Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=4)
--- Benötige Anbauanleitung Kühler (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=16579)


Geschrieben von LEWES PIPES am 16.05.2010 um 13:59:

Hallo vielen Dank euch beiden.
Hätte nicht gedacht das es so ein Problem wird.
Ich habe mal ein Bild drangehangen,damit ihr seht wie eng das ist und was ich meine.
Es würde vielleicht schon reichen wenn ich die obere Haltung lösen würde und den Kühler etwas nach vorne weg drücke.
Sonst habe ich echt keine Lösung,außer das ganze Teil zu zerlegen.

Lewe


Geschrieben von turbo am 16.05.2010 um 14:12:

da kommt noch ein problem auf dich zu. Die street hat im gegensatz zu den anderen keine freischnitte in der blende. Wo willst du denn hin mit der raste? So wie es aussieht, hast du doch schon eine vorne dran. Willst du tiefer?
Ich würde den topf und den krümmer rausnehmen. Das ist in jedem fall einfacher

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von Tax am 16.05.2010 um 16:55:

Na die sind die Scheiß BRCler, naja zumindest einer, aber ganz schön nett gewesen. Junge junge... cool

__________________
Gruss vom Tax

BRC No.11

_________________________________________________________________________

R.I.P. Jimmy, BRC #5


Geschrieben von LETTI am 16.05.2010 um 17:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tax
Na die sind die Scheiß BRCler, naja zumindest einer, aber ganz schön nett gewesen. Junge junge... cool

Wer denn? geschockt
Die #1 oder #2? fröhlich

__________________
BRC #2


Geschrieben von Tax am 16.05.2010 um 17:53:

Die Nummer 1 ist unser Weltumarmer großes Grinsen

__________________
Gruss vom Tax

BRC No.11

_________________________________________________________________________

R.I.P. Jimmy, BRC #5


Geschrieben von George am 16.05.2010 um 19:25:

Die Nummer 1 ist halt auch Mod und denkt vor allem an die potentiellen Neumitglieder der BRC, die aufgrund technischer Informationssuche in solch einen thread geraten und sich über fundierte Aussagen freuen! Augenzwinkern
... auch wenn ich in solchen Situationen ständige innere Zwiegespräche führe! cool

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von turbo am 16.05.2010 um 20:01:

hab bei meiner büchse mal nachgeschaut. Ist am einfachsten den rechten unterzug abzuschrauben. Da ist bei mir der bremszylinder dran, aber man muss den nicht trennen. Wie es bei der street ist weiß ich nicht, aber prüf das doch erstmal lewe

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von LEWES PIPES am 16.05.2010 um 20:24:

Ich habe bereits einen Custom-Kühlergrill,sodass dieses kein Problem darstellt.
Habe auch nochmal gerade probiert und geguckt.
Also auf der rechten Seite könnte es knapp gehen wenn man vom Krümmer/Auspuff das Hitzeschutzblech entfernt.
Linke Seite wird Problematischer da noch weniger Platz.
Oder man müsste von rechts am Krümmer vorbei,und dann von hinten auf die Linke Seite schieben.
Es war schon sehr schwer überhaupt 1,5 Zoll Klemmen zu bekommen.
Dann endlich welche von Küryakyn bekommen und nun dieses Problem.

Die haben leider einen zu großen Öffnungswinkel und die Street Rod wenig Platz.
Wenn alles nichts Hilft dann eben den kompletten Kühler ausbauen.

PS:Turbo das Bild von der Rod ist nicht von meiner.