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Ach ja, und die is´ grad auseinander und soll mein "Reisedampfer" werden

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Gruß Mattis
www.bockschuppen.de

LOUD PIPES SAVE LIVES

..(Nachts kein Dämpfer)

ey mattis, respekt alter,

hast gleich zwei starre. zwei shovel. nneeeiidd
was heist reisedampfer anderer rahmen

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Meine TRACK-SAU

naja, unglaublich einfach
hatte mal nen 150er druff. war in den spurrillen einfach scheise. bei nem 200er hätt ich jetzt " verhältnismäßig" einfach gesagt.

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... alles geht, man muss es wollen, können und vor allem cool finden , es ist mit allem so ... wie auch mit einem Starrem heck

hast ja recht.

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Meine TRACK-SAU

... bin echt gespannt auf deine, mach viele Fotos bei dem Aufbau und stelle die bitte rein ...

Hi
ich fahre einen Rahmen von Penz und Motor von der Sportster.
In jedem Fall kann ich einen Schwingsattel empfehlen, ansonsten bekommen schon Kanaldeckel eine ganz andere Wertigkeit in deinem Leben.

Die Vorstellungen über dein Bike sind übrigens richtig gut.

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bis dann
Hermann

 

hi hermann,
schwingsattel ist alleine schon für den stil ein muß. naja, wie man die sitzpfanne zum schwingen bringt, oder nicht, ist jedem selbst überlassen.
mach es doch nicht so spannend. zeig her die kiste

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Meine TRACK-SAU

Bei meinem Reisedampfer bleiben Rahmen, Motor etc. erhalten, Rahmen ist mittlerweile gepulvert, Motor bisserl überholt (is´ leider ein BigBore also etwas stark für den Starrahmen).
Als Fender kommen Regentaugliche dran, Springergabel im Oldstyle ist auch schon da.

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Gruß Mattis
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..(Nachts kein Dämpfer)

auf den starren reisedampfer bin ich mal gespannt.
was würdest du mir als heckfender empfehlen? mach nen 5.00x16 avon mit zwei weisen streifen druff. es sollte sich notfalls auch mal meine oder ne andere braut drauf setzen können.
ein flatfender kommt für mich aber nicht in frage.

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Meine TRACK-SAU

soooo. hab gerade meinen rahmen bei scs abgeholt. echt geil das teil. wenn jemand so ein projekt noch vor hat, kann ich den uwe und den armin nur wärmstens empfehlen. die beiden machen eine indivduelle gestaltung des rahmens wirklich möglich. so wie es im custom chrom katalog steht. echt nette und kompetente typen.
und wisst ihr was das beste ist? die erledigen sogar den tüv. alles legal.
will heisen, in dem brief steht das gleiche baujahr eures mopeds. zumindest wenn es älter als zehn jahre ist und ein fünfgang getriebe habt. also euro 3 ist nicht unbedingt ein muß.
ich werd mich dann mal ans werk machen.
bilder folgen natürlich auch.

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Meine TRACK-SAU

ganauso wie ich ihn haben wollte.
hier die ersten bilder.

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Sagt mal,

Wie fährt sich denn ein Starrahmen? Ich frage, weil man die Dinger nicht an jeder Ecke mal probefahren kann .

Ich habe da einfach Bedenken bei Bodenwellen in Schräglage - versetzen die Dinger oder hebeln einen aus??? Wieviel Luftdruck kommt denn da in die hintere Pelle?

Ich frage wegen so was:
http://www.motorcyclecruiser.com/roadtests/0808_crup_2008_big_dog_motorcycles_pitbull/photo_02.html
Leicht gebraucht in USA unter 20000 $.......

Greetz
Denali

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....