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--- Was meint ihr zu diesem Rücklicht ? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=28682)

ich find das rücklicht schon geil ist auch meine erste wahl wenn ich mit dem heck anfange aber ich finde das das rücklicht besser zu kellermännern passt da die sehr unauffällig sind

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Wer Anderen eine Grube gräbt ist Bauarbeiter

Ein echter Freund sitzt im Knast neben dir und sagt: "Geile Aktion."

Gestern wieder ein bischen was gemacht, kleine Anpassungen und Festigkeitsprüfungen des Kennzeichenhalters. Ein kleines Stahlblech habe ich auch noch eingeschweißt,

-um einmal die gebohrten Löcher für die Rücklichthalterung zu füllen,

- und zum Zweiten eine ordentliche Befestigung für einen Rückstrahler zu haben.

Jetzt werde ich mir mal "all in one" Blinker besorgen, oder alterantiv eine Minirückleuchte im Rückstrahlerformat mit Befestigung auf diesem eingeschweißten kleinen Blechstreifen.
Die Idee mit dem nostaglischen Rücklicht habe ich endgültig verworfen, es passt einfach nicht zu einer Gußradsporty.

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

So, ein Paar Handybilder,
neues Rücklicht ist dran (all in one), Fender lackiert, seitlicher Kennzeichenhalter, jetzt noch kürzere 12 Zoll Dämpfer von meiner Street Bob rein (die kriegt kürzere) und dann is gut, nix mehr wird schwarz gemacht., Blinker und Strutabdeckungen reichen mir in diesem Fall.

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Was aus nem Rücklichtumbau so alles wird. Heute habe ich die 2-Mann-Sitzbank auf Solo umgearbeitet. Den Rest macht der Polsterer.

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Mal draufgesetzt und das Polster mal ganz grob in Form gebracht. Dafür mußte das elektrische Bratenmesser der Schwiegermutter herhalten. wie gesagt, den Rest macht der Polsterer.

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Und nun noch die 30cm Street Bob Dämpfer montiert, dass das ein Gesamtbild gibt. Leider nur mit der Handykamera.

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Hey deDe,

wenn du die originalen Kombis dran lassen willst, würde ich kürzere Halter montieren.
Soweit ich hier mal mitbekommen habe passen die von der Crossbones.

Finde es besser wenn die näherdran sind.

Ansonsten würde ich an ner schmalen Sportie welche von kellermann verbauen.

Sieht aber trotzdem besser aus als original.

gruss

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Forty Eight, weil ich tanken liebe


Manchmal denke ich nur....Hoffentlich bin ich bald besoffen!!!

Hey DeDe,

miit den kürzeren Dämpfern siehts besser aus. Vorher sah das ganze so`n bisschen nach Enduro aus. Hab' nämlich das gleiche mit meiner vor. Werde mir dann wohl oder übel auch kürzere Dämpfer holen müssen.

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'I still believe in God, but God no longer believes in me"

Servus,

Also eig. muss ich sagen bin ich nun ein bisschen entäuscht.

Gefällt mir jetzt nicht so mit deiner Anfangsidee war ich besser bedient.
Ganz klar dir muss es gefallen.

Gruß riC

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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten. !

°°LoUd pIpEs sAvE lIvEs°° http://www.youtube.com/watch?v=gW2-KEFgbf4&list=HL1322781228&feature=mh_lolz

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Guten Morgen,

ich wäre jetzt soweit fertig und möchte nun dem Tank eine andere Farbe spendieren. Leider kenne ich mit mit Grafikbearbeitung überhaupt nicht aus und bräuchte deswegen etwas Hilfe von euch, um zu sehen wie das in einer PC-Bearbeitung aussehen würde. Wer kennt sich mit so Programmen aus und könnte das mal virtuel lackieren ? Im Moment habe ich 3 Vorstellungen

1. Tank in einem mittleren Goldton/metallic
2. Tank knallrot, oder kräftiger metallic Rotton
3. oder so ein Amber-Metallic wie bei der aktuellen Iron

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Also ich finde die sehr gelungen und stimmig. Da passt jetzt alles wunderbar zusammen. Schwarz glänzend, Chrom und Alu passt doch farblich wunderbar zusammen.

Den Wunsch nach einer anderen Farbe kann ich verstehen, bei meiner Iron ist mir auch manchmal ein bisschen zu viel schwarz, aber dann denke ich mir auch wieder, dass noch ne Farbe neben silber, weiß und schwarz doch ein bisschen zu viel des Guten ist...

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Die Ewigkeit zieht sich manchmal ganz schön hin... vor allem gegen Ende hin... Woody Allen

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Habs dir auch mal rot gemacht... metallic da wirds schwierig für mich...

Gruß Tom!

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Er wollte doch bloß den Tank rot.