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Geschrieben von Dyna64 am 06.01.2012 um 07:40:

Hallo Manni,

Sitzposition ist wirklich bequem; die Arme/Schultern haben genau den richtigen Winkel.
Aber: sieht halt nicht ganz so cool aus - ist eben Serie.
Habe mir den Lenker von Harley anbauen lassen. Die Züge und Kabel haben nicht gepasst und wurden verlängert.

Den Lenker kann man nur empfehlen.

Gruß Ralf


Geschrieben von dyna_mani am 07.01.2012 um 21:09:

Hallo Ralf,
das sind doch mal super positive Aussagen.

Danke und nen baldigen Saisonauftakt

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Gruss Manni


Geschrieben von Madball81 am 18.01.2012 um 23:17:

Moin Männer,
ich habe auch vor mir einen 40er Ape auf meine Heritage zu bauen hab da nu mal nen paar fragen. Wo hab Ihr Eure Bremsleitung,Gas und Kupplungszüge geordert? HAtte damals an meiner DragStar auch nen 45er Ape dran und mußte aber auch progressive Gabelfedern verbauen weil es sich sonst zu schwammig fuhr hat einer von Euch Erfahrung wie sich nen Ape auf ner `96 Heritage oder FatBoy etc verhält? Sprich lieber gleich Federn tauschen? Wäre für jeden Tipp dankbar. Freude


Geschrieben von Wolfi92 am 19.01.2012 um 13:02:

Moin Madball81,

ich habe auf der Nighttrain ne 40 Ape drauf.1 Zoll schwarz von Fehling.Ich habe die Kabel die Züge und die bremsleitung alle bei meinem CCE dealer geordert.Da sagst du ihm was du jetzt für nen Lenker drauf hast und was du draufschrauben willst und er rechnet dir die Verlängerung in Zoll over aus.So war es bei mir.Hat alles super gelappt.
Grüsse
Wolfi


Geschrieben von Wolfi92 am 19.01.2012 um 13:03:

Moin Madball81,

ich habe auf der Nighttrain ne 40 Ape drauf.1 Zoll schwarz von Fehling.Ich habe die Kabel die Züge und die bremsleitung alle bei meinem CCE dealer geordert.Da sagst du ihm was du jetzt für nen Lenker drauf hast und was du draufschrauben willst und er rechnet dir die Verlängerung in Zoll over aus.So war es bei mir.Hat alles super geklappt.
Grüsse
Wolfi


Geschrieben von Leeson am 19.01.2012 um 16:00:

1 1/4 VTeam. Züge innen. Kupplung auf hydraulisch(Magura) und Gaszug auf einen reduzieren, dann siehts nach was aus

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Früher oder später endet jeder auf `ner Ultra. . . Augenzwinkern

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Geschrieben von freexy am 22.05.2012 um 19:03:

Hier mein Softail Umbau mit 17 Zoll Ape Santee und 1 1/4 Zoll Durchmesser großes Grinsen


Geschrieben von Leeson am 22.05.2012 um 19:05:

Tu die Kabel weg. Bitte

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Geschrieben von Mampf am 22.05.2012 um 19:25:

Welche "Kabel"?
Da sind nur "Züge"....


Geschrieben von Leeson am 22.05.2012 um 19:35:

Die meine ich .

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Geschrieben von Might Is Right am 22.05.2012 um 19:56:

Hier zweimal Wild1 Chubby 12,5'' hoch in 1 1/4 '' Stärke.

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LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN! 


Geschrieben von DéDé am 22.05.2012 um 20:42:

28cm fat medium Bonanza von Custom Chrome

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von Highjagger am 22.05.2012 um 21:47:

Made-by-Pistor Dickrohr-Ape-Hanger, alle Kabel innen verlegt

Die Mühle ist von CPO und grad zum Verkauf

http://www.cpo-bikes.de/neufahrzeuge.html

http://suchen.mobile.de/motorrad/harley%20davidson.fat%20bar.html?scopeId=MB&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=10300&makeModelVariant1.modelDescription=Fat%20Bar

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Geschrieben von bob-der-elch am 23.05.2012 um 09:08:

Die Mühle steht bei denen schon über 3 jahre zum Verkauf. Ist ein 2009er Model. Ehemals blau matt, was keiner haben wollte. Finde den Preis etwas überteuert für die paar Umbauten.......


Geschrieben von Highjagger am 23.05.2012 um 12:16:

Da geb ich dir vollkommen Recht ,

zum zitierten Beitrag Zitat von bob-der-elch
Die Mühle steht bei denen schon über 3 jahre zum Verkauf. Ist ein 2009er Model. Ehemals blau matt, was keiner haben wollte. Finde den Preis etwas überteuert für die paar Umbauten.......

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