Moos
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Na dann ist ja jetzt alles geklärt. Tom hat seinen kleinen aber bedeutenden Fehler eingesehen und sich sogar noch die Mühe gemacht die Füllstände raus zu messen. Bekommst von mir ein Danke, wenn's anderweitig nicht geschieht.
Moos
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Bitte 
read the f...... manual - sach ich nur 
alleswirdgut NT-Tom
jetzt habt ihr mich glatt angesteckt 
heute nach 2 jahren und ca 20T gefahrenen kilometern endlich mal dazu gekommen motoröl und primärölwechsel zu machen 
- bin immer nur gefahren
auch den sog 5 l wechsel vollzogen - erschreckend was da für eine schwarze brühe noch beim ölfilterhalter rauskam
und auch wenns verschwendung von dem frischen öl sein sollte , hab ich jetzt das "gute gefühl" nur frisches öl im mopped zu haben
ach so- hab genau 4 l motul 3000 kanister leergemacht - keine 5 l - und auch nur ca 1/2 l neues öl rausgespühlt
anscheinend war das bei den alten motoren und ölfiltern und ölsorten , die einzige möglichkeit , etwas höhere laufleistungen zu erreichen
in einem handbuch steht mann sollte das bei ca, jeden fünften ölwechsel doch mal machen
die revtech ablaufrinne hat sich auch bewährt- wenn auch zu teuer für son stück abfallplastik ( aussm ebay )
Was kostet Sie ?
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Gruß Schorse
Pegasus MC
was die revtech öl ablaufrinne ?
muss ich gerade nochmal bei ebay schauen - bei CCE gibts die auch
beide aber unverhältnismäßig teuer - aus pappendeckel ne ablaufrinne basteln is billiger. aber was kauft man nicht alles für sein moped
habs im ebay D für 19,95 ochen zz versand 6,90 als paket ersteigert 
gibt aber leider nur den einen in ebay D
ebay D nach " Ölablaufvorrichtung " suchen
oder such mal im ebay USA nach " revtech oil change helper " ebay usa 4 euro zz versand - 6 euhro
zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
was mach ich nich alles
hab heute mal meinen FLSTC Ölmessstab vermessen
also im messe was vom inneren deckel nach unten von 3,25 cm ( MAX ) und ca 8 cm (MIN )
das heisst, wennsde nen zollstock in den stutzen einführst und bis zur oberen kante des einfüllstutzen misst
und dein zollstock bei ca 3,25 cm ölberührung is das korrekt Maximum
bei 8 cm bis ölberührung is dann eben minimum und du solltest noch was an öl nachfüllen
und du siehst , zwischen min und max sinds fast 5 cm spielraum !
- hab auch extra nochmal mein handbuch zur 97er evo softail rausgekramt und muss meine aussagen korrigieren
- softail ölstand messen bei warmgefahrenen motor und moped senkrecht stehend !
( dynas auf dem seitenständer stehend , auch betriebswarm - steht da )
bittedankegerngeschehen
und länger wie deiner !
Das ist noch sauberer:
http://www.roguechopper.com/
Grüße
Denali
zum zitierten Beitrag Zitat von Denali
Das ist noch sauberer:
http://www.roguechopper.com/
Grüße
Denali
ich verwende hierfür eine ganz schnöde 1,5L plastikflasche.
boden abschneiden und etwas länger als der ölfilter ist halbieren.
damit kann man bei der sporty (BT vermutlich auch) super unter den ölfilter fassen, diesen vorher lockern und dann mit der hand rausschrauben.
filter fällt in den flaschenhals und das öl rinnt neben vorbei, daher auch nicht die ganze flasche halbieren. notfalls kann man die flasche ein wenig "quetschen" falls der filter den ablauf verstopfen sollte. öl läuft perfekt über den flaschenhals in den altölbehälter ab.
sigi
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Habt ihr eigentlich auch im Ablaufschlauch eine ca. 5-6 Zentimeter lange Schraube drin mit einer Schlauchschelle befestigt? Ist das original? Evo Bj. 91
zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
jetzt habt ihr mich glatt angesteckt
heute nach 2 jahren und ca 20T gefahrenen kilometern endlich mal dazu gekommen motoröl und primärölwechsel zu machen
auch den sog 5 l wechsel vollzogen - erschreckend was da für eine schwarze brühe noch beim ölfilterhalter rauskam
und auch wenns verschwendung von dem frischen öl sein sollte , hab ich jetzt das "gute gefühl" nur frisches öl im mopped zu haben
ach so- hab genau 4 l motul 3000 kanister leergemacht - keine 5 l - und auch nur ca 1/2 l neues öl rausgespühlt
anscheinend war das bei den alten motoren und ölfiltern und ölsorten , die einzige möglichkeit , etwas höhere laufleistungen zu erreichen
in einem handbuch steht mann sollte das bei ca, jeden fünften ölwechsel doch mal machen
die revtech ablaufrinne hat sich auch bewährt- wenn auch zu teuer für son stück abfallplastik ( aussm ebay )
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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"
zum zitierten Beitrag Zitat von micha66
Habt ihr eigentlich auch im Ablaufschlauch eine ca. 5-6 Zentimeter lange Schraube drin mit einer Schlauchschelle befestigt? Ist das original? Evo Bj. 91
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HDStMB (Harley Davidson Stammtisch Miesbach)
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***** Is da Weg länger wia da Karrn, werd gfahrn *****
@manfrommuc: Okay, danke. Ist das denn am Rahmen verschweißt oder sonst irgendwie befestigt?
@Micha
ist mit dem Rahmen verschweisst
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Ja, habe es gefunden. Allerdings ist da kein Platz um den Schlauch draufzuschrauben, weil dort der Bremslichtschalter(?) verbaut ist. Also wieder ein gefummel was so nicht richtig ist. Ich glaube, mein Vorbesitzer hat eine Müller Kupplung verbaut und deswegen ist das so konstruiert.
