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Geschrieben von enrico am 01.07.2025 um 01:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin,

Rehbraun ist in Zeiten bleifreien Kraftstoffs auch nicht mehr zu realisieren 🤫😉

BlackStar

Dem möchte ich widersprechen.
Das Bild ist mit einer digicam aufgenommen - ist kein bearbeitetes Handybild 😎

...es darf aber jeder das glauben, was er möchte😉

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

​
​​​​​​Gute Fahrt!cool

 

Geschrieben von Ronn_HD am 01.07.2025 um 09:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Knut Schmidt
Hallo Ronny, 
eine 1997er EVO Softail läuft schon original sehr mager. Wenn sie durch einen geänderten Luftfilter mehr Luft bekommt, muss unbedingt auch die Düsennadel höher gesetzt werden, wie auch schon 7 Beiträge weiter oben von Springerdinger geschrieben. Der optimale Wert wird irgendwo zwischen 0,6 und 1,2 mm liegen. Ich würde mit 0,8 mm anfangen. Vorher würde ich schauen, ob der K+N Filter ein Passproblem hat und eine ungewollte Undichtigkeit verursacht.

Hallo Knut
Also der Ist zustand schaut wie folgt aus:
48/190 Nadeln
Dragtron Luftfilter (erst mit original Innenleben leichtes patchen) geändert auf K&N im Dragtron, mehr patchen und wieder zurück gebaut jetzt auf original Innenleben des Dragtron, nicht mehr K&N.
Gemischschraube erst 2 1/2 raus jetzt 2 1/4 raus. 
Patchen hat sich verbessert, nicht mehr so oft wie vorher, aber dennoch vorhanden. 
Beste Grüße

Geschrieben von Ronn_HD am 01.07.2025 um 09:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin,

Rehbraun ist in Zeiten bleifreien Kraftstoffs auch nicht mehr zu realisieren 🤫😉

BlackStar

Dem möchte ich widersprechen.
Das Bild ist mit einer digicam aufgenommen - ist kein bearbeitetes Handybild 😎

...es darf aber jeder das glauben, was er möchte😉

Danke fur die Info,
mehr Reh geht nicht,  coole Farbe 👍😁
Welche Einstellungen, Komponenten hast du verbaut. 
Also Vergaser Bedüsung, Gemisch Einstellung Emdtöpfe

Geschrieben von enrico am 01.07.2025 um 12:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ronn_HD
zum zitierten Beitrag Zitat von enrico
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Moin,

Rehbraun ist in Zeiten bleifreien Kraftstoffs auch nicht mehr zu realisieren 🤫😉

BlackStar

Dem möchte ich widersprechen.
Das Bild ist mit einer digicam aufgenommen - ist kein bearbeitetes Handybild 😎

...es darf aber jeder das glauben, was er möchte😉

Danke fur die Info,
mehr Reh geht nicht,  coole Farbe 👍😁
Welche Einstellungen, Komponenten hast du verbaut. 
Also Vergaser Bedüsung, Gemisch Einstellung Emdtöpfe

also ich habe eine sehr "spezielle" Abstimmung.
Ich fahre Kontaktzündung
195/50
Nadel NOKM
4,25 Umdrehungen raus LLGS ist eine mit Rändel zum einfacheren Einstellen..darum evtl. die 4,25 raus.
Ich weiß, daß 2,5 bis max.3 "richtig" wäre - aber die Kiste rennt so am Besten - ich lasse es so seit 5 Jahren ohne Probleme.
Verbrauch beim Cruisen ca.4,5 - 5,5l/100km
Autobahn bei flotter Fahrt gönnt er sich auch mal bis 8(!) Liter...Kerzen sind dann aber auch so in dem Zustand.
Endtöpfe Khrome Werks Slipons.
Läßt sich sehr gut Kicken..da merkt man sofort, wenn mit der Abstimmung etwas nicht paßt.

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Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

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