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Geschrieben von Orange883 am 20.01.2011 um 14:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von Foxy
Hi

Das mit den kürzeren Blinkerarmen wird aber wohl nicht mit der abnehmbaren Sissybar -Halterung klappen oder ? Hat das schon wer verbaut ?

yup, ikke. Habe alles gekürzt (2010), da ich jetzt aber ne sissy bar installiere, muss ich die originale Blinkerarmen wieder verwenden. Passt sonst nicht, weil die Rückleuchten im Weg sind Baby

die kürze habe ich also über, bei Interesse PN. Ist EINFACH zu installieren. Freude

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Geschrieben von Orange883 am 20.01.2011 um 14:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Manu
also ne kleine bauhilfe anleitung wäre nett verwirrt großes Grinsen
gruss

wie man die Blinkerarme baut und herstellt oder wie man diese am Bike montiert? cool

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Geschrieben von Orange883 am 20.01.2011 um 14:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Wagge
Also über die Suche findest du einiges dazu.

Es gibt die Arme einzeln, am günstigsten über ebay USA, incl Porto ca. 30 Euro. Da hab ich meine auch her. Link find ich jetzt nicht mehr, postet aber sicher noch jemand. Die Dinger sind jedoch nicht besonders passgenau und sind schwarz vernickelt. schaut geil aus, passt aber nicht in das sonstige Schwarz. Also ist strahlen, (anpassen, wenn es 1a passen soll) und lacken oder pulvern angesagt.

Von HD gibts die auch. Die Fat Bob hat schöne kurze Arme, allerdings in Chrom. Die von der Cross Bones sind auch kürzer, keine Ahnung ob schwarz oder chrom. Preise halt HD like um die 25 Euro pro Stück, Bolzen kommen extra dazu. Die Dinger passen dann aber 1a incl. Verdrehschutz.

du kannst aber auch die Originalbolzen nehmen, habe ich auch gemacht, und diese kürzen. Achtung: das kurze Ende mit dem Gewinde abflexen. Bleibt nur das lange End über mit der Mutter fest drauf. Diese Bolze dann von innen nach aussen durch den Blinkerarm in die Lampe. So hat es bei mir 100% gepasst und geklappt.

Da ham we's wieder: Flexen, geile Sache fröhlich

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Geschrieben von Manu am 20.01.2011 um 14:13:

Zitat von Orange883
Zitat von Manu
also ne kleine bauhilfe anleitung wäre nett verwirrt großes Grinsen
gruss

wie man die Blinkerarme baut und herstellt oder wie man diese am Bike montiert? cool

nö nö, einfach wie ich das am besten hinkriege.. buy it oder make it.. denke nicht das es so eine art plug and play ist.. abschrauben anschrauben geschichte, oder? (hab keine flex)
gruss unglücklich

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-- El Manuel --

Geschrieben von Orange883 am 20.01.2011 um 14:24:

also die lange Blinkerarme auf kurz zu wechseln ist einfach. Jetzt wo ich das schon mal gemacht habe.

Ich würde die kaufen. Wie gesagt, meine sind über............................................................................

Ich musste die Originalbolzen abflexen montag (weil wg 11" Federn kam ich da nicht ran und die ausbauen wollte ich nicht), sonst hätte ich die auch noch gehabt.

Also,
Vorher musst Du natürlich das Blinkerkabel trennen. Bei meiner 2010er Iron unterm Sitz (Federsattel). 4 Kabel in 1 Ummantelung. Merk Dir wo links und rechts ist, mit nem Klebestreifen oder so, dann brauchst Du nachher nicht kontrollieren ob rechts wirklich rechts ist. Und umgekehrt.

Das Kabel dann nach hinter durchziehen. Bei der Iron ist da einfach ein Loch im Fender wo das durch geht.
Das Kabel ist an der Innenseite vom Fender festgehackt. Da bissle herum doktern bis das Kabel komplett lose hängt.

Von innen die Schraube (Blinkerarm) raus. Der Blinker(-Arm) wird dann noch von der Blende gehalten.
Dann die anderen beide Schrauben an der Blende rausnehmen. Die Blende entfernen. Ist easy.
Dann kannst die die Schraube aus der Lampe drehen.
Fertig, hast dann den Blinkerarm, die Lampe und den Bolzen in der Hand.

Einbauen die umgekehrte Version.

Ist wirklich nicht schwierig, ich habe es schliesslich auch hinbekommen fröhlich .

Am Besten wenn alles ein bissle Locker hängt ein Foto machen, dann weisst Du wie herum der Blinkerarm befestigt ist. Geht nur auf einer Art und weise (bei der Iron), aber dann brauchst Du nachher beim Zusammenbauen nicht mehr überlegen.

Die Kabel halt wieder mit Kabelverbinder verbinden. Das Wort sagt es schon.

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Geschrieben von Manu am 20.01.2011 um 15:25:

Vielen Dank Orange883!

Scheint machbar zu sein! smile
Deine hast Du selber gekürzt habe ich glaube ich richtig verstanden. Was möchtest Du für die kurze den haben ?
Ich wohne allerdings in Zürich bezüglich Porto..
Kriege die 48 irgendwann im März..

Gruss, Manuel

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Geschrieben von Orange883 am 20.01.2011 um 16:05:

@ Manuel,

dies ist ja kein Marktplatz. Der ist woanders im Forum. Deshalb, schreib mir einfach ne PN.
Das mit dem Porto könnte ich in Erfahrung bringen.

Meine habe ich bestellt. In USA über Ebay.

Servus

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Geschrieben von Manu am 24.01.2011 um 12:58:

@Orange883: Sei gegrüsst..
Hast ne PN
Gruss,

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-- El Manuel --

Geschrieben von Hunters am 25.01.2011 um 20:41:

Intressante Lösung mit den kürzeren Blinkerarmen.
Find gerade an der 48 stehen die rein Optisch zuweit raus, gerade wegen den schmalen Tank.

Aber immer schön auf den geforderten Mindestabstand achten, wegen Tüv,Mfk oder sonst son Verein Freude fröhlich

Gruss

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Manchmal denke ich nur....Hoffentlich bin ich bald besoffen!!!

Geschrieben von Orange883 am 25.01.2011 um 21:32:

wattn für en Abstand? yeah right. Wenn kleine mini Blinker TÜV haben, die schon fast aufm Gummi liegen, dann gibt es sicherlich keine Probs mit diesen gekürzten Blinkerarmen. Oder.

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Geschrieben von Fertsch77 am 25.01.2011 um 23:10:

...ich glaub ich bin zu doof dafür die hinteren blinker abzubauen...muss ich dafür den stossdämpfer abbauen ...??? verwirrt

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Geschrieben von Orange883 am 25.01.2011 um 23:16:

uhm, nee. es sei denn die Arbeit alleine macht dir Spaß. Nein, muss nicht. Brauchst nur die Seitenteile runter nehmen. Und Blinkerunit + Blinkerarme. Sonst nichts.

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Geschrieben von Wagge am 25.01.2011 um 23:17:

Nein, nur die Verkleidung des Fenderstruts (die 3 Muttern radseitig entfernen, die beiden Bolzen entfernen und dann die Verkleidung abnehmen. Blinker-Ei festhalten, das löst sich bei der Aktion in der Regel.)

Geschrieben von Fertsch77 am 25.01.2011 um 23:20:

...besten dank werd mich morgen mal dran machen...stand bestimmt auf der leitung...hihi

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Geschrieben von Bobbster am 20.02.2011 um 11:47:

Hi Leute

Ich suche kurze Blinkerhalter hinten für meine 48

Über den Ebay-USA link hier im Tread find ich leider nix

hat jemand einen Tipp für mich wo ich was finde b.z.w. hat jemand die HD-Teil Nr. für die kurzen von HD

Oder hat jemand vieleicht ein paar die er nicht braucht ?????

Herzlichst Bobbster