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Würde mal nachfragen warum ein Heavy Breather, offene V&H verbaut ist und kein Powercomander oder Ähnliches angegeben ist.
Vielleicht wurde nur ein Mapping aufgespielt und das muss wieder gegen Bezahlung geändert werden, wenn ein anderer Auspuff dran kommt

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden

25.000.- € sind eindeutig 5-8.000.-€ zuviel für diese Rocker C.

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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de

Den Freundlichen möchte ich kennenlernen der was zu verschenkten hat.
Jetzt müsste nur jemandem dem Schubert sagen, wie er denn die paar € drücken kann.

@BlackShot
Ich möchte nicht wissen wieviel in deinem Umbau steckt.... und letztendlich hast du es bezahlt, oder hast du einen gefunden der ihn dir geschenkt hat

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Mehr wie 20 T. würde ich nicht dafür bezahlen . Da gibt`s schönere für so viel Kohle.
Z.B. diese hier . Bei Thunderbike .Ist halt wieder Geschmackssache .

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Wer lächelt gewinnt öfters .....

hier das Bild....

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Wer lächelt gewinnt öfters .....

das die von dir ausgesuchte rocker zu teuer ist sollte nach all den postings jetzt klar sein...

jetzt hast du zwei möglichkeiten... den preis auf ca.20 drücken oder eine andere suchen...

willst du die rocker wirklich so wie sie umgebaut ist?
wenn du nach einer weile beginnst lenker sattel usw umzubauen dann nimm lieber eine originale und bau dein motorrad genau so wie du willst nach deinen ideen um...

kann mir fast nicht vorstellen... dass alles an dieser rocker ganz genau deinen erwartungen entspricht... der "stealer* baut das motorrad so um das es ein "eyecatcher" ist und möglichst schnell an den mann gebracht wird... halt im style von 0815...

trotz allem wünsch ich dir viel erfolg beim kauf/suche einer rocker...
und wie oben geschrieben... entweder gefällt die rocker oder nicht...
mir gefällt sie

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"die einen kennen mich und die anderen können mich!"

Also 25 Mille find ich auch reichlich übertrieben......sicherlich wirds irgendwo jemand geben der in den Laden reinstolpert und denkt...das isse ....mir gefällt an der Mühle gar nichts..da bleib ich lieber bei meiner roten Mühle bis ich ne schöne Street Glide bezahlen kann. Originale Rocker mit wenig Km auf der Uhr gibts bei mobile.de zuhauf.....unter anderem auch meine

in diesem Sinne......viel Spaß beim ballern....Harald

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Kein Schwanz wird so hart wie das Leben

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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

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Erstmal vielen Dank für die rege Diskussion.

Hat mich mein Bauchgefühl doch nicht getäuscht. Der Hobel ist zu teuer. Wahrscheinlich ist die Summe für Teile und Umbauzeit korrekt, aber hier handelt es sich eben um eine gebrauchte und da kann man meiner Meinung nach keinen NP abzgl. 5% machen. Was ich nicht verstehe, warum man bei nur 100 km die Maschine überhaupt zulässt und nicht mir roten Nr. fährt. Dies ist eigentl. das größte Manko.

Der Umbau würde mir schon gefallen, weil:
- wenn ich eine originale vor mir stehen hab, dann wüsste ich nicht, wie die einmal Umgebaut aussehen sollte. Letztendlich würde sie die Handschrift meines Dealers tragen und eine von vielen seiner Umbauten sein.
- ich ziemlich lange Beine habe (190 cm Körpergröße) und ich auf einer Softail mit Trittbrettern ziemlich albern aussehe, bzw. mich nicht wohlfühle. Die Sitzposition der Rocker, mit den Fussrasten vorne, mir aber sehr gelegen kommt.
- das Heck muss nicht mitschwingen, mir gefällt ein starrer Heckfender besser.

- ein Mapping ist wohl aufgespielt (US Version) ein PC oder sonstiger TTS sind nicht dabei.


Bitte auch nicht vergessen, dass dieses Modell bereits ABS hat, wenn Alternativen, dann ab Mj. 2011.

Es soll jetzt auch nicht heißen, dass mein Budget 25.000 Euro groß ist und mir aufgezeigt wird, was man alles dafür bekommen kann. Mir wäre es lieber, vergleichbare Umbauten zu sehen, die wesentlich günstiger sind. Wenn eine gebrauchte, dann sollte sie schon deutlich unter dem Neupreis liegen.

Ich fasse zusammen.
Wenn diese Rocker, dann um die 20.000 Euro, so wie sie ist. Kommen für mich immer noch 1500 für einen Auspuff und 500 für einen TTS dazu.

Oder eben eine neue Mj.12 (welche? Ich weiß es nicht) und eben diese Umbauen lassen. Kostet mir evtl das gleiche aber ich bin Erstbesitzer und auf dem neuesten Stand der Technik. Werde aber heuer nicht mehr fahren können.

Hmm es bleibt schwierig.

Kann mir jemand sagen, was der Umbau der Rocker in etwa kostet?

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So far,

Micha

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So far,

Micha

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=147549809&pageNumber=2&__lp=3&scopeId=MB&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=10300&makeModelVariant1.modelDescription=rocker&vehicleCategory=Motorbike&segment=Motorbike&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=2&adLoadingVersion=bottom

Ist auch auf normale Softail umgebaut.

Um den Auspuff brauchst Du dich auch nicht mehr kümmern.

Hat zwar 9000 Km runter, das ist aber auch keine Laufleistung.

ABS finde ich bei einer Softail überbewertet.

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Gruß Schorse
Pegasus MC

ABS hätte ich letzte Woche gerne gehabt. Vielleicht hätte ich mich dann nicht auf die Fresse gelegt. Eins ist klar: meine nächste Dicke hat ABS. Verzichten möchte ich zukünftig nicht drauf. Vielleicht liegts auch daran, dass ich ab und zu auch bei Regen fahre.

Oha, der Martin verkauft seine Rocker wieder? Die hat er doch gerade umbauen lassen. Knappe 21 Große ist da aber auch eher der Wunschpreis.
Hier der Thread: paar Veränderungen

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Gruß Schorse
Pegasus MC