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Zitat von rockerle69
Mal ne dezente Frage,
warum erhöht man freiwillig die ungefederten Massen am Moped?http://de.wikipedia.org/wiki/Federung#Ungefederte_und_gefederte_Masse
Weils gut aus sieht?
Nur deshalb?
Ausserdem schüttelt es doch alles durch in so ner Tasche.
Pack doch mal paar Bier/Coladosen rein, fahrt 5 km und dann öffnet die Dose.
Aber jedem Tierchen sein Pläsierchen.
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Bis die Tage.......
Stan
Jedem das Seine.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
zum zitierten Beitrag Zitat von Jörg 2
@Flaty: sieht gut aus, was hast Du gelöhnt für das Teil?
Noch ein kleiner Tip: meld Dich in der Vorstellungsecke an, ist hier gern gesehen!
Gruß Jörg2
Zitat von Kid
Zitat von pzduc
Hab mir in der Bucht das Teil von ebay geholt. Habe 160 Euronen bezahlt.
http://cgi.ebay.de/Satteltasche-Harley-Davidson-Fat-Boy-Special-Rocker-/200534368803?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item2eb0c7a223
Super Qualität und Passform.
pzduc
Hab die gleiche Tasche auch vom gleichen Ebay-Händler für meine Rocker C. Ergebnis: nach einer Tour schon aufgescheuert. Keine Ahnung obs an meiner Fahrweise liegt. Aber die Dinger halten echt nix aus.
Zitat von Stan
Zitat von rockerle69
Mal ne dezente Frage,
warum erhöht man freiwillig die ungefederten Massen am Moped?http://de.wikipedia.org/wiki/Federung#Ungefederte_und_gefederte_Masse
Weils gut aus sieht?
Nur deshalb?
Ausserdem schüttelt es doch alles durch in so ner Tasche.
Pack doch mal paar Bier/Coladosen rein, fahrt 5 km und dann öffnet die Dose.
Aber jedem Tierchen sein Pläsierchen.
Also, erstens trinke ich mein Bier nicht aus der Dose. Meiner Regenhose welche ich in der Tasche verstaue, sowie der Sonnen- bzw. Nachtbrille ist das durchschüttlen ziemlich egal...
Aber man kann ja aus allem 'ne Wissenschaft machen![]()
@ Aber man kann ja aus allem 'ne Wissenschaft machen
@ geb ich dir voll recht!
achtung jetzt kom es bestimmmmmmmmmmmmt Steigt der Spritverbrauch dadurch ins unermääääääääääsliche
ich gehe jetzt meine abschrauben das Böse teil
gruss Rebell
zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Mal ne dezente Frage,
warum erhöht man freiwillig die ungefederten Massen am Moped?http://de.wikipedia.org/wiki/Federung#Ungefederte_und_gefederte_Masse
Weils gut aus sieht?
Nur deshalb?
Ausserdem schüttelt es doch alles durch in so ner Tasche.
Pack doch mal paar Bier/Coladosen rein, fahrt 5 km und dann öffnet die Dose.
Aber jedem Tierchen sein Pläsierchen.
Zitat:
Die Güte der Federung wird wesentlich durch das Verhältnis von ungefederter zu gefederter Masse bestimmt: die Federung ist umso besser, je kleiner die ungefederte im Verhältnis zur gefederten Masse des Fahrzeugs ist. Darum ist die Luftbereifung sehr wirksam: sehr kleine ungefederte Masse, nämlich nur ein kleiner Teil der Gummiwände. Die Federwege sind hier aber auch sehr kurz, was die Wirkung wiederum beschränkt. Deshalb werden in der Regel Räder, Radbefestigung, Bremsanlage und Teile der Aufhängung (Schwingungsdämpfer, Federn, Stabilisator, Achswelle) zu den ungefederten Massen am Fahrzeug gezählt.
Um ein möglichst günstiges Verhältnis von ungefederter zu gefederter Masse zu erreichen, werden an Sport- und Rennfahrzeugen besonders leichte Felgen aus Aluminiumlegierungen, Magnesiumlegierungen oder CFK, sowie leichte Bremsanlagen beispielsweise mit Kohlenstofffaser-Keramik-Bremsscheiben eingesetzt. Aufgrund ihrer Elastizität sind an Geländemotorrädern nach wie vor Speichenräder üblich.
Zitat ende.
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Falko - BRC "13"
IF YOU DON'T RIDE A FUCKING ROD >>>>>> YOU DON'T KNOW
- RIP JIMMY #5 -
Und wo gibt es nun eine gescheite fuer nicht zum aufsetzen?
Zitat von mattschwarz
Und wo gibt es nun eine gescheite fuer nicht zum aufsetzen?
Zitat von Rebell
Zitat von mattschwarz
Und wo gibt es nun eine gescheite fuer nicht zum aufsetzen?
nicht aufsetzen gibt es nicht![]()
so gerade Kurven gibt es nicht
gruss Rebell
links kratz die tasche und rechts der Fischtail
hauptsache es gefällt einen
matze
und wenn ich nur rechtsrum fahre
da Fahr ich mit
gruss Rebell
zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Mal ne dezente Frage,
warum erhöht man freiwillig die ungefederten Massen am Moped?http://de.wikipedia.org/wiki/Federung#Ungefederte_und_gefederte_Masse
Weils gut aus sieht?
Nur deshalb?
Ausserdem schüttelt es doch alles durch in so ner Tasche.
Pack doch mal paar Bier/Coladosen rein, fahrt 5 km und dann öffnet die Dose.
Aber jedem Tierchen sein Pläsierchen.
Zitat:
Die Güte der Federung wird wesentlich durch das Verhältnis von ungefederter zu gefederter Masse bestimmt: die Federung ist umso besser, je kleiner die ungefederte im Verhältnis zur gefederten Masse des Fahrzeugs ist. Darum ist die Luftbereifung sehr wirksam: sehr kleine ungefederte Masse, nämlich nur ein kleiner Teil der Gummiwände. Die Federwege sind hier aber auch sehr kurz, was die Wirkung wiederum beschränkt. Deshalb werden in der Regel Räder, Radbefestigung, Bremsanlage und Teile der Aufhängung (Schwingungsdämpfer, Federn, Stabilisator, Achswelle) zu den ungefederten Massen am Fahrzeug gezählt.
Um ein möglichst günstiges Verhältnis von ungefederter zu gefederter Masse zu erreichen, werden an Sport- und Rennfahrzeugen besonders leichte Felgen aus Aluminiumlegierungen, Magnesiumlegierungen oder CFK, sowie leichte Bremsanlagen beispielsweise mit Kohlenstofffaser-Keramik-Bremsscheiben eingesetzt. Aufgrund ihrer Elastizität sind an Geländemotorrädern nach wie vor Speichenräder üblich.
Zitat ende.
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Zitat von rockerle69
Mal ne dezente Frage,
warum erhöht man freiwillig die ungefederten Massen am Moped?http://de.wikipedia.org/wiki/Federung#Ungefederte_und_gefederte_Masse
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Horst
Gut dass man(n) das Bild vergrößern kann
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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!