja ein Harley Teil".
Davon weiß er aber jetzt nicht mehr viel.
Und zum anderen habe ich ihm schon gesagt, das die Felge nicht als Deko an die Wand soll, sondern auf die Street Glide und damit auf die Strasse.
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Lieber stehend sterben als kniend leben.
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zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
SG und RG sind doch laut Zulassungsbescheinigung Teil 1 sicherlich der gleiche Typ unter D2 - FL3?, dann würde das doch schon mal passen.
War doch damals mit den verchromten Turbinen-Felgen der Breakout auf die Rocker, beide Typ FS2, auch so.
Ich könnte noch jemanden vom Tüv Melle empfehlen, welcher Eintragungen nach Hochgeschwindigkeitsfahrt machen darf.
Dazu würde ich Unterlagen/Bilder von der CVO mit dem verbauten Rad ggf. eine Kopie von der Zulassungsbescheinigung organisieren und mitnehmen.
Hast du mal den User Softail-Wolle zu seinem Rad angeschrieben?
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Mich hat gerade mein Harley Händler meines Vertrauens, nicht der, wo ich die Felge gekauft habe, angerufen und mir gesagt, das ich nächste Woche Donnerstag vorbei kommen soll.
Da wäre der entsprechende TÜV Prüfer vor Ort, der solche Eintragungen durchführt.
Ich bin mal gespannt.
Aber Sachverstand + OEM Teil = Eintragung, so meine Hoffnung.
Unterlagen bzw. Datenblatt der CVO und eine Kopie des Fahrzeugscheins, habe ich dabei. Damit sollte es ja dann wohl funktionieren.
Vielen Dank an dieser Stelle nochmal an[poke=40175]Karlchen[/poke]
Top. 👍
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