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Geschrieben von turbo am 02.01.2011 um 23:19:

wird mit dem sitzkissen bestimmt nicht mehr ganz so abstehend aussehen. Aber ein klein wenig flacher wär noch schöner. Der topf trifft noch die linie. PASST.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

Geschrieben von schrauber am 03.01.2011 um 07:01:

Hey Kai wenn du zeit hast mach mal bitte ein Bild von hinten würde mich mal interessieren!! Danke erstmal !!

Geschrieben von Anubis am 03.01.2011 um 18:59:

Hey Schrauber,
ich hoffe das Bild reicht Dir.
Habe leider den Halter schon zum Pulvern weg und kann deshalb im moment kein anderes Bild machen.

Das Heck hätte ich auch gern tiefer.
Problem: ich möchte mit der Rod auch noch fahren.
Selbst so ist sie manchmal bei zügiger fahrt mit starken Bodenwellen noch durchgeschlagen.
Ich habe aber gerade auf Wibers Dämpfer gewechselt und hoffe das das Durchschlagen nun der Vergangennheit angehört.
Im übrigen weiß ich gar nicht wie ich sie hinten tiefer bekommen könnte.

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meine Farbe: mattschwarz (aber nur solange bis was dunkleres erfunden wird) !!!!
Ach ja, und Bremsen macht die Felgen schmutzig !!!!

Geschrieben von George am 03.01.2011 um 19:06:

Das nenn ich mal echten Service Anubis, geilomat! Freude Freude Freude


Zitat von Anubis
Das Heck hätte ich auch gern tiefer.
Problem: ich möchte mit der Rod auch noch fahren.
Selbst so ist sie manchmal bei zügiger fahrt mit starken Bodenwellen noch durchgeschlagen.
Ich habe aber gerade auf Wibers Dämpfer gewechselt und hoffe das das Durchschlagen nun der Vergangennheit angehört.
Im übrigen weiß ich gar nicht wie ich sie hinten tiefer bekommen könnte.

Was haste da für 'nen Fender drauf? Lottermann?
Mit den Wilbers haste bestimmt mehr Glück was das Durchschlagen angeht - ich bin auch am überlegen, aber da ich immer alleine fahre, kommt das Durchschlagen auf höchster Federstufe nur selten vor (z.B. wenn ich mit voller Gepäckrolle durch 'ne Bodenwelle fahre). Aber so hoch wie bei dir musste ich mein Blech zum Glück nicht versetzen - nehme an, du musst noch 'ne Sozia berücksichtigen...

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von schrauber am 03.01.2011 um 19:34:

Hey Kai ja danke wie George schon sagt super Service!! Ja reicht mir danke nochmal ! Wenn ich meinen soweit habe sage ich dir bescheid !!

Geschrieben von Anubis am 03.01.2011 um 19:35:

Nee,fahre nie mit Sozia.
Meine Holde fährt zum Glück selber.
Ja, is ein Lullermann Heck.
Irgentwie verstehe ich's auch nicht mit dem Durchschlagen.
Zu Fett bin ich eigentlich auch nicht.
Na ja, so oft kommt das mit dem Durchschlagen auch nicht vor.
Ich habe mir aber schon einmal die Kabel zum Rücklicht abrasiert.
Ist dann immer ne scheiß Arbeit das wieder zu flicken, und da hab ich keinen Bock drauf.
Aber wie gesagt, die Wilbers sind neu und sie sind nun mal so lang wie sie sind.
Und Tieferlegen ohne kürzere Dämpfer geht nun mal nicht, oder?
Aber Georg Dein Heck gefällt mir schon. Was'n das für eins ?

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Geschrieben von schrauber am 03.01.2011 um 19:38:

Hey Kai ich habe auch ein Lottermann drauf das ist aber schön flach habe aber auch kürzere Dämpfer montiert !!

Geschrieben von Döppi am 03.01.2011 um 20:19:

Um das Durchschleifen der Kabel zu verhindern , beim nächstenmal vor dem Lacken ein dünnes Metallröhrchen dem Fender anpassen und anpunkten . Da dann die Kabel durchführen .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von horsberg am 03.01.2011 um 20:58:

Das Heck hätte ich auch gern tiefer. Problem: ich möchte mit der Rod auch noch fahren.


Normalerweise wird hier doch Optik vor Fahrbarkeit gehandelt. fröhlich fröhlich fröhlich

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Gruß Andreas
Cu on the Road

Geschrieben von Döppi am 03.01.2011 um 22:45:

Na dann eben Air ride ... zum posen runter , zum fahren rauf. Augenzwinkern

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Geschrieben von George am 03.01.2011 um 23:10:

Zitat von Anubis
Aber Georg Dein Heck gefällt mir schon. Was'n das für eins ?

Meins ist LOW BUDGET: Lullermann für Arme! Meine Flame Rod Special

Das mit den Blinkerkabeln habe ich übrigens auch so gemacht wie Big Bore schreibt. Zwei Alu-Röhrchen rechts und liunks drangenietet und die Kabel durchgezogen, bislang hält's.

Durch das Aufsetzen hab ich mir allerdings schon ein bisschen Lack am Ende des Blechs abgeschliffen. Aber was soll's - sieht man wenigstens, dass das Mopped auch gefahren wird! Augenzwinkern

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Geschrieben von Tracki am 03.02.2011 um 21:40:

Zitat von Anubis

Ich habe aber gerade auf Wibers Dämpfer gewechselt und hoffe das das Durchschlagen nun der Vergangennheit angehört.

@Anubis, hast du zufällig mal die Stoßdämpfer gemessen (original-wilbers night) Sind die gleich lang?
Danke
Ach so, was sind das für Abdeckungen oder besser gesagt Luftführungen unter dem Airboxcover?

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www.druckbuden.de

Geschrieben von roso am 04.02.2011 um 00:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Anubis
Ich nehme an, Du meinst die original Anlage ?
Die hab ich schon vor Jahren verkauft und keine Ahnung mehr wie die ausgesehen hat.

Hab mich heute mal dran gemacht und die Kess Tec Anlage gekürzt.
Der Halter muß nur noch gepulvert werden.
Ich finde, is gar nicht so schlecht geworden für ne Sonntagnachmittag Aktion.

hallo, auspuff ok, aber ich meine das ist ein schlechter kompromiss mit diesem heckfender das sieht so, unmöglich aus, und diese unförmigen ansaughutzen gefallen mir auch nicht, sorry.

aber Du legst sicher mehr wert auf andere dinge.

Geschrieben von Jodok am 06.03.2015 um 19:38:

Wenn im Endtopf der Kat sitzt sollte man doch eigentlich nicht durschauen können oder?

ich danke schon einmal für evt. Antworten

Geschrieben von Auspuffoptimierer am 06.03.2015 um 22:15:

Bei den VRSC Modellen sitzt der Kat im Sammler, wenn in deinem Endtopf ein Kat sitzt dann hast du eindeutig den falschen Auspuff geschockt
Durch die Waben des Kat man schon durchsehen bzw. zumindest durchleuchten.

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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....