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Das ist eine Anlage für Sportster bis Bj 2003. Da ist eine andere Anbringung am Rahmen als ab Bj. 04. Und die kollidiert mit den meisten 2in1 Anlagen da diese meistens eine etwas andere Krümmerführung haben. Ab 04 sieht das wieder etwas anders aus.
Gruß C53
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Danke für Deine Antwort.
War natürlich der falsche Link. Hier eine Anlage für 04-13, wo der selbe Zusatz steht. Ist die Angabe dann einfach falsch?
http://m.ebay.de/itm/Vorverlegte-Fussrastenanlage-Fussrasten-Fuer-04-13-Harley-Sportster-XL-883-1200-Blk-/272180883301?_trkparms=aid%253D222007%2526algo%253DSIC. MBE%2526ao%253D1%2526asc%253D20150519202354%2526meid%253D2b635ecbb0ee435481
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Moinsen,
Ich denke, dass DAS (passt nicht an 2 in 1 Anlagen) Dein geringstes Problem ist. 
Für die Fussrastenanlage gibt es anscheinend KEIN
Gutachten, also kannst Du sie Dir auch nicht im Schein eintragen lassen -> Betriebserlaubnis Deines Motorrades erlischt -> KEIN Versicherungs-
Schutz im Falle eines (Un)-Falles. Nimm lieber ein paar Scheine mehr in die Hand und kauf Dir was, was eine (A)BE hat, oder - noch besser -
nimm Original HD.
Greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
Gibt es denn eine Alternative zu den Originalen? 5-600 Euro ist schon eine Hausnummer.
Haben die Originalen eine ABE?
Bei den Originalen sollte es sich ja um diese handeln, oder?
33397-07A
Die Maschine welche ich im Auge habe hat eine Penzl-Anlage verbaut. Passen trotzdem vorverlegte Fußrasten?
bzw. ist die Penzl eine 2in1 Anlage?
Noch mal ich 
Die Originalen brauchen KEINE ABE weil sie eben ORIGINAL sind und an Sporties serienmäßig verbaut werden, also schon mindestens
einmal vom TÜV begutachtet und für OK befunden wurden (bei der Erteilung der Betriebserlaubnis für diese Sporty).
Was ist bei Dir eine "Penzl Anlage" ??? Entscheidend ist, welche Krümmer wurden verbaut und wo führen die entlang. Die Aufnahmepunkte
für die vorverlegte Rastenanlage findest Du an den beiden Unterzügen (sind entweder kurze Schrauben, oder Blindstopfen drin). Wie Du
auf dem ersten Foto erkennen kannst, verläuft der serienmäßige Krümmer in etwa parallel zu dem Unterzug rechts und hat einen horizontalen
Abstand von ca. 9cm zum Rahmenunterzug (gemessen am Befestigungspunkt für die vorverlegte).
Vielleicht hilft Dir das ja weiter.....
Greetz Jo
P.S.: In der Regel ist mit einer "Penzl-Anlage" nur der Hersteller der Endtöpfe gemeint. Vielleicht stellste mal ein Foto von dem Bike rein.
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Stammtisch in Münster/NRW
Danke für Deine Antwort.
Bei der Penzl-Anlage handelt es sich ja eigentlich nur um Slip-Ons. Somit müssten das die original Krümmer sein.
Ob die jetzt unbedingt eine ABE haben müssen, naja ;-)
Mit ABE kann man auch direkt die Originalen nehmen, vom Preis her.
Jep... die Krümmer sehen orischinal aus.... dann sollte die Rastenanlage passen.
Zum Thema ABE kann ich nur sagen: Bleib auf der sicheren Seite. Gerade bei so lebenswichtigen Teilen
wie der Bremse würde ICH an Deiner Stelle KEINE faulen Kompromisse eingehen. Und OHNE Eintrag in die
Papiere erlischt die Betriebserlaubnis Deines Mopeds und Du fährst OHNE Versicherungsschutz durch die Gegend.
Mag sein, dass es gut geht.... muss es aber nicht. Ist Dir "Murphy´s Law" ein Begriff ???
No Risk, No Fun...schön und gut, aber nicht in dem Fall....
Greetz Jo
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Stammtisch in Münster/NRW
Hallo dnns,
Ich kann von der Anlage nur abraten. Es ist der Billignachbau von den Drag Specialties Vorverlegten, und letztere sind schon nicht die besten. Ich hatte mir die DS einst gekauft, musste Gewinde nachschneiden und billige Plastikgleitlager austauschen, den Schrauben beim Rosten zusehen (trotz Garage und nie Regen), usw... Wie es sich dann erst mit einem Nachbau verhält will ich gar nicht wissen.
Wo ich Dich aber beruhigen kann, sie sind mit einer 2-1 Anlage kombinierbar, zumindest waren sie es problemlos mit meiner Remus Powercone. Lass aber trotzdem lieber die Finger davon, ggf kann Dir ja jemand eine Originale aus den USA schicken, die sind auch schonmal ordentlich billiger dort und wenigstens sinnvolle Qualität.
Viele Grüsse, niv
Meinst Du die von eBay oder von usbikeparts? Sofern ersteres, hat wer mit den von usbikeparts mittlerweile Erfahrungen?
Hallo noch mal,
Ich bin bestimmt KEIN FREUND von völlig überteuerten Original HD-Teilen, doch in diesem Fall ist es das Beste und Einfachste, was
Du machen kannst, und der Satz "Wer billig kauft, kauft zweimal" trifft hier voll und ganz zu.
Also kauf Dir die originalen, und sch... auf die vermeintlichen Schnäppchen bei ebay und co.
Egal was auf den diversen Händler-Seiten hier im Netz steht.... die vorverlegten stellen im Sinne der Betriebserlaubnis des Mopeds eine
Veränderung der Bremsanlage dar und MÜSSEN vom TÜV abgenommen und im Kfz-Schein eingetragen sein, sonst fährst Du - wie ich schon
ein paar mal geschrieben habe - OHNE BE und damit auch OHNE VERSICHERUNGSSCHUTZ durch die Gegend.
Greetz Jo
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Stammtisch in Münster/NRW
Ein Tipp für einen preisgünstigen Wechsel von Midcontrols auf Vorverlegte: Es gibt auch Leute die das andersherum wollen. Ich habe hier im Forum ein Tausch-Gesuch eingestellt und es hat sich relativ schnell ein User gemeldet, der seine original Vorverlegten von der 48 gegen meine original Midcontrols von der Iron getauscht hat. Habe als Ausgleich noch 100 Euro draufgelegt. Faire Sache !
Werde mir jetzt wohl auch die vorverlegten von HD holen (33397-07A). Kosten 475 Euro. Bei dem aktuellen Dollarkurs lohnt sich auch kein Import aus den USA, wenn man am Ende 50-70 Euro spart.
Zudem wollen die Händler nicht mehr nach DE liefern, weil HD es untersagt.
Muss mich nochmal kurz zu Wort melden.
Was braucht man denn, um die Fußrasten zu wechseln?
Werkzeug ist natürlich vorhanden, jedoch nichts in Zoll. Kann das einer sagen, der sie schon verbaut hat?
Wollte mir bei eightball den 7 tlg. Satz Zoll-Imbus holen und den 12 tgl. Satz Ringschlüssel. Reicht das erstmal für den Anfang, um die Anlage zu wechseln und ggf. das Plastikheck zu entfernen?
Inbusschlüssel in Zoll, Seegerringzange und soweit ich mich erinner Torx für die Bremsstange.
Bin mir nicht gaaaanz sicher aber u. U. muss der Auspuff ab um die Bremsstange zu tauschen.
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Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream. 